Лидеры

процедура называется рекуперация, высасывается весь оставшийся фреон вместе с маслом, система вакуумируется ( а предмет "больших" дырок"),закачивается нужное количество фреона, масла, краски ( на случай маленьних дырок).

750 На крышке предохранителей информация должна быть на наклейке. там и тип хладагента и масла

металлический скрип - еще как может! смазка высыхает и дубеет, появляется звук... но если есть звук. то советую снять кардан и провести ему полную ревизию, смазав как минимум все, что можно смазать, особенно шар! если для этого надо поменять крестовины, то лучше это сделать, т.к. шар гораздо дороже!

Лучше поставь оригинал.

Да нет конечно

235 как по мне смотрятся убого. Как брюки короткие. Я всегда ездил на 275\55\17, и зимой и летом. На мой взгляд оптимальный размер. Но на зиму я бы взял повыше бы резину.

никак ...для того чтобы узнать уровень , должны подключить аппарат , все скачать оттуда и потом узнать результат - сколько скачалось и сколько надо добавить

Всем привет мож кому и поможет. В очередной раз развалился подшибник на одной из тяг пассажирского поводка. Позвонил по разборкам цена от 2500 и не везде есть, а новый 5000. Жалко чтоб через пару лет опять развалился. Снял поводок легко, две гайки на 16 и немного усилия, чтоб снять со шлицов. Дома вынул сломанный подшибник, в инете забил маркировку, нашел похожый только с металлическим пылником. Подходит от роликовых коньков. На следующий день по пути с работы заехал в спотрмаг и купил комплект 550 руб из 8 шт, если у кого рядом есть магазин подшибников, думаю там можно и один купить. Марка 608 zz производитель любой.Фото 1. Подшибник установил в поводок при помоши старой обоймы и молотка без особых усилий. Фото2. От тех же роликов использовал ось и болт. В алюминиевой тяге высверлил остатки старого подшибника и на его месте проделал отверстие 8 мм.Ось подогнал по длинне.фото 8.Все собрал фото 4. Установил на авто все работает. Бюджет 550 руб, из инструмента дрель и ножовка по металлу, времени 2 часа на все.