Срочно ищу задние пружины в хорошем состоянии на W163

[Alexeus]

Срочно ищу задние пружины в хорошем состоянии на W163, пружины нужны в хорошем состоянии без трещин. 

[БИБИЯН]

Алексей! У некоторых клубней, собралось пружин, как на "матрасной фабрике". Твой запрос абстрактен, и если ты будешь ориентироваться только на цену пружин,  получить ты можешь пружины, совершенно не подходящие тебе

[Anton050]

Дешевый совет, но бери новые. они не дорогие или штудируй авито, там навалом того что ты ищешь

[Alexeus]

11 часов назад, Anton050 сказал:

Дешевый совет, но бери новые. они не дорогие или штудируй авито, там навалом того что ты ищешь

Да, я уже склоняюсь к тому, что бы взять новые Monroe, люди ставили и вроде все нормально, да все авито перерыл и только на одной разборке в Чехове есть в наличии с Японца, но цена точно такая же как и за новые Monroe, вот думаю, что из этого выбрать

13 часов назад, БИБИЯН сказал:

Алексей! У некоторых клубней, собралось пружин, как на "матрасной фабрике". Твой запрос абстрактен, и если ты будешь ориентироваться только на цену пружин,  получить ты можешь пружины, совершенно не подходящие тебе

Я думаю уже взять новые Monroe, кстати не в курсе как они ходят? Отзывы вроде не плохие 

[Anton050]

Мильен раз тема обсуждалась, что брать в плане пружин. Все зависит от того, какая у тебя машина(нагруженная или нет) и что ты хочешь от подвески. Мое личное мнение - БЕЗ вариантов только усиленные пружины (у меня пока нет 3 ряда и калитки), я взял Бильштайн. Если возьмешь дешевые не усиленные - возможно разочарование, просядут. Помни, что работа достаточно тяжелая по их замене, придется платить дважды.

[Lex911]

НЕ меньше 200000 км проехал на питерских Влад спрингс. Покупал по совету БибиЯна. Случались загрузки до отбойников, адовые дороги с диагональными вывешиваниями колес - почти каждые выходные, переезжаю траншеи в поле - каких-либо изменений в пружинах не наблюдаю.

[Anton050]

1 час назад, Lex911 сказал:

НЕ меньше 200000 км проехал на питерских Влад спрингс. Покупал по совету БибиЯна. Случались загрузки до отбойников, адовые дороги с диагональными вывешиваниями колес - почти каждые выходные, переезжаю траншеи в поле - каких-либо изменений в пружинах не наблюдаю.

Как они, Влады? Жесткие? Видел много негатива про них 

[Alexeus]

1 час назад, Lex911 сказал:

НЕ меньше 200000 км проехал на питерских Влад спрингс. Покупал по совету БибиЯна. Случались загрузки до отбойников, адовые дороги с диагональными вывешиваниями колес - почти каждые выходные, переезжаю траншеи в поле - каких-либо изменений в пружинах не наблюдаю.

Интересно, спасибо, посмотрю 

[БулВиталий]

А я все на родных оригиналах катаюсь , никак не слаживаются , 20ть лет им , только B6 бильштайны поставил и проставки уже 3см , стоит 53см от центра ступицы , подсели конечно но родные за 20 лет то 

4сли надо есть оригинальные , но только со стойками в сборе , есть минимумум 5 комплектов с японии , можно приехать выбрать 

Изменено 24 июня, 2021 пользователем БулВиталий

[Lex911]

16 часов назад, Anton050 сказал:

Как они, Влады? Жесткие? Видел много негатива про них 

Я не заметил сильной жесткости, когда поставил. При загрузке багажника одним и тем же весом эти по сравнению с оригиналом проседали точно меньше, но именно жесткости не было, хотя я в них сразу новые Б6 Бильштайны поставил. Когда заказывал просил, чтобы приближенные к оригиналам мне сделали. Они спрашивали пожелания. Когда поставил только, пытался почувствовать их "динамические" характеристики и, кажется, находил. Действительно, пока зад грузом не прожмёшь на пару сантиметров - они мягче, жёстче становились по мере загрузки. Сейчас уже не помню, каким был оригинал.

Изменено 25 июня, 2021 пользователем Lex911

[БИБИЯН]

3 часа назад, Anton050 сказал:

Как они, Влады? Жесткие? Видел много негатива про них 

Изначально подняли "жопу" на 4 см. Ставил перед поездкой в Астрахань,пригрузил примерно 400 кг ,  проехал, по не самым лучшим дорогам, 1600 км получил 52 см... уже езжу на этих пружинах 7 годков... гружу и тонну....

[Alex_nik]

4 часа назад, БулВиталий сказал:

А я все на родных оригиналах катаюсь , никак не слаживаются , 20ть лет им , только B6 бильштайны поставил и проставки уже 3см , стоит 53см от центра ступицы , подсели конечно но родные за 20 лет то 

4сли надо есть оригинальные , но только со стойками в сборе , есть минимумум 5 комплектов с японии , можно приехать выбрать 

Виталь, я купленные у тебя 7 лет назад, отремонтированные тобой, до сих пор не поставил 😭. Не из-за того что они плохие, а из-за того, что покупал про запас, а мои до сих пор не кончились... Пробег... Большой. 😃

[Anton050]

57 минут назад, БИБИЯН сказал:

Изначально подняли "жопу" на 4 см. Ставил перед поездкой в Астрахань,пригрузил примерно 400 кг ,  проехал, по не самым лучшим дорогам, 1600 км получил 52 см... уже езжу на этих пружинах 7 годков... гружу и тонну....

спасибо! я в свое время не захотел их брать, почитав отзывы. Били тоже не плохие субьективно, посмотрим как покажут себя пока пробег не большой

[БулВиталий]

53 минуты назад, Alex_nik сказал:

Виталь, я купленные у тебя 7 лет назад, отремонтированные тобой, до сих пор не поставил 😭. Не из-за того что они плохие, а из-за того, что покупал про запас, а мои до сих пор не кончились... Пробег... Большой. 😃

480т на спидометре , 320 на этой машинке мои 

[Alexeus]

16 часов назад, БулВиталий сказал:

А я все на родных оригиналах катаюсь , никак не слаживаются , 20ть лет им , только B6 бильштайны поставил и проставки уже 3см , стоит 53см от центра ступицы , подсели конечно но родные за 20 лет то 

4сли надо есть оригинальные , но только со стойками в сборе , есть минимумум 5 комплектов с японии , можно приехать выбрать 

Понятно, а что по ценам? 

[БулВиталий]

От 24т за пару б/у , с востоновлееными шаровыми 34

[UHgEHEP]

Не сочтите за спам, напишу в тему. Меня себе с монро на владовские, тк у меня калитка, гбо да еще и 3 ряд поставил. На фото только что снятые монро. Они длиньше, но тоньше. На них года 3 проездил. С пустым багажником где то 48 см.