Передние шаровые Lemforder

[Werne]

Купил шаровые Lemforder. Сейчас на машине стоят JP Group, но уже есть люфт. Из любопытства снял пыльник. Ну как так то? Где смазка за эти деньги?

 

  

 

Изменено 16 апреля, 2021 пользователем БИБИЯН

[БИБИЯН]

Это уже, к сожалению, норма...

   

 

 

 

[Anton050]

Поэтому и покупают китайщину аля патрона, по кр. мере не так жалко денег, если что

[Serega163]

Может подделка? Всвязи с курсом рубля и карантином а также таможенными брокерными платежами - говорят подделки расплодились...

[Borman]

У меня таких наконечников хватило на год и примерно 12000 км. Сейчас Swag попробую, посмотрим на сколько хватит.

[Alex_nik]

на Lemforder. откатал 200т. км. больше чем на первом оригинале. В этом месяце их только поменял, стука не было ещё, но уже люфтили. Поменял просто вместе со ступичными подшипниками, что бы второй раз не лазить в скором времени. Правда смазку добавлял что тогда, что сейчас. Её там точно очень мало. И стОит Lemforder не конских денег, а вполне по бОжески.

[Gorka6]

 А я поменял Lemforder летом 2020, поскольку заскрипели.Проездил на них примерно 6 лет. На момент замены люфта не было,но скрипели ужасно! В этот раз Тойотаводы посоветовали Lynx.Единственное отличие от Lemforder это уменьшенная резьбовая часть. То есть если Lemf.

устанавливаем на место и сразу накручиваем гайку, то в случае Lynx надо взять оправку и немного запрессовать,после чего можно будет накрутить гайку.Все это выяснилось уже в процессе установки.