Пропала тяга, троит m113 5.5

[G G]

Здравствуйте всем, пропала тяга м113, есть пропуски на двух цилиндрах, не набирает обороты свыше 4000. Если обороты долго превышают 3000 тяга вообще падает, перезапускаю мотор, более менее становится.Нужно ли прошивать эбу, если удалить только передние каталики. Подскажите, что делать. 

Изменено 20 апреля, 2020 пользователем G G

[Новичек]

Привет удаляй каты ,можно не прошивать

[FSIN]

5 часов назад, Новичек сказал:

можно не прошивать

По подробнее с этого места будьте любезны!

[masterw220]

19 часов назад, G G сказал:

Здравствуйте всем, пропала тяга м113, есть пропуски на двух цилиндрах, не набирает обороты свыше 4000. Если обороты долго превышают 3000 тяга вообще падает, перезапускаю мотор, более менее становится.Нужно ли прошивать эбу, если удалить только передние каталики. Подскажите, что делать. 

Если удалять каты то все! 

К стати 5.5 можно перекодировать на Евро2 оставив передние лямбды!

[Andrey45]

21.04.2020 в 09:04, FSIN сказал:

По подробнее с этого места будьте любезны!

Да да. Тоже очень интересно. Я когда свой покупал именно с таким вариантом. Не мог пройти ТО по выхлопу. Прежний владелец отнекивался что все и так хорошо было. В результате пока каты не поставил ничего не помогало. Потом сам перепрошивал по евро2 под диктовку Gesha.