Выбор: М276 или ОМ642. Достоинства и недостатки.

[alex00]

1 минуту назад, Dim651 сказал:

да ну. А я , лох, в свое время менял  подшипник в ролики натяжителя.

Это не считается. Ты же не от тазика натяжитель вкорячил 

[Dim651]

3 минуты назад, alex00 сказал:

Это не считается. Ты же не от тазика натяжитель вкорячил 

ха, а вдруг там подшипник был китайский? Все. Попал под оценку профи. Пойду утоплюсь в ванне.

[alex00]

4 минуты назад, Dim651 сказал:

ха, а вдруг там подшипник был китайский? Все. Попал под оценку профи. Пойду утоплюсь в ванне.

Тогда то что ты сейчас ставишь под видом оригинала тоже может оказаться китайским. Не думал об этом?

[Dim651]

Только что, alex00 сказал:

Тогда то что ты сейчас ставишь под видом оригинала тоже может оказаться китайским. Не думал об этом?

Я не думаю, я знаю про это, по опыту . Смешны клоуны, которые пишут, про эксплуатацию, которые не знают глубину процесса изготовления запчастей.

[piter]

Посмотрел ролик на YouTube про М 276, а что, хороший, говорят мотор. Интересно, почему его на ГЛ (ГЛС) не ставили? 

[IGARA]

1 минуту назад, piter сказал:

Посмотрел ролик на YouTube про М 276, а что, хороший, говорят мотор. Интересно, почему его на ГЛ (ГЛС) не ставили? 

 

GLS(GL)400

[t-55-2]

Игорь, ты все никак не можешь как та обезьяна выбрать ))) коли надоел 166-й, купи 167-й с любым мотором, один фиг ты свежую машину берёшь, а не дрова как почти весь форум.

 

[Dim651]

20 минут назад, t-55-2 сказал:

, а не дрова как почти весь форум.

я ща заплачу горькими слезами"..

[W164]

21 минуту назад, Dim651 сказал:

я ща заплачу горькими слезами"..

Да не то выделил) тут уже обезьянами обзываются

[Dim651]

@W164 Игорь, я всерано плачу))))))) Жизнь не удалась))))

[IGARA]

57 минут назад, t-55-2 сказал:

Игорь, ты все никак не можешь как та обезьяна выбрать ))) коли надоел 166-й, купи 167-й с любым мотором, один фиг ты свежую машину берёшь, а не дрова как почти весь форум.

 

 

Не, ГЛС не осилю))) А ГЛЕ уродец страшный)))

Да и определился давно с выбором... страницы три примерно назад)))

Так что пока только 166-ой

 

[СУПЕРГЕН]

Только что, IGARA сказал:

Да и определился давно с выбором... страницы три примерно назад)))

Так что пока только 166-ой

всю интригу поломал!

Бачек те от Нивы под капот!!!

[alex00]

8 минут назад, СУПЕРГЕН сказал:

всю интригу поломал!

Бачек те от Нивы под капот!!!

Ладно хоть не брызговик Спарко 

[W164]

166й надо клубням на прокачку на денёк оставить 

[IGARA]

...

 

18 часов назад, СУПЕРГЕН сказал:

всю интригу поломал!

Бачек те от Нивы под капот!!!

 

18 часов назад, alex00 сказал:

Ладно хоть не брызговик Спарко 

 

Без брызговиков и бачка не взлетит полюбому

Изменено 17 мая, 2020 пользователем IGARA

[РыZь]

18.04.2020 в 16:50, Dim651 сказал:

@IGARA впускные коллектора, масло , фильтра, ну и по мелочи. при условии использования ориг зч

себе принципиально не выкидываю.))

На ОМ613 (или как на W163 зовётся 270CDI?) - глушил ЕГР по всем правилам - не дымит, не выше расход, меньше пауза при подхвате, доволен.
Из проблем - два мотора - две замены: провернуло вкладыши на 250 тыс. км. родной мотор и на 400 тыс.км контрактный. Ибо датчика давления масла нет - только индикатор уровня (лампочка красная). А померили давление - 1 бар вместо 3 на холодную и 0,3 вместо 1 на горячую. Кто-то сам ставит датчики, кто-то контролирует при замене маслом манометром через штуцер со стороны приводного ремня.