Не завелся.

[ромик]

Всем доброго времени суток.

Проблема такая, приехал на работу все нормально, выхожу вечером и не завелась, стартер два три оборота делает и отключается пару раз схватила но увы не завелась, а если включаешь зажигание все лампочки загорелись подождал не много поворачиваю ключ а стартер не реагирует.

Может кто с таким сталкивался или знает в чем проблема подскажите пожалуйста.

 

[masterw220]

Догадываюсь что машина до 2000 года

Если да то проблема извесная

Отвалился ключ по транспондеру

А на машине случайно автозапуск не стоит?

[ромик]

Машина 98 года, сигнализации нет

 

Это значит что надо прошивать ключ заново?

 

[Леха-Екб]

Аккум сдох

[ромик]

4 минуты назад, Леха-Екб сказал:

Аккум сдох

Ну крутит та бодро, музыка играет, печка дует

[ромик]

У меня до этого когда акум садился, то стартер еле крутил

[Павлушка]

13 минут назад, ромик сказал:

Машина 98 года, сигнализации нет

 

Это значит что надо прошивать ключ заново?

 

Да, если слетел то прошивать, но для начала нужно подцепить стар и проверить разрешение на запуск. 

Если есть второй ключ можно попробовать завести им. 

[t76]

Больше всего на первый ответ похоже. Если есть другие ключи, попробуй ими завести.

[Леха-Екб]

15 минут назад, ромик сказал:

Ну крутит та бодро, музыка играет, печка дует

ты все таки попробуй провода кинуть

[ромик]

4 минуты назад, Павлушка сказал:

Да, если слетел то прошивать, но для начала нужно подцепить стар и проверить разрешение на запуск. 

Если есть второй ключ можно попробовать завести им. 

В том то и дело, что ключ только один

[ромик]

1 минуту назад, Леха-Екб сказал:

ты все таки попробуй провода кинуть

Завтра попробую но сомневаюсь что поможет потому что он бы тогда тяжело крутил если бы севший был

[MersoVozMeN]

ставлю на акум....

[Павлушка]

На моей памяти у клубня слетал ключ даже на новом хорошо крутящем аккумуляторе, три раза подряд возил шить ключ, не помню только в чём была проблемма. 

[ромик]

2 минуты назад, Павлушка сказал:

На моей памяти у клубня слетал ключ даже на новом хорошо крутящем аккумуляторе, три раза подряд возил шить ключ, не помню только в чём была проблемма. 

Извиняюсь заранее не разу с этим не сталкивался, но что бы занова прошить ключ надо с машиной вместе или там вин номера достаточно?

[Павлушка]

ААМ и ключ

[Леха-Екб]

16 минут назад, ромик сказал:

Завтра попробую но сомневаюсь что поможет потому что он бы тогда тяжело крутил если бы севший был

не всегда....

[ромик]

3 минуты назад, Леха-Екб сказал:

не всегда....

Ну попробую сначало малой кровью обойтись вдруг и правда аккумулятор, если нет то буду искать кто в городе сделает прошивку ключа

[БИБИЯН]

@ромик а давление топлива в рампе проверял?

[ромик]

13 минут назад, БИБИЯН сказал:

@ромик а давление топлива в рампе проверял?

Нет, с работы вышел не завялась домой уехал, а давление в рампе это где клапан под капотом стоит правильно?

[БИБИЯН]

да... на рампе...

[ромик]

3 минуты назад, БИБИЯН сказал:

да... на рампе...

Завтра проверю, а если нет то что тогда?

[БИБИЯН]

Разбираться с топливной системой и в частности с т/насосом и/или его контактами. Читай форум! Все ответы по этому вопросу есть в профильных темах!

[Павлушка]

1 час назад, БИБИЯН сказал:

@ромик а давление топлива в рампе проверял?

А это надо если стартер не крутит?

[Павел Великий]

да надо на диод на панели посмотреть, как реагирует на ключ и видно будет, ключ это слетел или что другое. тс посмотри как ведет себя диод иммо.

 

но по симптомам прям да, прям оно. вставил ключ, сразу после зажигания крутнул, чуть покрутит и мож даже хватанет. а если включить в зажигание и подождать несколько секунд - реагировать не будет. но может и не ключ, может и кольцо на замке или усилитель за кольцом.

 

а акб дохлый или нет, так проверить его хотяб мультиметром или нагрузочную вилку попросить в любом магазе акб. может напряжение показать хорошее, а при нагрузке падать оно сильно будет. нагрузку можно создать так же стартером и померить. у меня f8 реле. 

 

топливный насос проверить замыканием реле насоса, у меня f3 - послушать жужжание и промерить напряжение на нем. ну и косвенно оценить давляк в рампе. правда надо знать, как пшикает норм давление.

 

ну если я в чем не прав, думаю не постесняются поправить меня знающие люди:))

 

давай выпиши себе на листик, все, что насоветовали по пунктам и завтра попробуешь все:))

Изменено 1 декабря, 2019 пользователем Павел Великий

[БИБИЯН]

4 часа назад, ромик сказал:

Ну крутит та бодро, музыка играет, печка дует

@Павлушка это написал сам ТС в одном из последующих постов.....