w163 пластик фар ( рестайлинг )

[StarAnt]

Божечки, как же я хочу фары с хорошим нормальным светом Даже х-таз  меня пересвечивает. Сзади едет машина - передо мной гораздо больше становится света, чем когда я один еду вечером.(((( Вы меня без ножа режете своими картинками.

[MersoVozMeN]

так купите фарЫ у тогоже Виталия!

[СУПЕРГЕН]

@StarAnt а чего мешает? Есть два путя: купить готовые фары или сделать самому, купив те же самые новые линзы и заменить свои севшие, там делов то любой пионер справится

[reveant]

Мужики что нужно сделать что б установить D2S и D2R? подскажите пожалуйста, возможно ли это? как я понял нужны переходники пластиковые с H7 на D2 они есть на али, а дальше ? какой блок? после для блока вырезается в фаре дырка, а какой провод между блоком и лампочкой? 
надоел колхозный ксенон и блоки которые с проводами весят, хочу сделать без порнографии. галогенов категорически мало. 

[reveant]

как я понял самый норм вариант это лампочки D2s и D2r и переходники для них с H7, а блоки взять не ориг которые овер дорогие, а взять обычные блоки

[Леха-Екб]

4 часа назад, StarAnt сказал:

Божечки, как же я хочу фары с хорошим нормальным светом Даже х-таз  меня пересвечивает. Сзади едет машина - передо мной гораздо больше становится света, чем когда я один еду вечером.(((( Вы меня без ножа режете своими картинками.

Я тебе могу рассказать, как это сделать)))

Шашлы .....и фффсе , ты будешь знать все секреты

[БулВиталий]

Только что, reveant сказал:

Мужики что нужно сделать что б установить D2S и D2R? подскажите пожалуйста, возможно ли это? как я понял нужны переходники пластиковые с H7 на D2 они есть на али, а дальше ? какой блок? после для блока вырезается в фаре дырка, а какой провод между блоком и лампочкой? 
надоел колхозный ксенон и блоки которые с проводами весят, хочу сделать без порнографии. галогенов категорически мало. 

нет таких переходников , более того входное отверстие у ксеноновой линзы больше чем у галогеновой , и есть еще длинна лампы которая очень влияет на свет , выход один только другие линзы , лампы все святят одинаково D2S D2R различаются для разных фар первые для линзованных , вторые для рефлекторных фар , еще есть D1S ,D3S , это лампы более дорже с блоком вместе , а вот блоков розжига вообще тьма и по названию и по моделям и по их пременимости 

 

1 час назад, СУПЕРГЕН сказал:

@StarAnt а чего мешает? Есть два путя: купить готовые фары или сделать самому, купив те же самые новые линзы и заменить свои севшие, там делов то любой пионер справится

Не каждый сможет сделать фары , это намного сложнее чем кажется , я не раз переделывал фары и клубням , я учился на своих в свое время начиная с фар на пежо 405 , потом ауди разные , очень сложно оставить фары в том же виде как они были до вскрытия некоцав их и не поцарапав во время чистки мойки и обратной сборке , на такое с первого раза способны пару человек из ста это точно , иначе фары будут в лучшем случае такие что будешь на них смотреть и думать зачем я туда лез и трогал , понимают потом многие , востоновить убитое невозможно , замена или покраска минимум , в итоге становятся намного дороже , сначало нужно взвесить свои возможности , работа нежная  нудная , это не дорестовые фары рефлекторные , там если даже царапки мелкие и больше то за стеклом не видно , а вот в рестовых все как на ладоне , ладно маску покрасить еще можно , но отражатель ничем не исправить , только замена , работы , замена линз просто без разбора фар 8т , разбор и сбор фар с мойкой 10 т , полировка внутри 2т , полировка с наружи при если возможно вывести в ноль 3т , новое покрытие лаком со снятием старого 5т с полировкой после высыхание через 3е суток минимум , линзы отличные без изьянов 8т наши под крест , новые оригинал 12т бывают очень редко , лампы б.у по 1500 оригинальные , блоки ксеноновые оригинал при сборке фар 6т пара , игниторы 3т пара при сборке фар , проводка ксеноновой фары 1т 1шт , корректора простые 1т штука , корректор ксенон 2т штука , лампы остальные на дальний и на подсветку по желанию , плюс ваши фары , если фары мои то 38т отличные отмытые с отличными линзами и светящими как надо , кому интерестно пишите в личку , в наличии есть готовые фары , даже те что выше на фото , счас начинаю работу над диодными фарами для себя , первые лежат еще 

[reveant]

@БулВиталий Виталий так я за это и говорю, а переходники для фокусного расстояние купить можно на али, или вытачить у токаря, то что D2s линзы а D2r рефлектор знаю, просто от этих ламп можно сделать меньше проводов, а то от обычного ксенона от блока идут 2 провода и еще один маленький блок... уже надоело

[reveant]

@БулВиталий вот на ваши фары смотрю, и видны мелкие царапки на пластике(стекле) странно, но! я хочу эффект от стекла что б оно пропускало пучок света, и на стекле его не было

[reveant]

вот обвел, не нравится мне это, хочется что б максимально стекло было прозрачное как будто без него

[reveant]

@БулВиталий какая техника перед покрытием лаком мотип?
наждачка с водй 300-500-800 
-
Паста №1 — 09374 (Fast Cut) или 50077 (Trizact) Сильно абразивные пасты 3М
-
Паста №2 — 09375 Тонко абразивная паста 3М (черный колпачок)
-
Паста №3 — 09376 Паста не абразивная 3М (голубой колпачок)
и после лак? лак в сколько слоев и сколько ждать между слоями ? и потом для полного высыхания ? 

не знаю стоит ли разобрать фару и изнутри пластик попробовать полирнуть, если стоит то как не угробить ? с чего начинать?

[reveant]

бля это просто секс....  уже жалею что решил сам снять пленку, а не поехать и за 1500руб переклеить) уайт спирит вообще толком не берет, уже 40 минут тру

[СУПЕРГЕН]

53 минуты назад, reveant сказал:

@БулВиталий какая техника перед покрытием лаком мотип?
наждачка с водй 300-500-800 
-
Паста №1 — 09374 (Fast Cut) или 50077 (Trizact) Сильно абразивные пасты 3М
-
Паста №2 — 09375 Тонко абразивная паста 3М (черный колпачок)
-
Паста №3 — 09376 Паста не абразивная 3М (голубой колпачок)
и после лак? лак в сколько слоев и сколько ждать между слоями ? и потом для полного высыхания ? 

не знаю стоит ли разобрать фару и изнутри пластик попробовать полирнуть, если стоит то как не угробить ? с чего начинать?

ты что!!! никаких паст после наждачки!!! после 800-й обезжирить и наносить лак!!! 

[Nikolaihc]

6 минут назад, reveant сказал:

бля это просто секс....  уже жалею что решил сам снять пленку, а не поехать и за 1500руб переклеить) уайт спирит вообще толком не берет, уже 40 минут тру

Друг такими темпами до трёшь до замены фар, ты ж спроси чем клей смывать прежде чем начать , поликликорбанат можно наеб...уть растворителями!!!!!

берешь брызгалку от средства для мойки стёкол наливаешь грамм 300-400 чистой воды, туда же фейри пару чайных ложек и пол бутыльная нашатырного спирта и отмываешь за пару минут!!!

[СУПЕРГЕН]

10 минут назад, reveant сказал:

бля это просто секс....  уже жалею что решил сам снять пленку, а не поехать и за 1500руб переклеить) уайт спирит вообще толком не берет, уже 40 минут тру

попробуй нагреть, или сошкурить

[Nikolaihc]

Вот так фары нужно делать

[yaslavko]

12 минут назад, Nikolaihc сказал:

Вот так фары нужно делать

Кто то что то подобное мутил тут. На светлой машине вообще никак. Впрочем на тёмной тоже восторженных криков не вызвало сие творение. На любителя.

[Nikolaihc]

21 минуту назад, yaslavko сказал:

Кто то что то подобное мутил тут. На светлой машине вообще никак. Впрочем на тёмной тоже восторженных криков не вызвало сие творение. На любителя.

А так ?

 

[Леха-Екб]

25 минут назад, yaslavko сказал:

Кто то что то подобное мутил тут. На светлой машине вообще никак. Впрочем на тёмной тоже восторженных криков не вызвало сие творение. На любителя.

Ты сейчас о чем???  Тебе показывают стекла, а не фон....

4 минуты назад, Nikolaihc сказал:

А так ?

 

Коля, не обращай внимания))) 

Мы все поняли,  что ты показываешь

[reveant]

мужики всё ок! вспомнил что есть бензин) и пошло как по маслу, уайт спиритом уже левая рука еле двигается xD
как оттерать это одно, в этом у меня вопроса нет, просто делюсь) что после того как снял пленку,
наждачкой понятное дело что сначала, я вот и спрашиваю что после наждачки? короче:
сейчас снимаю клей, далее:
наждачка с водой, после полировка пастами, далее после паст, последним делом Лак, правильно же??? или! если с лаком делать то просто наждачка и лак? типо лак на полировку не ляжет? я правильно понимаю? 

@Nikolaihc базару нет! результат бомба! как делали?   но прикол в том что если фары ниразу не полировали то такое возможно делать, я на мотоцикле полировал тоже были как новые, а моим стеклам(пластику) уже жопа его не раз полировали до меня я думаю, вот проблема и в этом! 

[Dim651]

@Nikolaihc на фото лак и пленка? или только лак?

[reveant]

вот, но еще не дотер клей, но суть в том что мои стекла уже в паутинке, и с этим ничего не сделать! вот я и думаю есть ли смысл что то мутить с ними, может заказать с китая те стекла? они то по сути в идеале будут, во всяком случае лучше чем мои

[СУПЕРГЕН]

@reveant блин не зли меня!!!! 

Какие, к чертям пасты?!!! После наждачки, обезжирить и сразу лачить. Если ты у берешь с пластика риски, т е. заполируешь, лак твой слезет через день. 

Изменено 13 ноября, 2019 пользователем СУПЕРГЕН

[reveant]

1 час назад, Nikolaihc сказал:

Вот так фары нужно делать

вот такой эффект стекол я хочу себе сделать, но думаю уже не с моим пластиком 

@СУПЕРГЕН всё! так и понял! тогда вообще не проблема! сам сделаю ахахах а потом на помойку эти стекла) и закажу с китая небойсь, я вот сейчас хочу снять клей, потом думаю снять пластик, и из нутри что то с ним сделать только не знаю что и как, что б не убить а потом уже снаружи наждачкой и лаком задуть

[Nikolaihc]

29 минут назад, reveant сказал:

мужики всё ок! вспомнил что есть бензин) и пошло как по маслу, уайт спиритом уже левая рука еле двигается xD
как оттерать это одно, в этом у меня вопроса нет, просто делюсь) что после того как снял пленку,
наждачкой понятное дело что сначала, я вот и спрашиваю что после наждачки? короче:
сейчас снимаю клей, далее:
наждачка с водой, после полировка пастами, далее после паст, последним делом Лак, правильно же??? или! если с лаком делать то просто наждачка и лак? типо лак на полировку не ляжет? я правильно понимаю? 

@Nikolaihc базару нет! результат бомба! как делали?   но прикол в том что если фары ниразу не полировали то такое возможно делать, я на мотоцикле полировал тоже были как новые, а моим стеклам(пластику) уже жопа его не раз полировали до меня я думаю, вот проблема и в этом! 

Ты просто не видел что было с ними до ремонта!!! Те чёрные провалялись на улице пару лет без крышек, и в паутине из трещинок 

23 минуты назад, Dim651 сказал:

@Nikolaihc на фото лак и пленка? или только лак?

Ни то и не другое , они восстановленные химической полировкой после шлифовки под затяжку плёнкой , доходил до этого пару лет. Видео не могу выложить дайте кто-нибудь номер скину на вотсапу и выложите 

Да и ещё все трещинки тоже восстанавливаю но есть нюансы - перед восстановлением никаких растворителей для обеезжирки только спирт