Нужна помощь, пожалуйста!)

[bunvetal]

Здравствуйте. Помогите, подскажите пожалуйста. Появилась вибрация по кузову при наборе скорости (чаще по загородной езде по трассе). При подключении к компьютеру выдает ошибку:

Код неисправности 2783 мощность трения муфты блокировки гидротрансформатора слишком высока.

Почитав и поездив по сервисам своего города пришел к выводу: ремонт самого гидротрансформатора и возможно гидроблока. Где, что и как Вы ремонтировали (кто конечно сталкивался)?

[STS555]

4 часа назад, bunvetal сказал:

Здравствуйте. Помогите, подскажите пожалуйста. Появилась вибрация по кузову при наборе скорости (чаще по загородной езде по трассе). При подключении к компьютеру выдает ошибку:

Код неисправности 2783 мощность трения муфты блокировки гидротрансформатора слишком высока.

Почитав и поездив по сервисам своего города пришел к выводу: ремонт самого гидротрансформатора и возможно гидроблока. Где, что и как Вы ремонтировали (кто конечно сталкивался)?

В  Москве без проблем. По регионам не подскажу

[ML_driver]

10 часов назад, bunvetal сказал:

Здравствуйте. Помогите, подскажите пожалуйста. Появилась вибрация по кузову при наборе скорости (чаще по загородной езде по трассе). При подключении к компьютеру выдает ошибку:

Код неисправности 2783 мощность трения муфты блокировки гидротрансформатора слишком высока.

Почитав и поездив по сервисам своего города пришел к выводу: ремонт самого гидротрансформатора и возможно гидроблока. Где, что и как Вы ремонтировали (кто конечно сталкивался)?

У меня было именно так. Но вибрация не постоянная, а при переключении скорости на малом газу со 2 на 3, с 3 на 4 - продрагивание кузова. Похоже на троение на уставших свечах. Это однозначно износ бублика. Делал в сервисе мичиган 8-495-772-0506 8-495-315-3810 8-925-772-0506 в Москве на улице Днепропетровская. Хорошие коробочники. Отремонтировали бублик, промыли гидроблок, полностью разобрали акпп до болта - для деффектовки и ничего из механики не было изношено и не потребовало замены. Заменили полный набор ремкомплекта - все уплотнения, резинки, прокладки. Новое масло в полном объеме и фильтр акпп. Ремонт обошелся в 2017 году в 56.000 рублей - очень гуманный ценник за такой набор работ. Проехал с того времени уже больше 70.000 км.

[bunvetal]

@klimenkomi@list.ru Спасибо большое, за информацию. Очень полезно, а самое главное скорее всего в тему) Спасибо)

[ML_driver]

1 час назад, bunvetal сказал:

@klimenkomi@list.ru Спасибо большое, за информацию. Очень полезно, а самое главное скорее всего в тему) Спасибо)

Пожалуйста. Мне в свое время было очень тяжело найти информацию по этому вопросу при этих симптомах. 

Если других вопросов по работе коробки нет, то пусть ремонтируют только бублик - его режут пополам и меняют фрикционную накладку, которая изнашивается. Масло сильно насыщается продуктами износа этой накладки, поэтому нужно будет обязательно промывать гидроблок и поменять масло в полном объеме, ну и конечно фильтр. Сейчас масло будет чернее ночи в коробке, соответственно все продукты износа оседают на клапанах гидроблока, а это не здорово. Можно собственно этим и ограничиться и бюджет мероприятия существенно сократится, думаю можно и в 30 уложиться примерно за все по самому минимуму. Примерно 10 ремонт бублика, 10 замена масла с фильтром, 10 промывка гидроблока.

Но мне предложили сделать деффектовку с полным разбором коробки и заменой ремкомплекта, чтобы потом уже не думать - а все ли нормально по тех части и заменить то, что изношено. Я планирую долговременную эксплуатацию, поэтому решил раз уж лезть - то проинспектировать все дела. И оказалось, что коробка в хорошем состоянии, что не может не радовать.

Так что выбор за вами, в каком объеме выполнить эти работы. Удачи !

[bunvetal]

@klimenkomi@list.ru Спасибо! Скорее всего полный спектр и сделаю, так как тоже собираюсь долгое время владеть. И Вам только удачи и благополучия.