w639 против w638, а может Старрекс?

[Леха-Екб]

1 час назад, Краскопульт сказал:

Поверь мне, как человеку занимающемуся разборкой и перепродажей Вито и Виано . Бери Старекс ))))))

 

57 минут назад, Краскопульт сказал:

Рабочий конь у меня кстати Фольксваген Т4 , вот эта машина, которой я готов петь дифирамбы !!! Где и куда только не ездили. Что только не возили. Уже 8 лет у меня. 638 и 639 по надёжности, ей в подмётки не годятся.

Даже добавить не чего......

[dmitrich]

Согласен  с Володей на счет Т4. Считается это лучший микроавтобус ( мнение журнала ЗР) среди конкурентов. Был лет 5-6 с двигателем ACV (один из лучших и беспроблемных дизелей) , удлиненная версия и наверное полным фаршем ( АБС, ЕСП, кондей, подогревы двигателя и салона, электрорегулировки практически на все, включая подогрев сидений . Брал  с пробегом около 105тыс  с Германии .Вообще не было проблем - тысяч 100 накатал.. На нем даже было удобнее, чем на Ауди 80. За все время поменял только  передние шаровые опоры и  все амморты + свечи накала. Да еще втулки перед.стаба. Цены на запчасти  дешевле Мерсовских. Продавал и думал - может оставить его , а не 163

А места в нем спереди -  хоть ложись

[W164]

1 час назад, Краскопульт сказал:

Рабочий конь у меня кстати Фольксваген Т4 , вот эта машина, которой я готов петь дифирамбы !!! Где и куда только не ездили. Что только не возили. Уже 8 лет у меня. 638 и 639 по надёжности, ей в подмётки не годятся.

Это как раз то, чего убить невозможно, особенно 1.9 не турбо, но годы берут свое и таких уже больше не будет

[Краскопульт]

4 минуты назад, W164 сказал:

Это как раз то, чего убить невозможно, особенно 1.9 не турбо, но годы берут свое и таких уже больше не будет

У меня 98 года 1.9 С турбо. Тарахтит, не кашляет. Сколько у меня было за эти 8 лет, что тырчик у меня, других машин, он единственный, про продажу которого я никогда не думал. )))

[Леха-Екб]

12 минут назад, Краскопульт сказал:

У меня 98 года 1.9 С турбо. Тарахтит, не кашляет. Сколько у меня было за эти 8 лет, что тырчик у меня, других машин, он единственный, про продажу которого я никогда не думал. )))

С любимыми не расстаются  

[Nikolaihc]

Немного не согласен если нужен т4 для работы то с асв я б не брал , мотор хорош не спорю но двухмасовый маховик , демпфер , управление тнвд меня немного напрягли бы (посмотри цены в интернетмагазинах), такую можно брать оооочень свежую , а таковых нет .... 

старый т4 брать с автоматом Калашникова вместо мотора -ААВ 2,4 атмо, по городу и пригороду хватит за глаза по трассе если до 120 то тоже хватит , прост и ремонтопригоден, запасной мотор стоит 30 рублей и живенький машин стоит не дорого , есть длинобазки с 4х4 вообще кайф, вискомуфта восстанавливается тоже на каленке.... 

 

[piter]

Мой близкий друг, тоже наш клубень, страстный рыбак, долго искал себе машину и остановился на Тойёте Сиенне 2004 года. Посмотрите в нете отзывы, доволен как стадо индийских слонов.....  

[W164]

Доводилось многократно ездить на 1.9 с 1х на дальние расстояния. Так вот его 60литрового бака всегда хватало на 1ткм!!! После чего я выходил из за руля и спрашивал кто следующий за руль)) Из поломок на память вспоминается только сдохший генератор в вильнюсе и ремень гены в финке порвался. Там просто нечему ломаться) И солярку переваривал из любой подворотни

[Краскопульт]

14 минут назад, W164 сказал:

Доводилось многократно ездить на 1.9 с 1х на дальние расстояния. Так вот его 60литрового бака всегда хватало на 1ткм!!! После чего я выходил из за руля и спрашивал кто следующий за руль)) Из поломок на память вспоминается только сдохший генератор в вильнюсе и ремень гены в финке порвался. Там просто нечему ломаться) И солярку переваривал из любой подворотни

+100500

[Nikolaihc]

5 минут назад, W164 сказал:

Доводилось многократно ездить на 1.9 с 1х на дальние расстояния. Так вот его 60литрового бака всегда хватало на 1ткм!!! После чего я выходил из за руля и спрашивал кто следующий за руль)) Из поломок на память вспоминается только сдохший генератор в вильнюсе и ремень гены в финке порвался. Там просто нечему ломаться) И солярку переваривал из любой подворотни

Там весь модельный ряд дизелей которые не комонрейл с мех тнвд прелестно жрали все ...,

Я три года ездил -летом на тепловозной саляре, зимой на керасине  с маслом с лётной части , полгода ездил на печном топливе  , лучше всего работает на трансформаторном масле (это когда работал на подстанции 220кВ ). Один раз правда пришлось внепланово распылители поменять на форсунках , проходил речку в брод -через заливную горловину набрал воды , он чихал пердел но до дома дошёл , после не завёлся , правда распылители на него раньше стоили по 500 рублей не то что на эти комоны по 15 за форсунку 

[Anton050]

Блин, пацаны, Вы меня расстроили. Неужели Виано так плох?))) 

Может я что то недопонимаю, поймите меня правильно, я не ваговод, а чейто дорого то так? 600к(среднеминимальная цена) за телегу Т4 2000-03 года, с дизайном "дётиш арми", путь с автоматом?  А Караверрла Т5(2004) ваабще начинается от 700? Это что, прикол?

Изменено 19 августа, 2019 пользователем Anton050

[Anton050]

2 часа назад, piter сказал:

Мой близкий друг, тоже наш клубень, страстный рыбак, долго искал себе машину и остановился на Тойёте Сиенне 2004 года. Посмотрите в нете отзывы, доволен как стадо индийских слонов.....  

Хороший авто, спасибо! но для меня в притык, третий ряд как галерка, и маленький багажник выходит я в этом плане.

[Леха-Екб]

5 часов назад, Anton050 сказал:

Блин, пацаны, Вы меня расстроили. Неужели Виано так плох?))) 

 

Две- три штуки посмотри ... И сам все поймешь....

[Павлушка]

1 час назад, Леха-Екб сказал:

Две- три штуки посмотри ... И сам все поймешь....

Это следующий этап

[Леха-Екб]

2 часа назад, Павлушка сказал:

Это следующий этап

Мне кажется это один единственный, первый этап))) И последний................

[Краскопульт]

7 часов назад, Павлушка сказал:

Это следующий этап

А потом у него уже язык не повернётся назвать Т4 телегой ))))))

[Леха-Екб]

32 минуты назад, Краскопульт сказал:

А потом у него уже язык не повернётся назвать Т4 телегой ))))))

[august68]

День добрый! У моего друга Старекс 8-ми летний, он когда узнал что у моего Витька по городу расход 9 литров (против его 14-15) со мной дня три не разговаривал. А вот Т4 машина хорошая, надёжная, но древняя и устарелая как  мамонт, для работы супер, но комфорт и дизайн как у ваз шестерки. Я Взял свою машину недорого, вложил уже 100 и ещё рублей 50 придётся в ЛКП, кузов хороший гнили нет вообще. Комфорт, динамика, мне очень нравится. А Старекс не берите гниёт как 638.

[big_andre]

2 часа назад, august68 сказал:

День добрый! У моего друга Старекс 8-ми летний, он когда узнал что у моего Витька по городу расход 9 литров (против его 14-15) со мной дня три не разговаривал. 

Если виано дизельный, а грандстарекс (в Российской классификации Т-1) бензиновый, то возможно, хотя многое в бензинке зависит от интенсивности нажатий на педаль газа.

А если грандстарекс дизельный, то расход в районе 8-9 литров в городе и еще меньше  на трассе.

Информация достоверная - у брата их два, и бензиновый, и дизельный.

Изменено 26 июля, 2021 пользователем big_andre

[august68]

Я бы не спорил, только сам на нем ездил, дизель 170 с чем-то л/с Старекс Н1. По началу валил как на королле, тапку в пол, динамика для такого сарая супер, Только за 4 часа езды  по городу 20 литров как с куста, расход 17 л. на сотню. На трассе с Тамбова до Москвы 450 км -10 литров, скорость 100 мах, 4 человека в салоне, ночь, трасса пустая, обгонов штук 20. Что он с этим авто не делал, топливку всю поменял, пробег на авто 170 тыс. А пол года назад приятель взял себе такой же, мышиного цвета, расход пуля в пулю , а кондей и зима ещё 1.5 литра плюсом. Я когда микрик искал специально на форумах Старекс регистрировался, так там 80% мои слова подтвердят. У меня второй машиной фиат Добло, 1.4 86 л/с, я когда слышу как кто про них говорит, что расход по городу 6,5 литров, в лицо плюнуть хочется. Вот и на Старексе стоит мотор древний как г--но мамонта, и ждать от него чуда не стоит. Но это моё, сугубо личное мнение, основанное на небольшом опыте эксплуатации Старекса.