Перейти к содержанию

Определить кодировку в ЭБУ ДВС


RLEXPERT

Рекомендуемые сообщения

Всем привет. Есть машина ML320 2008 г в. Проводим судебную экспертизу, нужен совет.

Как можно определить была ли сделана кодировка по вырезанному сажевому фильтру? 

Изменено пользователем RLEXPERT
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вы даже не знаете над чем проводите экспертизу))) В мл 350 08г его не существует в природе

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 минуты назад, W164 сказал:

Вы даже не знаете над чем проводите экспертизу))) В мл 350 08г его не существует в природе

прошу прощения ML320 W164

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@RLEXPERT а можно, ради природного любопытства, узнать цель экспертизы?

Кого то где то не удачно кастрировали и после этого движку пришёл пушной зверек?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, RLEXPERT сказал:

Как можно определить была ли сделана кодировка по вырезанному сажевому фильтру? 

Программно сажу отключали чем, старом?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Забавные эксперты пошли... А ведь суд спрашивал наверняка, можете ли ответить на такие вопросы. Счёт сторонам по делу выставили как грамотные, наверное. 

Изменено пользователем Lex911
  • Лайк 1

Юридические и бухгалтерские услуги, налоги www.77arbitr.ru

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, RLEXPERT сказал:

прошу прощения ML320 W164

А у этих может с завода его не быть и соответственно возможен вариант официальной прошивки без каких либо последствий с удалением оного) Вы своей экспертизой что доказать то хотите?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@W164 погадаем?)))

Вероятно какой нибудь сервис ( официалы, профильный, хз какой или дедушка Ашот), "диагностировали", что машина плохо едет из за засоренного сажевика. И клиенту предложили его вырезать. Ну подлечили, как следует к, клиента. Вырезали. Через определенное время, движок кончился. Когда владелец узнал сколько стоит отремонтировать дизель, то сразу вспомнил все и обратился в суд, что накосячели во время ремонта и хочет ремонт повесить на исполнителя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Dim651 сказал:

@W164 погадаем?)))

А что гадать то? Сервис известный, в гараже у дяди Васи ))))

 

"... слепили из Васи Василия. Простофиля, бля" /Каспийский Груз/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Dim651 сказал:

@RLEXPERT а можно, ради природного любопытства, узнать цель экспертизы?

Кого то где то не удачно кастрировали и после этого движку пришёл пушной зверек?

нет. другая ситуация.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, FSIN сказал:

Программно сажу отключали чем, старом?

не известно.

какие способы есть? и как можно доказать отключен ли вообще?

стар_саж.jpeg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Lex911 сказал:

Забавные эксперты пошли... А ведь суд спрашивал наверняка, можете ли ответить на такие вопросы. Счёт сторонам по делу выставили как грамотные, наверное. 

Не такой случай, но Вы, фантазер)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, W164 сказал:

А у этих может с завода его не быть и соответственно возможен вариант официальной прошивки без каких либо последствий с удалением оного) Вы своей экспертизой что доказать то хотите?

у нас не простая ситуация, пока дело идет, информация не разглашается. Вопрос пока в том: Как можно определить, что была перекодировка мозгов? и когда был последний прожиг?

2 часа назад, Dim651 сказал:

@W164 погадаем?)))

Вероятно какой нибудь сервис ( официалы, профильный, хз какой или дедушка Ашот), "диагностировали", что машина плохо едет из за засоренного сажевика. И клиенту предложили его вырезать. Ну подлечили, как следует к, клиента. Вырезали. Через определенное время, движок кончился. Когда владелец узнал сколько стоит отремонтировать дизель, то сразу вспомнил все и обратился в суд, что накосячели во время ремонта и хочет ремонт повесить на исполнителя.

Не угадали)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть среди участников данного форума реальный специалист, разбирающийся в алгоритмах работы ЭБУ ДВС и как можно вычислить что стоит кодировка для вырезанного сажевика? 
А то Хейтеров на просторах интернета хватает)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 часов назад, RLEXPERT сказал:

не известно.

какие способы есть? и как можно доказать отключен ли вообще?

Номер ПО покажи, скажу с сажей или без, но это если старом делали. Если другим оборудованием, то увидеть правили ПО или нет можно через программатор.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 часов назад, RLEXPERT сказал:

не известно.

какие способы есть? и как можно доказать отключен ли вообще?

стар_саж.jpeg

информации мало, по одной фотографии сказать конкретику сложно. скажу что при данную температуру в 1200 градусов это замещающее значение. и ставится когда сажу програмно отключают или ее нет с завода. Кстати по вину сажа идет с завода?

@FSIN  правду говорит.

Ремонт и обслуживание всех моделей марки Mercedes-Benz на Варшавке  8-916-667-02-11 или 8-985-758-10-74 

Исправление ошибок других сервисов, SCN кодирование и обновление ПО. Выездная компьютерная диагностика                                                       

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, FSIN сказал:

Номер ПО покажи, скажу с сажей или без, но это если старом делали. Если другим оборудованием, то увидеть правили ПО или нет можно через программатор.

 

C900313E-50E4-4264-8CD8-B8DC40546D2E.jpeg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

44 минуты назад, sunboy сказал:

информации мало, по одной фотографии сказать конкретику сложно. скажу что при данную температуру в 1200 градусов это замещающее значение. и ставится когда сажу програмно отключают или ее нет с завода. Кстати по вину сажа идет с завода?

@FSIN  правду говорит.

По вину есть и есть следы удаления. И заказ-наряд на удаление есть. Нужно понять была ли кодировка посеняна.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, RLEXPERT сказал:

как можно доказать отключен ли вообще?

если для себя то либо по номерам софтов либо считывать сам софт и смотреть в специально программе вносились ли изменения

 

если для суда, то наверное надо с юристом проконсультроваться,  какие должны быть требования к специалисту выносившему заключение 

10 часов назад, RLEXPERT сказал:

Есть среди участников данного форума реальный специалист, разбирающийся в алгоритмах работы ЭБУ ДВС и как можно вычислить что стоит кодировка для вырезанного сажевика?

у меня есть, но не участник этого форума, и не бесплатно

Изменено пользователем Gesha

Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Удаленная Онлайн Диагностика, Кодирование

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, RLEXPERT сказал:

 

C900313E-50E4-4264-8CD8-B8DC40546D2E.jpeg

0164489702: OM642  165kW, BR W164, LLRL,  EU4, ECE, DPF: ja

следовательно ПО под сажу.если и отрубали сажу то точно не старом. теперь программатор в руки и сливать ПО, далее сверять с оригинальным софтом и увидите разницу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, FSIN сказал:

0164489702: OM642  165kW, BR W164, LLRL,  EU4, ECE, DPF: ja

следовательно ПО под сажу.если и отрубали сажу то точно не старом. теперь программатор в руки и сливать ПО, далее сверять с оригинальным софтом и увидите разницу.

Тут встанет вопрос легитимности эксперта в суде, ибо это будет гаражный чиптюнер. Суд сможет принять только заключение оффов, а они такой херней не занимаются и программаторов не имеют. А если брать неофицалов, то тут один может сказать одно, а другой другое, возможно за копеечку) Выиграет в суде тот, кто готов в это дело вложить больше финансов, ну вы понимаете о чем я)))) Если по уму, то ТС помогать вообще не стоит, тк не раскрыта цель экспертизы и специально умалчивается. Так обычно делается когда за ТС есть косяк, но перевалить его хочет на другого любыми возможными способами

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Есть еще нюанс

ПО могли менять не один раз и в разных местах.

А офы скажут было стороннее неквалифицированное вмешательство

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, W164 сказал:

Тут встанет вопрос легитимности эксперта в суде, ибо это будет гаражный чиптюнер. Суд сможет принять только заключение оффов, а они такой херней не занимаются и программаторов не имеют. А если брать неофицалов, то тут один может сказать одно, а другой другое, возможно за копеечку) Выиграет в суде тот, кто готов в это дело вложить больше финансов, ну вы понимаете о чем я)))) Если по уму, то ТС помогать вообще не стоит, тк не раскрыта цель экспертизы и специально умалчивается. Так обычно делается когда за ТС есть косяк, но перевалить его хочет на другого любыми возможными способами

да что там раскрывать то? движок стуканул после "отключения" сажи :D

и мне фиолетово, что там легитимно, что не легитимно, суды, официалы, гаражные чиптюнеры... человек спросил, я ответил, а так как я мальчик взрослый, то сам решаю кому что говорить или не говорить. ;)

2 часа назад, Gesha сказал:

у меня есть, но не участник этого форума, и не бесплатно

все дороги ведут на ВДНХ B):D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ТС даже не сказал чьи интересы представляет владельца, сто, отключателя. Если для суда, то оффы продиагностируют, разберут и выдадут заключение о причине выхода двс из строя. Иными словами если для себя хотите узнать, что там натюнили, то обратитесь в раздел партнеры или в профиль вышеответивших и ждет вас удача

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

48 минут назад, FSIN сказал:

все дороги ведут на ВДНХ B):D

не угадал...

Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

Удаленная Онлайн Диагностика, Кодирование

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования