Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Lex911

Огонь! 

  • Лайк 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass
30.11.2018 в 14:05, Lex911 сказал:

Огонь! 

Как избежать этих четырех опасных ситуаций на дороге :bc:

situacii_na_doroge.jpg

 

Еще одно зимнее утро, а за окном идет сильный снегопад. Вам уже понятно, что дорога до работы займет больше времени из-за снега.

И к тому же, как только вы выезжаете на дорогу, вы встаете позади медленно движущейся фуры.

Отличное начало дня! Но может ли оно стать еще хуже?
Многие из нас оказывались в подобных ситуациях, но в такие раздражающие моменты, безопасность требуется как никогда. Зачем?

Потому что при езде рядом с такими транспортными средствами, как фуры, снегоочистители, тракторы и другими крупными автомобилями, может привести к попаданию камней в лобовое стекло Вашего авто, что может привести к повреждению лобового стекла или даже автомобильной аварии. Если вы окажетесь в подобной ситуации, следуйте этим советам, чтобы избежать неприятных последствий и сохранять себя в безопасности, особенно в зимний период.

 

Фуры
Всегда опасно держаться слишком близко за автомобилем, в особенности, если это грузовик-фура. Если вы двигаетесь слишком близко, скорее всего, водитель грузовика даже не знает, что Вы едете за ними, так как они не могут видеть Вас. Кроме того, длинномерные фуры славятся выскакиванием гравия, камней, соли и снега из под колес, который может снизить видимость или даже повредить автостекло.


Несколько советов, что делать в таких ситуациях: Всегда держитесь на безопасном расстоянии за фурой: минимум два корпуса автомобиля. Если вы двигаетесь параллельно с грузовиком, избегайте нахождения рядом с ним очень долго. Так как, его немного заносит при движении. Особенно зимой, никогда не прижимайтесь слишком близко к грузовику. Это относится к движению позади него, перед ним, рядом с ним или даже разворот перед ним. Держите безопасную дистанцию всегда.

 

Снегоуборочные машины
Из-за большой ширины снегоуборочных машин, они при движении могут пересекать разделительную разметку соседней полосы. Это означает, что вы никогда не должны двигаться слишком близко к ним. Ковш снегоочистителя по размерам немного шире, чем сам снегоочиститель. Поэтому нужно всегда держать это в уме, когда обгоняете снегоочиститель.


Кроме того, снегоочистители, как правило, двигаются медленнее скорости потока. Обращайте внимание на вашу скорость по мере приближения к снегоуборочной машине, и убедитесь, что у Вас достаточно расстояния для тормозного пути на скользкой дороге. У водителя снегоуборочной может быть ограниченная видимость, так что вы заметите его раньше, чем он Вас. Если вы никуда не торопитесь, возможно, даже лучше двигаться за снегоуборочной машиной по очищенной дороге, чем по скользкой и заснеженной колее. Это удобно при сильном снегопаде.

Тракторы и комбайны
На дорогах тракторы часто медленно движутся или представляют собой препятствие, которое может провоцировать водителей на опасное вождение. Помните, что сельскохозяйственная техника может быть шире, чем видится сзади, таким образом, прогнозируйте этот зазор между вашим авто и трактором при обгоне. Всегда уступайте дорогу широким транспортным средствам, в особенности на повороте. Они могут не видеть Вас из-за ограниченной видимости. Помните, что не всегда трактор или комбайн, которые прижимаются к правой стороне дороги, увидел Вас и освобождает дорогу для обгона. Иногда для сельхозтехники требуется сместиться вправо, чтобы «заложить» длинный левый поворот.


Дорожные препятствия, такие как фуры, сельскохозяйственная техника и снегоуборочные машины могут доставить неудобства на дороге. По возможности, избегайте движения вблизи этих транспортных средств, сохраняя безопасную дистанцию. Особенно в зимний период, когда на дорогах повышенная опасность.

Желаем удачи на дороге!
www.carglass.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass

Полировка фар в Carglass®
polish-headlights.jpg
Стоимость услуги:

Москва 790
Тула 790
Екатеринбург 650
Санкт-Петербург 650

Полировка производится только на фарах, имеющих пластиковую основу. Если основа выполнена из стекла, целесообразнее заменить деталь.
Зачем полировать оптику
Полировка фар автомобиля позволяет восстановить оптические характеристики прибора. Поликарбонат, из которого изготовлено большинство современных плафонов, со временем теряет свои свойства. Он подвергается сильному нагреву с внутренней стороны и абразивному воздействию песка, камней и грязи с внешней. Если Вы заметили, что пластик пожелтел или помутнел, свет стал более тусклым и рассеянным, обратитесь в Carglass® и закажите полировку фар на авто. Плафон не станет от этого более хрупким.
do-posle.png

Почему не стоит полировать фары самостоятельно
Проводить полировку фар самостоятельно не рекомендуется, поскольку после неудачного выполнения восстановить оптику практически невозможно. Кроме того, необходимы соответствующие навыки, а также материалы и оборудование, которое найдется не в каждом гараже.
do-posle2.jpg


Преимущества услуги

  • Полировка фар в Carglass® займет не более 30 минут.
  • Лакокрасочное покрытие автомобиля не будет повреждено.
  • Процедура позволит заметно освежить помутневшее стекло, сделать вождение ночью более комфортным и безопасным.
  • Пока Вы ждете свой автомобиль, можете воспользоваться бесплатным Wi-Fi, отдохнуть в зоне для посетителей или понаблюдать за процессом.
  • Результат продержится не менее 2 лет, хотя специалисты рекомендуют проводить полировку стекла фары 2–3 раза в год.


Как мы работаем
Полировка фар в СПб и других городах выполняется с использованием профессиональной полировальной машины, нескольких видов абразивной пасты и полиролей. Процесс многоэтапный.

  1. Мастер осматривает стекло фары, оценивает его состояние.
  2. Поверхность отмывается от грязи и пыли, обезжиривается.
  3. Область вокруг фары покрывается защитным материалом, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие авто.
  4. Поверхность плафона смачивается, последовательно используются полировальные круги разной зернистости: от крупной (убирает сколы и царапины на стекле) к мелкой (сглаживает следы работ). Мастер постоянно следит за тем, чтобы пластик не перегревался и не плавился.
  5. Выполняется стартовая полировка фары автомобиля с помощью машинки и полироля – до тех пор, пока не исчезнет матовость. Мастер продолжает следить за температурой поверхности плафона.
  6. С помощью неабразивной пасты выполняется финишная полировка стекла фары для придания блеска.
  7. Оптика промывается от остатков пыли и полироля, наносится защитный слой.


Запишитесь на полировку фар в Москве, СПб или другом городе, где есть Carglass®, и Вы удивитесь, каков будет результат. Подать заявку можно прямо на форуме :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGARA
2 минуты назад, Carglass сказал:

Полировка фар в Carglass®

Оптика промывается от остатков пыли и полироля, наносится защитный слой.

 

А можно подробнее о защитном слое?

В том числе интересует гарантированный срок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass
42 минуты назад, IGARA сказал:

 

А можно подробнее о защитном слое?

В том числе интересует гарантированный срок.

Здравствуйте,  IGARA!

Защитный слой - это специальный состав пасты при третьей обработке, который дает эффект защитной пленки.

Результат может продержаться не менее 2 лет,  хотя все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Опять же ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ специалисты рекомендуют проводить полировку стекла фары 2–3 раза в год.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGARA
9 минут назад, Carglass сказал:

Здравствуйте,  IGARA!

Защитный слой - это специальный состав пасты при третьей обработке, который дает эффект защитной пленки.

Результат может продержаться не менее 2 лет,  хотя все зависит от условий эксплуатации автомобиля. Опять же ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ специалисты рекомендуют проводить полировку стекла фары 2–3 раза в год.

 

Два-три раза? Да не одна фара не выдержит такого. Что-то тут вы перегнули.

И зачем тогда эффект защитной плёнки, который может продержаться до двух лет?

 

Вы указываете что результат продержится до двух лет в зависимости условий эксплуатации. 

Скажите на конкретных условиях: зима-лето 25-30% Москва, со всеми зимними вытекающими, а остальное область + регионы и соответственно песко-соляная смесь с немного разбавлено реагентами.

 

Ещё вопрос: после окончания полировки лаком обрабатываете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Anton050

Что придираться к словам? Есть защита значит естьB) Мои новые Хелла за 2 года ничуть не потеряли в эстетике и не помутнели, хотя пасаны четко рекомендовали пленку:blink: Вотаноче

  • Лайк 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сергей Самара

лаком или пленкой надо обязательно обрабатывать 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass

Как часто менять щетки стеклоочистителя

Для безопасного вождения, важно, регулярно заменять стеклоочистители лобового стекла. Каждая деталь автомобиля по-своему важна, в том числе и дворники. Они выполняют свою ключевую задачу – обеспечивают полную видимость дороги для водителя.

wipers.jpg

Специалисты рекомендуют заменять щетки стеклоочистителей каждые полгода или 10 000 км. пробега.

Как сохранить ваши дворники?
Стеклоочистители имеют одно из решающих значений в Вашей безопасности. Очень важно менять щетки стеклоочистителя каждые шесть месяцев, так как, находясь за рулём, водитель должен иметь чёткий, «чистый» обзор . Выполняя эти три шага, вы сможете продлить срок службы ваших стеклоочистителей.

1. Регулярно проверяйте свои стеклоочистители.
Вот то, на что Вы должны смотреть при проверке ваших стеклоочистителей:
Потрескавшийся и волнообразный край чистящей резинки признак сильного износа.
Въевшаяся грязь в чистящую резинку. На дороге всевозможные химические вещества могут прилипнуть к дворникам, в результате чего они начнут оставлять на стекле масляные разводы и следы. 
Порванная резина. Когда резиновый элемент отрывается от своей несущей конструкции, он начинает издавать «хлопающий» звук при использовании. Неправильная установка дворников (даже оригинальных) и не правильная сборка конструкции стеклоочистителя может привести к царапинам на стекле.
Засохшая резина. Прямые солнечные лучи и резкое изменение температуры может привести к затвердеванию резины и потере её гибкости. Как результат этого неравномерная очистка стекла и водяные разводы.
Повреждение конструкции. Лёд и оборудование автомойки могут погнуть рычаги стеклоочистителей и нарушить их конструкцию.
Шлифовальный износ резины. В наших жестких зимних условиях изношенные резиновые элементы рвутся по краям, и как следствие хуже чистят стекло.

2. Чаще мойте щётки стеклоочистителей.
Для очистки щеток стеклоочистителя, применять неабразивные и не царапающие моющие вещества с мягкой тканью или ватным тампоном. Сверяйтесь с сервисной книгой автомобиля, чтобы понять, какой чистящий раствор рекомендуется для ваших стеклоочистителей.

3. Удаляйте лед и снег
В зимний период, убедитесь, что тщательно счистили снег и лед с лобового стекла перед началом работы ваших дворников. Застывший лёд и снег может привести к повреждению «лезвий» или вызвать отказ дворников из-за перегрузки. Если это произойдёт, воспользуйтесь сервисной книгой и следуйте указаниям из нее.

Замена автостекла здесь
Замена лобового стекла по этой ссылке
Замена бокового стекла по этой ссылке
Замена заднего стекла  по этой ссылке
Ремонт автостекла на этой странице
Адреса центров здесь
Отзывы о Carglass смотреть здесь
Записаться на сервис по этой ссылке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass
05.12.2018 в 16:03, IGARA сказал:

 

Два-три раза? Да не одна фара не выдержит такого. Что-то тут вы перегнули.

И зачем тогда эффект защитной плёнки, который может продержаться до двух лет?

 

Вы указываете что результат продержится до двух лет в зависимости условий эксплуатации. 

Скажите на конкретных условиях: зима-лето 25-30% Москва, со всеми зимними вытекающими, а остальное область + регионы и соответственно песко-соляная смесь с немного разбавлено реагентами.

 

Ещё вопрос: после окончания полировки лаком обрабатываете?

IGARA, добрый день. Приносим извинения за ожидание.

После полировки фары лаком не обрабатываются.

Спасибо.

  • + 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGARA
10 часов назад, Carglass сказал:

IGARA, добрый день. Приносим извинения за ожидание.

После полировки фары лаком не обрабатываются.

Спасибо.

 

05.12.2018 в 22:14, Anton050 сказал:

Что придираться к словам? Есть защита значит естьB) Мои новые Хелла за 2 года ничуть не потеряли в эстетике и не помутнели, хотя пасаны четко рекомендовали пленку:blink: Вотаноче

 

Я не придираюсь, а пытаюсь понять есть ли смысл делать в том или ином месте.
Тем более, что данная услуга нужна не лично мне, а девушке. И соответственно делать полировку в одном месте, а защиту в другом я конечно не буду.
Хотя в качестве самой полировки не сомневаюсь и цена вполне нормальная.

Ну а на моём пока рано, ибо фарам ещё и года нет)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass

Нас часто спрашивают - почему нужно менять стекло здесь, в Carglass?

Ведь можно гораздо дешевле заменить стекло в гаражах или самостоятельно. Вместо тысячи слов мы подготовили один видео-ответ...

Если что - все к вопросу о нарушениях технологий...

С уважением, www.carglass.ru 8-499-705-23-95


mqdefault.jpg
icon_2_youtube_x16.png
Краш-тест от Carglass. Зачем нужна качественная установка стекла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass

c37a579s-960.jpg
Нас часто спрашивают как мы меняем стекла. Чтобы не быть голословными, мы подготовили 1-минутный видео ответ на этот вопрос. Приятного просмотра :)

https://youtu.be/VHlyGBkd63E

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass

КАК ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ АВТОСЕРВИСА ПО ЗАМЕНЕ СТЕКЛА?

Выбор сделан: вы едете в определенный сервис на замену стекла. Отзывы о сервисе неплохие, но, пока сами не попробуете, верить отзывам полностью, конечно, тяжеловато. В голове роится много «а что если» и «а вдруг»… 
А что если опыт окажется неудачным? Как понять это до того, как все испортят? Это непросто, но возможно. 

1600.jpg

Чтобы проконтролировать компетентность всей процедуры замены стекла, надо обладать широкими знаниями в этой области. Или можно просто воспользоваться нашими подсказками - держите чек-лист для проверки любого сервиса по замене стекла. Чек-лист, по которому надо контролировать замену стекла:

– стекло должно быть от производителя оригинала. Перечень самых распространенных производителей оригинала следующий: Pilkington, Sekurit, AGC, Fuyao, Guardian;

– стекло должно быть строго от комплектации вашего автомобиля: переклеивание посадочных площадок под датчики, камеры и зеркала вне заводских условий недопустимо – все отвалится;

– стекло должно быть предварительно (до установки на автомобиль) отмыто от технологического мусора, наклеек, смазки, иначе на мойке потом все это размажут по салону;

– сервис перед началом работы должен защитить ваш автомобиль: необходимо накинуть фартук на переднюю часть кузова и чехлы на кресла, обмотать пленкой руль или защитить его чехлом, положить защитный коврик на панель приборов, заклеить уголки капота защитным скотчем;

– предварительная разборка автомобиля перед заменой стекла должна происходить только инструментом, соответствующим винтам и клипсам автомобиля: никаких универсальных отверток и такой-то матери;

– демонтаж стекла – самая опасная операция. При демонтаже стекла металлической струной часто повреждается краска автомобиля под стеклом, нередко режутся обшивки салона. Чтобы этого не происходило, мы используем для демонтажа специальное устройство собственной разработки Ezi-Wire® и полимерную нить – она не режет краску и обшивки салона, она режет только герметик;

– после демонтажа стекла рамку очищают от остатков герметика и обрабатывают праймером – он же обеспечивает защиту от коррозии рамки в будущем. Не относитесь к этому несерьезно: коррозия под стеклом часто не видна снаружи, зато именно она зачастую становится поводом для протечки стекла через три-четыре года после замены;

– герметик на стекло следует наносить автоматическим электропистолетом (не пневмо!) – в противном случае невозможно обеспечить равномерность шва по высоте и ширине. Кривой шов герметика – гарантия того, что стекло перекосится в рамке и треснет без видимых причин или потечет;

– прикладывание стекла должно происходить сразу после нанесения герметика, иначе возникнет почти гарантированный риск попадания грязи в шов и, как следствие, протечки в будущем;

– после установки стекла вам должны дать рекомендации по эксплуатации автомобиля в первые сутки. У нас рекомендации минимальные: наш герметик часовой по-настоящему, а не по телефону, на словах или в воображении, поэтому ездить можно уже через час после вклеивания. И в первые сутки нельзя лишь ездить на мойки с химией. Обратите внимание: ездить под дождем при этом можно сколько угодно.

https://youtu.be/ZvuAfZXLkhE

Обращайтесь :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass


mercedess.jpg 

Пока одни сомневаются, другие действуют!
Приезжают в Carglass® Russia и уже через час уезжают с новым стеклом.
Прицениться можно прямо здесь - просто кидайте VIN.
(можно в личные сообщения для Carglass® Russia)
Все посчитаем и дадим обратную связь smiley.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass
snow.jpg 
Друзья, #зима вступает в свои права.
Самое время вспомнить правила ухода за стеклом зимой. Не таите полезное знание от друзей - делитесь записью! #СОВЕТЫ:
1. Чтобы стекла не замерзали, охлаждайте пару минут салон автомобиля после поездки. Это поможет избежать образования льда и необходимости соскребать его и соответственно лишний раз царапать стекло.
2. Очищайте лед со стекол только специально предназначенными для этого щетками и скребкам. Они обладают более менее оптимальной жесткостью и меньше всего царапают стекла. Однако будьте аккуратны: соскребать лед обратной стороной скребка - той что с зубами - крайне не рекомендуется. "Зубы" сильно царапают стекло.
 3. Как бы Вы не торопились перед поездкой - не стучите по обледеневшему стеклу скребком. Да, стекло - прочный элемент, однако даже пластиковым скребком можно нанести ему микроскол, который в последствие может стать причиной появления трещины.
 4. Залейте в бачок омывателя стекол морозостойкую жидкость и... не экономьте ее!
Тереть щетками по сухому стеклу - что водить по нему наждаком: царапины появятся уже через несколько минут!
 5. Проверьте состояние щеток стеклоочистителя: при необходимости замените щетки на новые. Инструкцию как проверять щетки и как часто следует их менять можно посмотреть по ссылке: https://goo.gl/oPDrw6
6. Чтобы стекла меньше загрязнялись, а лед утром было проще очищать со стекол - обработайте лобовое и передние боковые стекла составом Антидождь.
Как работает средство можно посмотреть на видео по ссылке: https://goo.gl/WXzXD3
 
Подробнее тут:
 
Замена автостекла здесь
Замена лобового стекла по этой ссылке
Замена бокового стекла по этой ссылке
Замена заднего стекла по этой ссылке
Ремонт автостекла на этой странице
Адреса центров здесь
Отзывы о Carglass смотреть здесь
Записаться на сервис по этой ссылке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass
carglass-maslenitsa-1.jpg 
На деревья снег ложится,
В небе звездочка искрится!
Праздник к нам приходит в дом,
С добрым, славным Рождеством!
Компания Carglass Russia поздравляет всех с Католическим Рождеством!
www.carglass.ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass
Дорогие наши друзья! 
Коллектив компании Carglass® Russia от всей души поздравляет вас с Новым Годом и желает здоровья и тепла вашим семьям! 
А мы если что рядом ;)
newyear2018.jpg
 
Мы в Фейсбук: https://www.facebook.com/CarglassRussia

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass

Выгодно ли приезжать на установку со своим стеклом?


Друзья, мы решили подробнее разобрать этот вопрос и взвесить «за» и «против» такого подхода.


so-svoim-steklom.jpg 

Те, кто застал старые времена, и господство отечественного автопрома хорошо помнят, как на большой район в городе или райцентре области приходилась одна станция технического обслуживания, в которой трудился «гуру» мастер. К нему обращались гораздо реже, так как многие ремонтировали автомобиль своими руками, но если приходилось воспользоваться услугой СТО, то ремонт происходил как минимум в два касания – обращение и диагностика, а далее получение списка запасных частей (иногда дефицитных) и поиск их по городу. Так многие узнали, что такое жиклер, трамблер, а также почему компрессию нельзя заливать вместо антифриза ))).
Современный сервис изменился, и зачастую специалисты берут на себя заботу по оказанию услуги «под ключ». Остановимся чуть подробнее на примере нашей профильной темы – замены ветрового стекла современного автомобиля. В своей практике мы по-прежнему встречаем немало желающих приехать в сервис Carglassc2ae.png со своим стеклом. Давайте перечислим рассуждения покупателя (на наш взгляд, иногда не совсем верные) такого подхода:

Я куплю стекло точно дешевле и именного того производителя, который мне нужен.
Я куплю стекло именно той комплектации, которая мне нужна или даже лучше. Например, было без датчика дождя, а теперь поставлю с датчиком.
Мне будет легче выбрать сервис, так стекло у меня уже есть, осталось найти «рукастых» профи.
Итак, изложим свои аргументы, почему такой подход может вылиться в проблему, а заодно дальше приведем случай из жизни, который произошел с одним из наших клиентов.

Так сложилось, что ремонт и замена автостекла выделена в отдельное направление бизнеса и существует большое количество компаний, которые оказывают эту услугу. Секрета в этом нет, так как порог входа в этот бизнес для большинства предпринимателей очень низкий – нужно лишь обзавестись минимальным набором инструмента и вуаля – уже готов принимать клиентов. Далее лишь необходимо найти поставщика стекла и гараж готов оказывать услугу. Вопросы качества в данном случае оставим за скобками.

Стекло в России поступает в продажу от производителей и крупных дистрибьюторов. Местные производители не могут обеспечить полного ассортимента, поэтому есть импортеры, которые завозят стекло из-за границы. В их число входят независимые дистрибьюторы, а также представительства производителей автомобилей.

Поэтому все, кто занимается установкой автомобильных стекол и магазины запасных частей, включая интернет площадки, приобретают стекло у них. Лишь очень ограниченный перечень стекольщиков занимается самостоятельно импортом стекла и закупкой его напрямую у производителя.

Итак, разобрались, откуда берется стекло. Теперь посмотрим на вариант его самостоятельной покупки. Вы покупаете стекло сами – ниже, на наш взгляд, плюсы и минусы:

+ подобрали именного того производителя, которого хотели
+ Если ваш автомобиль в данный момент находится на сложном кузовном ремонте, и на нем нет возможности передвигаться до автостекольного сервиса. Тогда покупка автостекла отдельно, без установки, это единственный выход.

С «плюсами» получилось трудно, набегает большое количество минусов.

- стекло нужно перевезти, это увеличивает риски его повреждения при транспортировке в неприспособленном для этого автомобиле. Нужно помнить, что ветровые стекла по стандартам необходимо перевозить вертикально, что на легковом автомобиле проблемно сделать;
- стекло может оказаться другой комплектации и оказаться несовместимым с вашим автомобилем. Взяв, к примеру, Мерседес E-класса в кузове W212. Он выпускался в комплектациях с более чем 10-ю разными вариантами ветровых стекол;
- стекло может оказаться некондиционным, что не является редкостью, даже если приобретено у надежного поставщика – вопросы с гарантией придется решать напрямую с поставщиком
- не все специалисты по замене дадут полноценную гарантию при установке привезенного с собой автостекла. Стоимость самой услуги замены может оказаться выше
- выгода по цене за стекло может оказаться невысокой, а порой и полностью отсутствовать, т.к. стекло куплено отдельно в рознице без услуги установки

Таким образом, при самостоятельной покупке возникают сопутствующие риски, о которых обычный автовладелец может просто не догадываться. В конечном итоге каждый решает для себя сам готов - ли он брать на себя эти риски или нет. В качестве резюме, обещанный пример нашего клиента (ФИО и контакты изменены, остальное близко к оригиналу цитирование)


«Каргласс, здравствуйте!

Меня зовут Дмитрий Морозов. Я являюсь клиентом компании Carglass. 28.10.2018 производил замену лобового стекла за наличный расчёт в техцентре, расположенном по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Салова д.70. Установленное стекло марки BMW Pilkington было мной самостоятельно приобретено в компании А…док.

Выполненной работой по установке стекла я остался доволен.

Однако, покинув техцентр, я обнаружил, что на установленном стекле имеются дефекты (оптические искажения), которые затрудняют видимость и приводят к усталости и боли в глазах.

Нормальное управление таким автомобилем не представляется возможным, в связи с чем я вынужден повторно заменить стекло и планирую это сделать в компании Carglass. В компании А…док согласились обменять мне стекло по гарантии, с соблюдением формальных бюрократических процедур. Для этого мне необходимо предоставить им пакет документов, в том числе:

1. Акт дефектовки, имеющий печать и подпись, уполномоченных лиц предприятия, проводивших ремонт автомобиля.

2. Сертификат соответствия на право указания услуг, предоставляемых СТО. Уважаемый Каргласс, прошу Вас войти в моё положение и оказать содействие в получении указанных документов. Приобретая дорогое оригинальное стекло и обратившись в качественный сервис я хотел минимизировать риски, а в итоге все равно потерпел неудачу. Уплата полной стоимости дважды значительно скажется на моём материальном положении, а составление простого документа не должно занять много времени у специалистов техцентра.

С уважением, Дмитрий Морозов.

+79112321223

dmorozov@me.com»

К слову сказать мы этого клиента не оставили одного и содействовали в решении вопроса с поставщиком. Итак, оно Вам надо?

Заканчивая расскажем, почему мы рекомендуем обращаться к профессионалам в Carglassc2ae.png:

- Каргласс является покупателем стекла у большинства производителей напрямую, среди которых AGC, Fuyao, Guardian, Pilkington, Sekurit Saint-Gobain. Еще раз обращу внимание – только прямые договоры с производителями качественного стекла – без посредников.
- Собственный склад с постоянным наличием более 5000 SKU на более чем 80% автопарка России
- Собственная сеть сервисных центров с возможностью получить профессиональную услугу с использованием эксклюзивного инструмента и материалов, и приобрести стекло от конвейерного поставщика по оптовой цене.
- Замена ветрового стекла обычно занимает 1 (Один) час. Гарантия на услугу и стекло до 10 лет.

И конечно, если вы все же самостоятельно будете подбирать стекло, обращайтесь, мы подскажем советом, а если уже приобрели, - будем рады решить вопрос с его установкой. В Каргласс).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Carglass

Нечастый, но желанный гость в нашем сервисном центре в Тушино ;)
volga.jpg

Полезные ссылки:
Замена автостекла здесь
Замена лобового стекла по этой ссылке
Замена бокового стекла по этой ссылке
Замена заднего стекла  по этой ссылке
Ремонт автостекла на этой странице
Адреса центров здесь
Отзывы о Carglass смотреть здесь
Записаться на сервис по этой ссылке[/UR

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

×