Куплю ML АКПП. двиг. 3.2. Черный, салон черная кожа. 300 т.р.

[Dim651]

@kovax вот!!!! Вот и поднимается вопрос, чего хочет продавец? Он хочет продавать или продать???)))

[Fylhtq]

к сожалению наши ведра (пусть и в идеале) старые.... года и внейшний вид старого авто, хоть и свежевыкрашенного, но все равного старой модели как ни как.... у до реста, акпп другая но лично для меня жесткий пластик по салону вызвал отвращение что ли... по этому искал переходку, и ее и купил 4 года назад, да машина просит постоянных вливаний и ремонтов из последнего замена движка, достала конечно, но альтернативы ей я не вижу к сожалению, по этому буду целиком красить и ездить дальше... реальную цену вижу мин 400 тыс. отдавать за 350 тыс принципиально не буду а тупо на дачу отвезу в гараж, а куплю просто поджопник. сейчас если и брать что то из 4х4 из мерсов то или 164 МЛ или ГЛ на базе 164 (не знаю какой у него индекс кузова) в наше время в 2018г брать 163 не вижу смысла вообще.... реально уже морально устаревшее авто, едиственный плюс по налогам проходит до 250 лс. ну как то так.... 

[kovax]

7 минут назад, Fylhtq написал:

реально уже морально устаревшее авто

это скажи кто ВАЗы и ГАЗы до сих пор покупает --- вот прикинь калина на рынке дороже МЛ, а что в ней такого современного, чего нет в мерсах на 20 лет старше...

как говорят у нас в гаражах - да похер какой марки и модели авто, лишь бы свежее - имеет право жить... купил, поездил 1-3 года и выкинул/продал --- ту чисто телега с колесами, а наши МЛ как члены семьи - их жалко, лелеешь....

могу сравнить с собакой - член семьи, радуешься когда щенок, потом вырастает неся с собой жизнь, а потом стареет и умирает - вся жизнь у тебя на глазах - жалко, но заводишь опять новую собаку, той же породы и окраса (3я уже у нас) и все по новой, НО всегда вспоминаешь предыдущих ---- так и с мерсом - кто-то и 140 не променяет ни на что))))

про 164 и более свежие, особенно после новых абревиатур и говорить не хочется - потеряли они линию жизни, пошли на поводу у наркоманов производителей - что япона, что немчура - одного дизайна и качества...

[Shved]

Хотелось 164, но мой за вменяемые деньги не забрали и я потратил доплату на покупку фургончика на работу... И вот почему то не жалею... Пока пытался продать ездил смотреть разные машины типа МЛ. Смотрел начиная с 2006го, в ценовой категории 13000$... Ни чего равного 163 не встретил... Но это опять же мои ощущения...

[Fylhtq]

34 минуты назад, kovax написал:

это скажи кто ВАЗы и ГАЗы до сих пор покупает --- вот прикинь калина на рынке дороже МЛ, а что в ней такого современного, чего нет в мерсах на 20 лет старше...

как говорят у нас в гаражах - да похер какой марки и модели авто, лишь бы свежее - имеет право жить... купил, поездил 1-3 года и выкинул/продал --- ту чисто телега с колесами, а наши МЛ как члены семьи - их жалко, лелеешь....

могу сравнить с собакой - член семьи, радуешься когда щенок, потом вырастает неся с собой жизнь, а потом стареет и умирает - вся жизнь у тебя на глазах - жалко, но заводишь опять новую собаку, той же породы и окраса (3я уже у нас) и все по новой, НО всегда вспоминаешь предыдущих ---- так и с мерсом - кто-то и 140 не променяет ни на что))))

про 164 и более свежие, особенно после новых абревиатур и говорить не хочется - потеряли они линию жизни, пошли на поводу у наркоманов производителей - что япона, что немчура - одного дизайна и качества...

ВАЗ и ГАЗ покупают те, кто понимает, что больше как такой авто содержать не сможет! тут как раз таки все понятно... стоимость содержания различны в 10 раз, сравните любую деталь ВАЗ оригинал и мерседес оригинал. и так же не оригинал между ВАЗ/ГАЗ и мерседес. понятно что приятнее ездить на 163 чем на жигулях, но и содержание в год у них разное. 

[Fylhtq]

15 минут назад, Shved написал:

Хотелось 164, но мой за вменяемые деньги не забрали и я потратил доплату на покупку фургончика на работу... И вот почему то не жалею... Пока пытался продать ездил смотреть разные машины типа МЛ. Смотрел начиная с 2006го, в ценовой категории 13000$... Ни чего равного 163 не встретил... Но это опять же мои ощущения...

единственный конкурент 163 это Х5 первого поколения, сопоставим по расходам на содержание, но легче продаваем на вторичке. и сказать по правде по салону Х5 гораздо лучше, приятнее и современнее что ли... 

[паша47]

Помыл, и опять он бесценный)))не одна новая пузатерка в цену до мил. Рублей ему в подмётки негодится....

[Fylhtq]

1 минуту назад, паша47 написал:

Помыл, и опять он бесценный)))не одна новая пузатерка в цену до мил. Рублей ему в подмётки негодится....

не спорю, красив) но это уже фанатизм данной модели и марки)) что собственно и хорошо) а вот капот такой хотел бы купить))) нравится он мне, да всем он нравится))

[t-55-2]

парниии, мало огня, даже Толич не пришел семки лузгать.

 

[Fylhtq]

2 минуты назад, t-55-2 написал:

парниии, мало огня, даже Толич не пришел семки лузгать.

 

надо дровишек подкинуть)))

[t-55-2]

3 минуты назад, Fylhtq написал:

надо дровишек подкинуть)))

пару лет назад я бы очередной трактат написал насколько 163-й днище на фоне 164-го, в стиле:

"даже 164-й убитый 350-й, взятый за 400 максимум с доводкой 400, лучше любого 163-го в идеале"

но тк поджопная машину у меня вообще не мерседес, а мерседес как ландыш, мля, под сугробом (хорошо хоть не цветет), то ну его нафиг, послушаю, поностальгирую.

Изменено 6 марта, 2018 пользователем t-55-2

[Fylhtq]

2 минуты назад, t-55-2 написал:

пару лет назад я бы очередной трактат написал насколько 163-й днище на фоне 164-го, в стиле:

"даже 164-й убитый 350-й, взятый за 400 максимум с доводкой 400, лучше любого 163-го в идеале"

но тк поджопная машину у меня вообще не мерседес, а мерседес как ландыш, мля, под сугробом (хорошо хоть не цветет), то ну его нафиг, послушаю, поностальгирую.

а вот зря) лучше бы написали))

2 минуты назад, t-55-2 написал:

пару лет назад я бы очередной трактат написал насколько 163-й днище на фоне 164-го, в стиле:

"даже 164-й убитый 350-й, взятый за 400 максимум с доводкой 400, лучше любого 163-го в идеале"

но тк поджопная машину у меня вообще не мерседес, а мерседес как ландыш, мля, под сугробом (хорошо хоть не цветет), то ну его нафиг, послушаю, поностальгирую.

а ГЛ с каким мотором лучше брать? какой самый беспроблемный? 

[t-55-2]

1 минуту назад, Fylhtq написал:

а вот зря) лучше бы написали))

а ГЛ с каким мотором лучше брать? какой самый беспроблемный? 

бензин, М273, машин лучше дилерский в максималке, как у меня или Олега Мурзика или Вовки Дауна.

 

[Fylhtq]

6 минут назад, t-55-2 написал:

бензин, М273, машин лучше дилерский в максималке, как у меня или Олега Мурзика или Вовки Дауна.

 

а по объему? 4,7 или 5,5 который?

Изменено 6 марта, 2018 пользователем Fylhtq

[ВладВладов]

Да херня ваши мерсы! BMW вот это машина! У меня E53 брал 3х леткой,американец,вот его я не поменяю на более свежий кузов никогда.))))) Мл как запорожец в сравнении с  иксом)) Это жена у меня со 140го решила на этот пересесть.

[Shved]

20 минут назад, Fylhtq написал:

единственный конкурент 163 это Х5 первого поколения, сопоставим по расходам на содержание, но легче продаваем на вторичке. и сказать по правде по салону Х5 гораздо лучше, приятнее и современнее что ли... 

То же хотелось попробовать, но опять же свой не продался и Комбо купил. А брать Х5 без наличия средств на доведение до ума это утопия... Ну и всё же в планах 164...

[ВладВладов]

Любую  надо брать с запасом денег. Продаваны все кричат что там все новое. Да и нереально все проверить при покупке, толь поверхносно

[БИБИЯН]

Вот тут мы сейчас подеремся! Мою машину со стороны увидишь....  плакать  будешь..... ну старый мерс  ну темно синий... ну ржавый..... ну МЛ 320....  и действительно (ну правда не 320, а 350)  а на разгоне и на"импульсе" 5,5  АМГ в жопе сидит и не  может даже кашлянуть.... и руль я кручу кончиком мизинца.... и "лосиный тест" я без ЕСП на нем иду...

[Shved]

3 минуты назад, БИБИЯН написал:

Вот тут мы сейчас подеремся! Мою машину со стороны увидишь....  плакать  будешь..... ну старый мерс  ну темно синий... ну ржавый..... ну МЛ 320....  и действительно (ну правда не 320, а 350)  а на разгоне и на"импульсе" 5,5  АМГ в жопе сидит и не  может даже кашлянуть.... и руль я кручу кончиком мизинца.... и "лосиный тест" я без ЕСП на нем иду...

@БИБИЯН я не понял, у тебя что для комплекта маляра знакомого нет?

 

9 минут назад, ВладВладов написал:

Любую  надо брать с запасом денег. Продаваны все кричат что там все новое. Да и нереально все проверить при покупке, толь поверхносно

Именно по этому и не дёргаюсь. Я уже своими руками по молодости машин 15 собрал, знаю что по чём...

Изменено 6 марта, 2018 пользователем Shved

[БИБИЯН]

На днях катался с клиентом .. МЛ 164  6,3 ,литра АМГ, на первой секунде сделал его на два корпуса..... ну далее , конечно, проиграл....... 

@Shved  А ржавчина мне не мешает .......

[Shved]

3 минуты назад, БИБИЯН написал:

 

@Shved  А ржавчина мне не мешает .......

Может даже и "помогает"... С ней машина должна быть легче

[ВладВладов]

Это я так,для огонка))). Все конечно написал серьезно как думаю , но с другой подачей. Вобще спор о вкусах ни когда не подходит к чьей-то победе. Кому нравятся брюнетки, кому блонды. Как говорится- каждому свое. Но насмотревшись и после многих десятков машин востановленных , ценности меняются. И кто говорит что только немного краска вздулась , я знаю, что там уже будет дыра) Поэтому взгляд на машину уже реальный без илюзий.

[t-55-2]

8 минут назад, ВладВладов написал:

Это я так,для огонка))). Все конечно написал серьезно как думаю , но с другой подачей. Вобще спор о вкусах ни когда не подходит к чьей-то победе. Кому нравятся брюнетки, кому блонды. Как говорится- каждому свое. Но насмотревшись и после многих десятков машин востановленных , ценности меняются. И кто говорит что только немного краска вздулась , я знаю, что там уже будет дыра) Поэтому взгляд на машину уже реальный без илюзий.

ну какие-то, мой друг, у вас общие заявления.

может на каком-то корейце, типа старекс х1, краска вздулась - пипец, а на бмв или мб - далеко не факт.

у не знаю, чего там у вас, но у меня во дворе у небогатых, реально небогатых людей много старых машинок, конкретно недавно во дворе обьявились два Е46, обе живые, без ржавчин, катают соседи.

да и сам я езжу на 15-ти летнем опеле астре, кототрый не гнилой, ржа была, по аркам, убрали, зачистили, покрасили машину всю в клубном сервисе, машинка сверкает.

про 164-й свой вообще молчу, проблемные места по кузову были устранены, а металл на 164-м такой, что я их ржавых за все время видел раза 2.

ну и ваше заявление, что продавец говорит все новое - ну, а если все новое в машине, тут полно маньяков, которые новое ставят.

я вот с разборки 164-х, причем не битых или утопленных, а снятых с регистрации, притащил себе кучу по салону, по кузову деталей в хорошем и отличном состоянии, все поставил, что бы машинка не только живая была технически, но и вид внутри и снаружи имела достойный.

так и чо, мне теперь развесить уши и поддаться панике, что мол большие специалисты по рухляди не оценят мои труды?

Изменено 6 марта, 2018 пользователем t-55-2

[ВладВладов]

Любую машину надо делать капитально , все связанно, в одном месте ослаб метал , порвет в другом живой,также и нет смысла "подкидывать кольца " в элипсный цилиндр, сами просят потом говорят моторист мудак. Я с такими работами не связываюсь даже разговор не веду. Если делать делать полностью , любые полумеры приводят полухерне и разочарованию. Потом ходят байки машина херня, ходовая сыпится. Ты же бл... не стрижешь себе ногти выборочно по мере роста! Если один сайлент менять то и другой иначе старый убьет новый. 

[ВладВладов]

Состояние оценивается, но в рамках рынка. Согласись если-бы ты вложил в машину купленную за 400 еще 400 кто тебе даст за нее 800. Я тебе могу фото прислать) даже на моем мл есть такая точка на двери в верху. Все зависит от региона сильно