Не работает дозавод / замена основного АКБ. Куда дальше копать?

[MADCustom]

WDC1641751A055090
Двигатель: 113964
Трансмиссия: 722901

Всем привет!

От предыдущего владельца досталось наследство в виде АКБ Exide Premium EA1000

 

Началось все с того, что:

1. Не работал так называемый дозавод (разовый поворот ключа в 3 положении, дальше стартер должен крутить сам).

 

Добавлю что он начинал крутить, но переставал так и не завидя ДВС

Если принудительно держал ключ то заводился.

 

2. В последнее время стал очень туго заводиться.

 

По совету хорошего человека Gesha начал с замены АКБ

 

Ну и как потом оказалось кислотный АКБ был 13 года.

 

Замену произвел на BOSCH AGM

 

Но не все так гладко, проблема с дозаводом осталась!

 

После поездки из гаража глушу, первый раз завожу, стартер крутит, но снова перестает крутить не заведя ДВС, 2,3,4 разы заводит норм.

Проехался ещё раз, глушу — завожу и происходит тоже самое.

Если принудительно держать ключ заводит всегда.

 

P.S. Буду благодарен за любую помощь в данном вопросе, думаю куда теперь копать…

 

 

 

Изменено 28 декабря, 2017 пользователем MADCustom

[t-55-2]

ну я опишу похожие вещи

у меня в машине тоже были проблемы с заводом

машина с кейлес

иногда кнопку жмешь и стартер крутит крутит и не заводится

потом бац - завелась

я так и ездил с момента покупки до прошлого кануна НГ

сдох 31 декабря бензонасос

заменили

проблема осталась, да я и параллелей не проводил

заменили аккум этой осенью

проблема осталась

я подумал дело в стартере

сдохло реле бензонасоса

заменил

проблема с заводкой ушла

Изменено 28 декабря, 2017 пользователем t-55-2

[MADCustom]

@t-55-2 Спасибо за наводку, тоже наблюдаются проблемы с топливом (на последнем делении бака пару раз глохла), пока до последнего деления не довожу, грешил на засор перелива между секциями бака.

[t-55-2]

1 минуту назад, MADCustom написал:

@t-55-2 Спасибо за наводку, тоже наблюдаются проблемы с топливом (на последнем делении бака пару раз глохла), пока до последнего деления не довожу, грешил на засор перелива между секциями бака.

ну если насос не меняли ни разу

я бы отложил денег на насос оригинал, фильтр и реле оригинал.

[MADCustom]

@t-55-2 Монтажные отверстия вскрывали, так что думаю меняли. Ну и пробег 200 с хвостиком уже. Посторонних звуков не наблюдалось.

[t-55-2]

16 минут назад, MADCustom написал:

@t-55-2 Монтажные отверстия вскрывали, так что думаю меняли. Ну и пробег 200 с хвостиком уже. Посторонних звуков не наблюдалось.

дык и у меня меняли

раз в 100к то надо