w164 Рейка рулевая и насос гур после плохого ремонта ML W164

[Сильвестр]

Всем привет

первая глобальная проблема с которой пришлось столкнуться.

и так,вчера перебрали рейку и насос гура,так как течь уже была критичная,после простоя оставались небольшие лужи масла под машиной.насос есесено гудит.были заказаны ремкомплекты.на насос полный комплект рабочей части(ротор,лопасти,задняя крышка,сальники)рейку перебрали,вал возили к токарю,все вроде норм.единственное не поменяли на насосе передний сальник тк не смогли располовинить корпус.

все собрали,насос так же гудит как до ремонта,при повороте руля,плюс добавился скрежет,и если повернуть влево руль обратно возращать приходится с заметным усилием,вправо поворачиваешь то более менее норм.бачок и жижа новые.

Куда копать?в чем причина?

ах да,остался люфт в руле,т.е имеет свободный ход,это в рулевом валу/кардане причина?если да то конкретно в чем бывает?Mercedes Benz ML500 2005

сорян,ошибся веткой,модер перенеси пожалуйста в 164 

[DocFed]

Воздух в системе вот и крутится тяжело

Изменено 13 октября, 2017 пользователем DocFed

[Сильвестр]

1 час назад, DocFed написал:

Воздух в системе вот и крутится тяжело

Ну допустим прокачаю по новой,а почему шумит насос как до ремонта?

И сколько жижы заливать?залили всего 800 мл,хотя насколько помню там 1.2,может после ремонта надо по другому алгоритму прокачивать?

Читал ещё про клапан в насосе,может?

Изменено 13 октября, 2017 пользователем Сильвестр

[DocFed]

32 минуты назад, Сильвестр написал:

Ну допустим прокачаю по новой,а почему шумит насос как до ремонта?

И сколько жижы заливать?залили всего 800 мл,хотя насколько помню там 1.2,может после ремонта надо по другому алгоритму прокачивать?

Читал ещё про клапан в насосе,может?

А вы че клапан не промыли?

[DocFed]

Прогоните масло через шланг обратки по новой, заодно воздух выйдет. Только правильно сделайте все, шланг обратки с бачка в канистру а в горловину обрезанную полторашку с маслом и качаем рулем пока новое не пойдет.

[Сильвестр]

2 минуты назад, DocFed написал:

А вы че клапан не промыли?

А можно поподробней о косяке ?)

Изменено 13 октября, 2017 пользователем Сильвестр

[DocFed]

Только что, Сильвестр написал:

А можно поподробней о косяке сервиса?)

Я же не экстрасенс

Клапан надо вытащит,осмотреть, промыть, продуть

[Сильвестр]

17 минут назад, DocFed написал:

Я же не экстрасенс

Клапан надо вытащит,осмотреть, промыть, продуть

Езда сильно навредит насосу/рейке?

 

Изменено 13 октября, 2017 пользователем Сильвестр

[alex00]

Люфт в руле это в рейке, на валу и червяке выработка. Что за скрежет? По подробнее про него

[alex00]

И судя по описанию закусывания у тебя как раз в червяке и проблема. В тефлоновых кольцах или выроботке в корпусе где этот червяк 

[DocFed]

10 часов назад, Сильвестр написал:

Езда сильно навредит насосу/рейке?

 

Там фишка в том что в клапане очень маленькое отверстие, если оно забито или в масле есть частички выроботки, они клапан забивают и из-за этого масло нормально не бегает по системе, от него может быть и тяжелый руль и и визг насоса

Изменено 14 октября, 2017 пользователем DocFed

[Сильвестр]

В 14.10.2017 в 11:00, DocFed написал:

Там фишка в том что в клапане очень маленькое отверстие, если оно забито или в масле есть частички выроботки, они клапан забивают и из-за этого масло нормально не бегает по системе, от него может быть и тяжелый руль и и визг насоса

Вообщем отогнал машину обратно в сервис,сняли клапан с насоса,на нем царапины,шлифанули его,собрали,и вообще насос работать перестал.завтра будут подробнее разбираться

[Dim651]

@Сильвестр держи в курсе. Я скоро полезу рулевым заниматься. Симптомы, примерно, такие же. Слежу за темой.

[Сильвестр]

В 14.10.2017 в 00:57, alex00 написал:

Люфт в руле это в рейке, на валу и червяке выработка. Что за скрежет? По подробнее про него

При повороте руля,к вою насоса добавляется этот звук,по ощущениям будто лопасти ротора задевать начинают о стенки 

[alex00]

2 часа назад, Сильвестр написал:

При повороте руля,к вою насоса добавляется этот звук,по ощущениям будто лопасти ротора задевать начинают о стенки 

Звук из насоса гура? А во время тяжёлого поворота руля газу пробовали давать? Легче не становится?

Изменено 15 октября, 2017 пользователем alex00

[DocFed]

Че то по ходу беда с клапаном, другой бы поставить проверить

[Сильвестр]

1 час назад, DocFed написал:

Че то по ходу беда с клапаном, другой бы поставить проверить

Да взять негде.может кто из форумчан поделится клапаном или неисправным насосом?буду признателен

Изменено 15 октября, 2017 пользователем Сильвестр

[Сильвестр]

В 15.10.2017 в 14:33, alex00 написал:

Звук из насоса гура? А во время тяжёлого поворота руля газу пробовали давать? Легче не становится?

Из насоса

давали газу

вроде как разницы не было

[Сильвестр]

Вообщем сделали.на новом роторе лопасти не выходили,поставили старый,разница в износе небольшая.ну и клапан промыли,пружину вытянули.немного гул все же остался,но может еще притрется?залью хайгировскую присадку чуть позже

[alex00]

@Сильвестр крайне не рекомендую лить разного рода присадок. Ни к чему хорошему это не приведет

[DocFed]

49 минут назад, alex00 написал:

@Сильвестр крайне не рекомендую лить разного рода присадок. Ни к чему хорошему это не приведет

Соглашусь.Лучше масло правильное ливануть

[Сильвестр]

Вообщем перебранный насос долго не отходил,завыл и потек,купил новый patron,как поставили все нищтяк,руль легкий,звуков нет посторонних.

отьездил с ним несколько дней,вдруг загудел,проверяю уровень-упал.долил жижу,поехал в очередной раз на сто,течь нашли-уплотнительное кольцо на соединение шланга с рейкой.выставили уровень жижы,насос немного гудел.и вот спустя еще неделю езды,походу пришла хана.на холодную руль как бы прилипает(это было на всех насосах),надо сдернуть его,потом все крутится хорошо,но по мере прогрева вой усиливается,в правую сторону руль тяжело крутится.

в чем может причина быть?мог ли насос из за низкого уровня пострадать?и как оптимально выйти из положения?

[Алхас]

6 часов назад, Сильвестр написал:

Вообщем перебранный насос долго не отходил,завыл и потек,купил новый patron,как поставили все нищтяк,руль легкий,звуков нет посторонних.

отьездил с ним несколько дней,вдруг загудел,проверяю уровень-упал.долил жижу,поехал в очередной раз на сто,течь нашли-уплотнительное кольцо на соединение шланга с рейкой.выставили уровень жижы,насос немного гудел.и вот спустя еще неделю езды,походу пришла хана.на холодную руль как бы прилипает(это было на всех насосах),надо сдернуть его,потом все крутится хорошо,но по мере прогрева вой усиливается,в правую сторону руль тяжело крутится.

в чем может причина быть?мог ли насос из за низкого уровня пострадать?и как оптимально выйти из положения?

Думою что в рейке дело,В сервоприв выработка,Гильзу надо одеть.

[Сильвестр]

25 минут назад, Алхас написал:

Думою что в рейке дело,В сервоприв выработка,Гильзу надо одеть.

А можно подробнее?рейка после переборки 

[Алхас]

14 часов назад, Сильвестр написал:

А можно подробнее?рейка после переборки 

На моей корпус на сервоприводе был износ,протачивали втулку туда,Я не сам делал,Эт реечнику покажи они должны знать если у них есть опыт по этим делам. Б у рейку или в ремонт надо.