Впускной коллектор - ремкомплект тяг вихревых заслонок

[Александрос]

Уважаемые форумчане. Имеем: ML 280 CDI, VIN номер: WDC1641201A045081, 2005 г.в.
Вышли из строя пластмассовые направляющие тяги заслонок на правом и левом коллекторе.
Вариантов несколько:
1. Купить новые коллекторы с тягами (примерно - 60 т. руб.)
2. Удалить заслонки, отверстия заглушить (читал, что так делают)
3. Купить ремкомплект тяг вихревых заслонок от фирмы HERMANN (HRA6420905037) - 7-10 т.руб.

Вариант № 3 выглядит привлекательно, производитель гарантирует: "Замена изношенного пластикового привода на новый алюминиевый, полностью решает проблему, восстанавливает функционирование системы вихревых заслонок, позволяет сэкономить время и деньги".

Кто-нибудь имел опыт установки ремкомплекта? Подробно здесь https://vanos-bmw.ru/mercedes-diesel.html

Подскажите, пожалуйста, как лучше поступить.

[Руссев]

а какие симтомы как понял что это заслонки

 

[Александрос]

Сняли коллектора и посмотрел на тяги. Я не описываю весь процесс: ошибка двигателя - диагностика - неисправность сервопривода заслонок. Это, наверное, неинтересно

[Крымчанин]

если заслонки не рассыпались то тяги решают проблему

 

[sw136]

 Заслонки могут рассыпаться? (в смысле разболтаться в посадочных гнёздах)?

[Valentinych]

@Александрос   столкнулся с такой же проблемой, есть хороший мастер в нашем городе, рекомендую.

[Barsuk]

Подниму тему...  есть кто уже ремонтировал впускные?

 

И если разбиты посадочные осей, можно ли их завтулить?

[Dimebag]

1 час назад, Barsuk написал:

Подниму тему...  есть кто уже ремонтировал впускные?

 

И если разбиты посадочные осей, можно ли их завтулить?

можно завтулить

на ютюбе видел у сто ковш, выглядит сносно