Не повторяйте моих ошибок, чтобы не тратить зря время

[STyulen]

Расскажу простую историю для того, чтобы еще раз подтвердить пословицу: семь раз отмерь-один отрежь. 

На днях заканчивался бензин (не рассчитал немного, так как обычно заправляюсь на одной и той же заправке рядом с домом). Пришлось заправляться рядом с работой на неизвестной мне до этого заправке. Ну, думаю, на 1000р пока хватит, а вечерком полный бак на родной АЗС залью. Поехал. Минут через 15-20 машину начало колбасить. Вспомнил как пару лет назад канули в Лету 2 левых катализатора. Глушу мотор, завожу - та же хрень. Мотор тянет, но не в полную мощность. Движок троит, какой-то из цилиндров не работает. Ну, думаю, вечером посмотрим. Заправил полный бак 95го, дал просраться, так сказать (извините за мой французский). Недуг не проходит. На следующий день к докторам. 1-й вопрос: когда менял свечи. Ответ: давно (знаю, знаю - виноват). Вот тебе и диагноз. Заказ на завтра: привезут новенькие 12 штук свечей. Завтра приезжаю, замена, недуг все равно не покидает. Горит ошибка зажигания 1 цилиндра (ну или что-то в этом роде). ЁМОЁ! Катушка зажигания.... Заказ. Утром приезжает. Погода супер! Ребенок ждет прогулки (папа же поехал на 10 мин катушку поменять - это я к потраченному времени). Приезжаю. 2 минуты замены. иииии.... Хрен вам! та же проблема. Началась проверка всех возможных и невозможных неисправностей специалистами в сервисе. Ошибки, лямбды, искры на свечах, катушки местами менять, форсунки...... А ведь из головы не выходит заправка бензина накануне на неизвестной территории, вдруг бензин виноват... Смотрю - этот умелец (ничего плохого про мастера не могу сказать) хочет компрессию в 1 цилиндре проверить. Сказать, что я испугался - ничего не сказать. Обошлось, фух! все в порядке. Даже видеокамерой правый катализатор осматривал. Короче, мучался он мучался. Я конечно не особо специалист, но решил вмешаться. Все взвесил, подумал: компрессия в порядке, значит, с механикой все ОК. Форсунки в порядке (топливную систему тоже пока не рассматриваем). Искры есть, катушки местами меняли, лямбда датчик в порядке. Что-то не в порядке с электрикой. Моя мысль - высоковольтные провода!. Махнули местами - и, о чудо! Ошибка на 1 цилиндре исчезла. Зато появилась на втором. Поменяли 1 провод - все заработало. Мораль сей басни: начни с самого простого, прежде чем лезть вглубь при таких симптомах, можно попробовать детали местами поменять (при возможности). Это я просто поделиться хотел с вами. Спасибо. Может кому пригодиться.  

[MOWAR]

с разрешения автора дополню.(в тему)сегодня менял свечи.4 провода из 12 приговорили.сказали что окантовка на свечах признак неисправности высоковольтного провода.итого у меня 4 свечи таких.буду заказывать все 12 проводов.в районе 600р одна штука.

 

именно оранжевая на фото

на керамике

[БОБ]

читал читал ну думаю ща ща вот вот и оп. ну блин обычно с этого и начинают. не интересный детектив.

[STyulen]

1 минуту назад, БОБ сказал:

читал читал ну думаю ща ща вот вот и оп. ну блин обычно с этого и начинают. не интересный детектив.

ну уж извини)))))) я рад, что неинтересный детектив получился))))) и всем таких неинтересных желаю.

 

@MOWAR вот и мне сказали, что 7200 - комплект проводов. Один полетел - жди других. 

[СУПЕРГЕН]

автор конечно молодец,, но автослесарь........ё-моё, ну как так-то?!!! пропуск по цилиндру это первое: свеча, провод, катушка, К тому же провод вообще элементарно тестером на сопротивление проверить.

[БОБ]

33 минуты назад, MOWAR сказал:

с разрешения автора дополню.(в тему)сегодня менял свечи.4 провода из 12 приговорили.сказали что окантовка на свечах признак неисправности высоковольтного провода.итого у меня 4 свечи таких.буду заказывать все 12 проводов.в районе 600р одна штука.

 

именно оранжевая на фото

на керамике

не факт. думаю у половины есть такие свечи с кольцами и они об ентом даже не знают.

 

3 минуты назад, STyulen сказал:

ну уж извини)))))) я рад, что неинтересный детектив получился))))) и всем таких неинтересных желаю.

 

да не чё лижбы ехала.

[STyulen]

@СУПЕРГЕН я тоже не ожидал от себя такого))))) зато денег не взяли)))

[СУПЕРГЕН]

Только что, MOWAR сказал:

признак неисправности высоковольтного провода

опять же скажу, элементарно проверяется тестером на сопротивление.

[STyulen]

я если честно никогда бы не подумал, что имея по 2 свечи на цилиндр и при перебитом одном проводе так будет потрухивать машину. Если бы спросили раньше, то ответил бы, что движок не заметит "потери бойца". 

[БОБ]

25 минут назад, СУПЕРГЕН сказал:

опять же скажу, элементарно проверяется тестером на сопротивление.

был очевидцем ситуации правда не на МЛ когда при проверки тестером всё нормально а при тапок в пол на высокой скорости был сбой. и тоже гадали пока хозяин просто не заменил все свечи. смысл думаю что в спокойном режиме она работает а в нагрузке заикается

[opal]

Помню в советские времена ещё, работоспособность свечей проверяли в специальном аппарате под давлением. А в "свободном полёте" - это не проверка , - самоуспокоение ( если искрит). 

... а на зазор не обратили внимания? там валенок пролетит и не застрянет.

Изменено 3 апреля, 2017 пользователем opal

[JAYTEC]

20 минут назад, STyulen сказал:

я если честно никогда бы не подумал, что имея по 2 свечи на цилиндр и при перебитом одном проводе так будет потрухивать машину. Если бы спросили раньше, то ответил бы, что движок не заметит "потери бойца". 

Так а что всё-таки с бензином? Плох он оказался на незнакомой территории или совпадение поломки с заправкой не там?

[STyulen]

@JAYTEC мне кажется простое совпадение. коллег поспрашивал, говорят, что неплохая вроде заправка. в этом "детективе" бензин повел меня по ложному следу)))))

[СУПЕРГЕН]

8 часов назад, БОБ сказал:

и тоже гадали пока хозяин просто не заменил все свечи

я про провода писал..... если провод вместо положенных 2-2,2 кОм показывает к примеру 3, то уж точно его на помойку....

Свечи, да, на искру проверять толку-безтолку, если только она совсем уже мёртвая.....

8 часов назад, opal сказал:

Помню в советские времена ещё, работоспособность свечей проверяли в специальном аппарате под давлением.

сейчас такие аппараты много где видел.... 

[Шарапов]

Топикастер так трепетно относится к АЗС, что даже умудряется только около дома заправляться (вероятно и ездит вокруг дома , шутка), а к подбору автосервиса так халатно подошёл (а если бы сам провод не додумался поменять, "сервисмен" дебе бы двигатель начал менять?).

[Толич]

3 минуты назад, Шарапов сказал:

Топикастер так трепетно относится к АЗС, что даже умудряется только около дома заправляться (вероятно и ездит вокруг дома , шутка), а к подбору автосервиса так халатно подошёл (а если бы сам провод не додумался поменять, "сервисмен" дебе бы двигатель начал менять?).

Это первое, о чём я подумал)

[СУПЕРГЕН]

10 часов назад, MOWAR сказал:

окантовка на свечах признак неисправности высоковольтного провода

очень похоже на следы присутствия масла или воды........сами колпачки как, чистые?

[kovax]

10 часов назад, MOWAR сказал:

сказали что окантовка на свечах признак неисправности высоковольтного провода

фигня это - колечко признак что свечу менять надо - не держит она давление.

11 часов назад, STyulen сказал:

Мораль сей басни: начни с самого простого, прежде чем лезть вглубь при таких симптомах, можно попробовать детали местами поменять (при возможности).

это не мораль, а мастера такие - работу с жопы начали делать - извините за мой французский))) если ошибка - сразу все менять, хорошо форсунки еще не приговорили...

 

ЗЫ неделю назад в гаражах мне делать было нечего (с роботой туго), смотрю к товарищу машинка подъехала - он как и я электрик/диагностика... вольво Эс40 - смотрю сканером лазит, спрашиваю что за проблема - ошибка по кату - эффективность... он им меняйте лямбду, проводка, разъемы, кату писец... говорю свечи смотрел - нет, зачем пропусков же нет... говорю выверни и посмотри --- вывернул и охренели - юбка рыжая на 5мм, зазор около 2мм --- спрашиваю свечи меняли - нет, стоят вольво, еще, по сервисной более 60ткм назад меняли... занавес, вопросов больше не имели...

[БОБ]

48 минут назад, kovax сказал:

фигня это - колечко признак что свечу менять надо - не держит она давление.

это не мораль, а мастера такие - работу с жопы начали делать - извините за мой французский))) если ошибка - сразу все менять, хорошо форсунки еще не приговорили...

 

ЗЫ неделю назад в гаражах мне делать было нечего (с роботой туго), смотрю к товарищу машинка подъехала - он как и я электрик/диагностика... вольво Эс40 - смотрю сканером лазит, спрашиваю что за проблема - ошибка по кату - эффективность... он им меняйте лямбду, проводка, разъемы, кату писец... говорю свечи смотрел - нет, зачем пропусков же нет... говорю выверни и посмотри --- вывернул и охренели - юбка рыжая на 5мм, зазор около 2мм --- спрашиваю свечи меняли - нет, стоят вольво, еще, по сервисной более 60ткм назад меняли... занавес, вопросов больше не имели...

как конкурент товарищ отреагировал после того как ткнули в миску с молоком как котёнка слепого? 

[kovax]

2 минуты назад, БОБ сказал:

как конкурент товарищ отреагировал после того как ткнули в миску с молоком как котёнка слепого? 

он не конкурент - мы вместе работаем иногда - у него специлизация другая просто - смотка, прошивка... думаю теперь будет всегда свечи выкручивать теперь...

[t-55-2]

)))) то есть теперь не только надо вкл/выкл дворник, стук по колесу, но еще и свечи выкр\закр )))))

[STyulen]

@t-55-2 ага)))))) еще и фары протереть не забыть))))))))))))

[STyulen]

В 04.04.2017 в 09:18, Шарапов сказал:

Топикастер так трепетно относится к АЗС, что даже умудряется только около дома заправляться (вероятно и ездит вокруг дома , шутка), а к подбору автосервиса так халатно подошёл (а если бы сам провод не додумался поменять, "сервисмен" дебе бы двигатель начал менять?).

может и начали бы мудрить с заменой движка))))))) да нет конечно, у них давно обслуживаюсь, вроде доволен, всегда все исправно чинили, сюрпризы не вылезали. просто возились бы долго. Оказывается я еще что-то понимаю))))) а про АЗС - это да. Работа-дом-работа... иногда дача и магазины. все равно мимо АЗС каждый день проезжаю)))))

[Sevastyan]

В 03.04.2017 в 00:19, СУПЕРГЕН сказал:

автор конечно молодец,, но автослесарь........ё-моё, ну как так-то?!!! пропуск по цилиндру это первое: свеча, провод, катушка, К тому же провод вообще элементарно тестером на сопротивление проверить.

 

Молодец, Роман ! Об этом должен любой человек помнить, если капот открыть решил )))

[TREX]

Це же Київ ,даже цены не сравнить..

будем считать-похвастался..

Изменено 1 июня, 2017 пользователем TREX