Перейти к публикации

Backfire

Обманка EGR, паять или прошивать?

Рекомендованные сообщения

Backfire

Доброго времени суток всем форумчанам! Авто ml270cdi 2004 год. Идет процесс удаления вихревых заслонок, глушение егр, выбивание каталиков. Собственно вопрос: как все-таки обманываем ЭБУ по поводу глушеного егр? Чисто электрическая обманка с релюшкой и сопротивлением, или же лезем в мозги и програмно отрубаем эту лабуду? Обзвонил 3 конторы,все говорят что стоят старые мозги edc 15, прошить не можем. Прошу помощи, кто или где делает такие вещи и как лучше. Заранее спасибо! Сильно помидорами не закидывайте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
юра м

читал что делают обманку 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58Yurec58

А ты как собираешься клапан глушить? Полностью его выкидывать на его место ставить проставку и убирать клапан который клапанов ЕГР управляет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sasha_mi

у себя глушил EGR  по схеме во вложении, брал с этого форума, но ссылку на тему не нашел. Программно ни чего не отключал.

111.docx

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Backfire

Убирать вообще нафиг, с ампутацией охладителя газов, отпиливанием патрубка от смесителя и дальнейшим глушением всех отверстий. Глушить буду у самой башки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Backfire
28 минут назад, sasha_mi сказал:

у себя глушил EGR  по схеме во вложении, брал с этого форума, но ссылку на тему не нашел. Программно ни чего не отключал.

111.docx

Воот, то что искал как раз!!!!Спасибо огромное!!! Как машинка себя чувствует после удаления?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58Yurec58

Сначала тоже была мысль все выкинуть и прям от башки все закольцевать:

 (чтобы как в видео было), но решил смеситель оставить, выкинув охладитель газов, т.к. лишний подогрев топлива зимой будет не лишним.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
watar
2 часа назад, sasha_mi сказал:

у себя глушил EGR  по схеме во вложении, брал с этого форума, но ссылку на тему не нашел. Программно ни чего не отключал.

111.docx

Делал у себя также. 2 года - полет нормальный. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sasha_mi
В 02.07.2016 в 19:12, Backfire сказал:

Воот, то что искал как раз!!!!Спасибо огромное!!! Как машинка себя чувствует после удаления?

С такой глушилкой проехал тысяч 30 , проблем не было ни каких.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Backfire

С запозданием, но все же. Все удалил, поставил обманку, единственно что оставил на месте силуминовый канал загнутый. Его не стал выкидывать, неохота париться с проставкой к блоку. А так все работает, отлично, нигде ничего не писает, не капает. Движ чистый и прет как зверь. Единственное но: после установки обманки еще пару дней двиг периодически сваливался в аварию как и говорили. Потом видимо набрал статистику и все прошло. Едет на ура. Всем Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58Yurec58

А Старуха на вживленную эту схему не ругается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Backfire

Только когда статистику набирал сразу после замены, после аварийных режимов писала ошибку по наддуву. Потом когда падать в аварию перестала, ошибки все потерли и все... Сейчас, ттт, все нормально. А старуха по сути и не видит нашего колхоза( если все правильно установлено).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58Yurec58

А  долго вообще статистика формировалась? Просто EGR тоже заглушил, а авария движка осталась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Backfire

Дня 3-4 я ездил, порядка 100км суммарно наверное. Потом вроде как тихо, наддув есть, потер ошибки. И все, дальше проблем не было. А точно перепроверяли все? Вакуумный клапан глушили?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58Yurec58

Сам клапан EGR остался в системе и вакуумник к нему подключен, фактически все управляется, только нет подачи отработанных газов. Просто обратил внимание что машина начала ехать по другому, после того как EGR заглушил ехала отлично, поехал к Старухе выяснилось что движок в аварии из за этих манипуляций. Предложили два варианта или прошивка или все вернуть назад, вариант вернуть назад как-то не особо впечатляет, прошивка по карману неплохо ударит. А собрать обманку как третий вариант )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Backfire

Так конечно она будет в аварии!!! Мы эмулируем обманкой работу клапана егр, и поступление во впуск дополнительной порции воздушной смеси. А пока обманки нет комп открывает клапан(пытается открыть), думает что сейчас прилетит такое то количество смеси, а в итоге не прилетает ничего, разность показаний и ошибка...Так что в первую очередь обманку ставить( если я все правильно понял)+ проверка на герметичность. Вихревые заслонки тоже долой?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sasha_mi

ставишь обманку, скидываешь вакуумный шланг от клапана егр , его нужно заглушить. и всё. в старухе при такой обманке ошибок по егр нет. 

после установки в аварию двигатель не уходил

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
58Yurec58

Вихревые заслонки удалены, т.к. были все разболтаны и сточены, от них осталось меньше половины, отверстия заглушены конкретно )))

Спасибо парни, будем строить обманку! Удачи!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Meren
2 часа назад, Backfire написал:

 А пока обманки нет комп открывает клапан(пытается открыть), думает что сейчас прилетит такое то количество смеси, а в итоге не прилетает ничего, разность показаний и ошибка...Так что в первую очередь обманку ставить( если я все правильно понял)+ проверка на герметичность. Вихревые заслонки тоже долой?

На самом деле комп не думает что прилетит и куда прилетит, блок управление CDI фиксирует через MAF массу воздуха, когда клапан закрыт, масса большая, когда клапан EGR открыт, масса воздуха снижается, при отклонениях от нормы массы воздуха и появляется так называемый аварийный режим. Фиксируется это все ЭБУ по выходящему току с  MAF сенсора, т.е. метод обманки выше расчитан на это.

Изменено пользователем Meren

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pro100vet

Ребята выручайте мл270 2003 год, , убрал егр поставил обманку, горит ошибка p1403-032, машина обороты поднимает выше 3 тыс, дымит и едет в полсилы.... Куда смотреть? Подскажите что делать

Изменено пользователем pro100vet

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ASNovoselov

@pro100vet Приветствую!

Как решил вопрос Р1403-032. Расскажи.

ЕГР убрано, обманка стоит, но сваливается в аварию после запуска.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pro100vet
3 часа назад, ASNovoselov сказал:

@pro100vet Приветствую!

Как решил вопрос Р1403-032. Расскажи.

ЕГР убрано, обманка стоит, но сваливается в аварию после запуска.

Вместо обманки которой указана на форуме установил 5 контактное реле на те же провода которые указаны, все работает 2 года полет нормальный, делал по первой схеме, там указанно 4х контактное реле, но я поставил на 5 контактов, по схеме в принципе все понятно, из двух схем можно сложить общую картинку

mQAAAgBYq-A-1920.jpg

274bcfes-960.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ASNovoselov

@pro100vet Спасибо, сегодня поэкспериментирую.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ASNovoselov

@pro100vet Приветствую, изладил через реле, работает. СПАСИБО. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
pro100vet
4 часа назад, ASNovoselov сказал:

@pro100vet Приветствую, изладил через реле, работает. СПАСИБО. 

Незачто... Рад что помогло

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...