Тросик вместо заслонки хол./гор. W163

[Mbelx]

Всем здравствуйте. Проведя изыскания и объехав несколько сервисов в СПб по поводу неработающей заслонки, так ни к чему и не пришел. Кроме того что на блоке регулировки место под штатный тросик есть и на белом рычажке есть стержень (так сказать) с фиксатором кольца предполагаемого тросика. Собственно вопрос: может есть оригинальный номер такого тросика (ведь были такие машины) или кто то уже заморачивался с переделкой. Главная трудность даже не в тросике, а понять как это ставили с завода - увидеть картинку. Поскольку сам тросик на любой разборке от распределения потоков подойдет. Ваши советы и размышления приветствуются. 

[Solomonicboy]

Прикольная идея, я бы заморочился.

Не слышал о моделях с тросиком вместо моторчика.

[Mbelx]

Я вот удивляюсь ВАШЕМУ ФОРУМУ! Когда пишу ВАШЕМУ, имею ввиду всех уважаемых и достопочтенных Мерсоводов с Большой Буквы! Ну неужели прям никому ничего неинтересно. Столько страниц форума исписано флудом, а по существу ноль! От корки до корки всё прочитал! Ну нет ответа и всё! Тут два варианта. Первый - это Гуру молчат и ждут бедняг к себе в сервис. Второй - у мерсоводов нет амбиций и целеустремленности в отличии от БМВшников, с форума которых надо всецело брать пример! И не нужно писать, что БМВ ломаются, вот поэтому дескать и активность повышенная. У меня лично было больше десятка Мерсов и БМВ. Есть что и с чем сравнивать. Но когда взял старенький рамный МЛ320 для поездок на дачу и так чтоб не жалко, столкнулся с такой банальностью... 4ре проводка к приводу заслонки хол/гор , гребаный блок и терморезистор! Целый ML клуб разобраться не может или не говорит! Ну стыдно товарищи! Просмотры только щелкаете, а хоть мало мальскую лепту внести никто не может или повторюсь не хочет!

[lom]

Я вот удивляюсь ВАШЕМУ ФОРУМУ! Когда пишу ВАШЕМУ, имею ввиду всех уважаемых и достопочтенных Мерсоводов с Большой Буквы! Ну неужели прям никому ничего неинтересно. Столько страниц форума исписано флудом, а по существу ноль! От корки до корки всё прочитал! Ну нет ответа и всё! Тут два варианта. Первый - это Гуру молчат и ждут бедняг к себе в сервис. Второй - у мерсоводов нет амбиций и целеустремленности в отличии от БМВшников, с форума которых надо всецело брать пример! И не нужно писать, что БМВ ломаются, вот поэтому дескать и активность повышенная. У меня лично было больше десятка Мерсов и БМВ. Есть что и с чем сравнивать. Но когда взял старенький рамный МЛ320 для поездок на дачу и так чтоб не жалко, столкнулся с такой банальностью... 4ре проводка к приводу заслонки хол/гор , гребаный блок и терморезистор! Целый ML клуб разобраться не может или не говорит! Ну стыдно товарищи! Просмотры только щелкаете, а хоть мало мальскую лепту внести никто не может или повторюсь не хочет!

А где вы видели,или слышали про тросик? Или это предположение?

И что вы хотели от форума и форумчан чтобы они решили вашу проблему путём изобретения нового вида привода заслонки которого никто не видел?

[СУПЕРГЕН]

Второй - у мерсоводов нет амбиций и целеустремленности в отличии от БМВшников, с форума которых надо всецело брать пример!

АХАХАХА...............убило.............пацталом..................зайди на форум Х5, тебя с таким вопросом про тросик на такое посмешище выставят......там все как мантру твердят: надо в сервис-надо в сервис.......

[Himik]

Mbelx, Вы плохо искали... Мысль про тросик витает на форуме давно. Для реализации нужен, собственно, сам тросик (желательно оригинальный, чтобы не колхозить крепление оплетки на крутилках) и тягу тросика (с убитого блока крутилок). А, так, кто-то из клубней, ТАЗовский трос от дроссельной заслонки в бардачек выводил... )

[Дядя ВОВА]

@lom,

@СУПЕРГЕН,  
Зря парень обижается,

я не знаю мужики, похоже что у него дорейстал,

может там тросик стоит.

Он же пишет, что машинка старенькая.

если уж такой умный, надо было указать модель,

и желательно ВИН, а потом обижаться.

6 сообщений, а уже как щеки надул,

и успел весь форум позором заклеймить))))

[Mbelx]

Всем здравствуйте. И огромное спасибо за активность, критику и частичную поддержку. Что касается форума БМВ, так там и не нужно таких вопросов про тросик, все и так работает. А МЛ это отдельная тема конечно.....

А теперь по делу.

Трос конечно оригинальный и естественно он вставляется в штатную защелку на средней крутилке. Тяга тоже естественно с разломаной крутилки-донора.

Это уже все куплено и дожидается установки. Там ничего хитрого нет. На ответной части где заслонка есть шток с фиксатором под колечко самого троса(штатного), но вот фиксатора для рубашки нет. Я просто спрашивал здесь у ВАС на форуме, может кто воочию видел штатную конструкцию с тросом в районе печки или есть картинка наподобие БМВэшного TIS (который в отличие от мерса бесплатен и доступен как и программы диагностики). Если бы я мог добраться до этой программы, то конечно же не "КЛЕЙМИЛ БЫ ПОЗОРОМ ВЕСЬ ФОРУМ)))))".

Наколхозить там недолго, но если есть возможность сделать по-человечески, то  почему бы и нет...

[Shved]

Два вопроса. Тросик и прочие причендалы именно от МЛ? Зачем покупать МЛ, если в БМВ ни чего не ломается, а то что ломается стоит копейки?

И к стати, зарегестрируйся в Экзисте и получишь доступ к картинкам в оригинальном каталоге.

[big_andre]

Да и читали форум вы не от корки и и не до корки - я заставил сервопривод работать - более полугода работает без сбоев и каких-либо проблем...

А всего-то нужно паяльник, два диода, два концевика и немного усердия....

И скажите мне - ну какого бублика мне внедрять трос в управление заслонкой, я если я заставил ее работать не ломаясь...

 

А фиксатор, который вы ищете, наверное вот этот: A0009955065.

Достоверно утверждать не берусь, т.к. не нашел ничего,  подтверждающего информацию экзиста...

[Mbelx]

Два вопроса. Тросик и прочие причендалы именно от МЛ? Зачем покупать МЛ, если в БМВ ни чего не ломается, а то что ломается стоит копейки?

И к стати, зарегестрируйся в Экзисте и получишь доступ к картинкам в оригинальном каталоге.

В экзисте не зарегистрирован сегодня только ленивый, мне думается. Нужен не каталог, а TIPS! Тросик и причендалы ИМЕННО ОТ МЛ.

МЛ это не единственная машина, а куплена для утилитарных целей, ибо как рамная, не жалко(старая, дешевая), есть понижайка, неплохо дорабатывается для бездорожья при терпимом комфорте. Мерсов было много и БМВ тоже, но МЛ первый. Не понтуюсь и ни в коем случае никого не унижаю, но это не мерседес в полном смысле этого слова. Пластики гремят, жесткая, тормоза плохие (сиденья удобные). Но это не имеет никакого значения по сравнению с тупостью системы 4х проводков, одного блока, одного сервопривода(без единой микросхемы внутри кроме печатной платы и резистора с моторчиком), которую непонятно зачем вкорячили в машину без климат-контроля, с аналоговыми крутилками. 

[Mbelx]

Да и читали форум вы не от корки и и не до корки - я заставил сервопривод работать - более полугода работает без сбоев и каких-либо проблем...

А всего-то нужно паяльник, два диода, два концевика и немного усердия....

И скажите мне - ну какого бублика мне внедрять трос в управление заслонкой, я если я заставил ее работать не ломаясь...

 

А фиксатор, который вы ищете, наверное вот этот: A0009955065.

Достоверно утверждать не берусь, т.к. не нашел ничего,  подтверждающего информацию экзиста...

Я видел Ваше решение. Очень грамотно сделано. Вот бы взять дяденьку с завода мерседес и ткнуть тем, чем он думает в Ваше решение и чтоб он это потом обрамил в такую же черную коробочку, ну пусть чуть погабаритнее и штатно установил 18 лет назад. Ну реально как жигули, все доделывать надо. Я может в сердцах, но не понимаю как можно заложить такую конструктивную свинью (ошибку) в простейшую систему, что никто еще не решил этот вопрос без доделок-переделок и колхоза (или молчат......).

[FSIN]

Нужен не каталог, а TIPS!

"серьёзная заявка на победу!" :lol:

сколько стоит доступ к типсам в курсе?

[Mbelx]

Так просветите. Зачем задавать вопрос. Сколько было мерсов, ни разу не требовалось.

[Shved]

@Mbelx, зачем столько эмоций?! Это всего лишь одна из поломок авто... Можно подумать, что в других авто всё идеально...

[edddos]

не думаю что бы инженеры там чего то напортачили,а машина хорошая,попробуйте зафиксировать чем нибудь рубашку троса

[Mbelx]

Проблема форума и многих других форм письменного общения в невозможности передать интонации, голосовой окраски. Нет эмоций, есть взгляд на вещи, на которые Вы же сами форумчане и уже я в том числе не хотим отвечать( флудим). Теряем время зря. Ликбез и по интересам наверно в курилке и т.д. Вот придёт человек на форум, новичек как я. И что он увидит. Читать 200 страниц?

Надеюсь на неделе все сделаю и наверно выложу фото. Как один из многочисленных вариантов. И тут пишут, что есть человек который заколхозил трос от ВАЗ. Молодец, но где описание, решение, фотоотчет?

[edddos]

Вам поиск выдает двести страниц по тросу

[Mbelx]

Вы внимательно прочитали эту "новую" тему. И задали сейчас вопрос не ведущий к разрешению проблемы. Как и многие другие. Это называется полемика или флуд по форумному. Вот так и появляются 200 страниц никому ненужного текста, содержащего в себе все кроме решения проблемы!

[Himik]

Проблема форума и многих других форм письменного общения в невозможности передать интонации, голосовой окраски. Нет эмоций, есть взгляд на вещи, на которые Вы же сами форумчане и уже я в том числе не хотим отвечать( флудим). Теряем время зря. Ликбез и по интересам наверно в курилке и т.д. Вот придёт человек на форум, новичек как я. И что он увидит. Читать 200 страниц?

Надеюсь на неделе все сделаю и наверно выложу фото. Как один из многочисленных вариантов. И тут пишут, что есть человек который заколхозил трос от ВАЗ. Молодец, но где описание, решение, фотоотчет?

С нетерпением жду фотоотчет! Без иронии.

[edddos]

Вы внимательно прочитали эту "новую" тему. И задали сейчас вопрос не ведущий к разрешению проблемы. Как и многие другие. Это называется полемика или флуд по форумному. Вот так и появляются 200 страниц никому ненужного текста, содержащего в себе все кроме решения проблемы!

ну любим мы тут пофлудить,мы ж не бмв клаб где все строго по теме

[Mbelx]

 

Вы внимательно прочитали эту "новую" тему. И задали сейчас вопрос не ведущий к разрешению проблемы. Как и многие другие. Это называется полемика или флуд по форумному. Вот так и появляются 200 страниц никому ненужного текста, содержащего в себе все кроме решения проблемы!

ну любим мы тут пофлудить,мы ж не бмв клаб где все строго по теме

 

Видимо Вы никогда не читали БМВэшного форума )). Везде флудят ). Вот и это сообщение одно из них как и все 20 предыдущих!

[Mbelx]

Не проблема, как только так и сразу. Думаю на неделе все случится. Но повторюсь, ниужели нет штатной картинки ни у кого? Где же первопроходцы?

[Shved]

 

Видимо Вы никогда не читали БМВэшного форума )). Везде флудят ). Вот и это сообщение одно из них как и все 20 предыдущих!

 

Для кого то это флуд, для кого то это общение. На этом форуме достаточно быстро дают ответ. если сталкивались с проблемой. Если только флуд, значит проблема не распространённая. Найдёте её решение, все с большим интересом посмотрят фотоотчёт. И ещё. Стиль Вашего письма воспринимается как надменно-хамовитый. Поверьте тут много уважающих себя людей, возможно они не любят отвечать на вопросы заданные в таком "тоне". Может быть прична в этом...

[Mbelx]

Очень жаль, что вы пытаетесь увидеть хамовитость там, где её нет. И если вы не заметили, вопрос темы и её название совершенно не совпадают с её нынешним содержанием. Пишите про все, вплоть до эмоциональной окраски моих постов кроме дельных вещей. Вот как раз таки после такого безразличия и инфантильности выкладывать готовое подробное решение и не хочется. А просто общение в курилке. И там флудом это никто не назовет. Моё почтение уважаемым мерсоводам....