Скрипит на кочках и при раскачке

[XaXoL54]

Вообщем вопрос не срочный, но требующий внимания людей понимающих в этом. С учетом того что мыльцо мне досталось не так давно, в его ходовке я так и не успел разобраться, что там где и к чему. Проблемы:
№1. Скрипит перед на кочках. Как будто пружина лопнула или плавающие сайлентблоки умерли, но скрип ужасный и скрипит когда качаешь машину руками.
№2  Так же что то скрипит при повороте руля, не важно в какую сторону и не на ходу даже когда машина стоит тоже скрипит. И теперь когда я проезжаю где то народ невольно ищет глазами 6ку 83 года которая издает такие ужасные звуки  .
№3 Гул при езде и повороте руля на право, гул появляется после 40-50 км/ч. 

В остальном все остальные бряки и т.д. мне уже понятны. Но ходовка мне досталась в состояние на 2 с минусом.Перед зимой охото решить данные 3 вопроса, а остальные уже весной и перебрать все к чертям и наслаждаться спокойной, а главное тихой ездой  .

P.S. Заранее всем спасибо.

[huntter]

посмотри торсионы!

[Zardalu]

Или шаровые передние!

[vadnik140]

У меня так скрипела верхняя шаровая. выяснил это закачав шприцем (медицинским) масло в пыльник. Скрип исчез, рычаг скоро буду менять.

[XaXoL54]

О как интересный совет попробую. Только скрипит с*ка с двух сторон.Я про торсионы думал, но не до конца еще понял смысла их работы и что там меняется, а что нет. Первый раз такая вещь заморская интересная попалась вот и не лазил. С японскими тазиками куда проще было.  А этот скрип доконает скоро  А вот станций мерсовских что бы шарили и денег за это космос, я пока не нашел в Новосибирске. А прошлый раз когда у меня тормозуха кончилась мне сказали что хана коробке, вот и слушай их потом.  

[mike444z]

а я бы первым делом смотрел передний стабилизатор и его резинки

[somig]

№1. - если вычислено, что точно спереди то уже проще: либо втулки стаба, либо шаровые. Заедь на яму, не на подьёмник: один человек в яме, второй качает, тот который в яме - поймёт откуда скрип.
№2. -опять таки втулки стаба, но может ещё и нижний караднчик рулевой колонки, хотя при втором случае - у тебя плохо бы крутился руль.
Скорее всего втулки нижние маленькие. Надо ещё посмотреть - не вверх ногами ли поставлен стабилизатор

[Werne]

Ставлю на шаровую нижнего рычага!

[Zardalu]

Ставлю на шаровую нижнего рычага!

Как и я опять же, у меня такой скрип ужасный стоял, мне стыдно было во двор моего дома заезжать, ставил на стоянку))) И именно при вращении руля и качании машины.

[huntter]

я пока не нашел в Новосибирске

найди Вовку (Сибиряк) он все подскажет и поможет 

[дмитрий а]

у меня тоже нижняя шаровая так скрипела.

[igorchik]

Начни с того, один качает а второй слушает в яме, я с мастером так мою слушали, только у моей заднии опоры амортизатаров скрипели, так што стыдно в двор заежать было Решили проблему шприцом

[пепа]

= и перебрать все к чертям и наслаждаться спокойной, а главное тихой ездой  .

 

На весну ходовку откладывать -  себя не жалеть!

[Egr]

Ставлю на шаровую нижнего рычага!

+1

Свою в принципе легко нашел и невооруженным ухом, затем подтвердил диагноз послушав стетоскопом. Возможный признак в пользу шаровой-рваный пыльник.

[vadnik140]

Короче, стольео советов, меняй нафиг все.......

[Алхас]

Я обычно рукой проверяю каждый шаровой, на ровной площатке или на яме снизу рукой держу шаровой и прошу кого небудь чтоб авто покочал, и если шаровая  то она ДРОЖИТ.

[vadnik140]

Короче, берешь шприц с маслом и по очереди заливаешь в те места где совеуют. Важно по очереди. А то так всех послушаешь и всю ходовую  поменяешь.

[Akgelo]

Спроси у предыдущего владельца шаровые он менял или нет.

Если менял, то они скрипят.

Просто в некоторых новых шаровых смазки почти нет, а те кто меняет им лень разобрать и набить её, соответственно через небольшое время шаровая "сгорает", и скрип стоит нереальный.

Сам прошёл это.

[878]

а у меня скрип был из за оторваното подрамника также определили один качял а другой искал хотя ходавка была сделана а скрип был

[serega77sokol]

У меня скрип был из-за верхнего рычага-саленты проворачивались.

[Слава-Магадан]

У меня так нижняя шаровая скрипела..Сначала шприцем залил масло под пыльник - хватило на 5 тыс. Далее замена шаровой...сейчас опять появился скрип, но это уже рул. наконечник (при повороте руля тоже скрипит) и еще где-то сайленты скрипят..

тоже часто качаю машину для предварительного диагностирования подвески, а так лучше вывешивать, чтобы что-то понять...

Кстати, на верхнем правом рычаге уже полтора года пыльник дырявый на шаровой, но работает нормально, на СТО говорят: если работает - не мешай!..

[XaXoL54]

Народ всем СПАСИБО ОГРОМНОЕ за советы  ( на шаровые в жизнь бы не подумал  ) Как хорошо что есть форум в котором народ может подсказать. На других форумах могла бы тема месяцами висеть без ответов  . Но ни кто не подсказал по пункту №3 я где то находил похожее в темах, но второй раз найти чего то не могу  .

[егорыч 01]

по пункту 3, скорее всего ступичный подшипник

[егорыч 01]

вот здесь почитай, похоже на твою проблему http://ml-club.ru/forum/topic/35356-gudit-chto-to/page-2

[XaXoL54]

вот здесь почитай, похоже на твою проблему http://ml-club.ru/forum/topic/35356-gudit-chto-to/page-2

Не тот который я читал но все таки возможно. И подшипник и на улице зима самому уже не поковыряться.((( Холодно(((