Индикация BAS/ESP , ETS

[Sergginio]

Вчера попытался резко отъехать от тротуара и дал по газам , когда не погасли все лампы на приборке после вкл. двигателя - остались светиться BASESP и ETS. Далее , по приезду на работу обнаружил приспущенное правое заднее колесо ( около 0,5 атм). В колесе оказался гвоздь - шиномонтаж помог решить проблему , а вот лампы так и светятся - что раздражает . Раньше было такое после мойки пару раз , но быстро проходило. Попробовал снять клемму в АКБ на 10 минут - не помогло . Кто-нибудь знает как сбросить эту ошибку самостоятельно или только компом на станции ?

 

 

[huntter]

Sergginio писал(а):

Вчера попытался резко отъехать от тротуара и дал по газам , когда не погасли все лампы на приборке после вкл. двигателя - остались светиться BASESP и ETS. Далее , по приезду на работу обнаружил приспущенное правое заднее колесо ( около 0,5 атм). В колесе оказался гвоздь - шиномонтаж помог решить проблему , а вот лампы так и светятся - что раздражает . Раньше было такое после мойки пару раз , но быстро проходило. Попробовал снять клемму в АКБ на 10 минут - не помогло . Кто-нибудь знает как сбросить эту ошибку самостоятельно или только компом на станции ?

а ты побывал крутить руль в крайние положение туда и обратно пару раз!

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем БИБИЯН

[Sergginio]

а ты побывал крутить руль в крайние положение туда и обратно? Иду крутить ! P.S.Только что договорился с ttindex о встрече .

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем БИБИЯН

[Sergginio]

Крутил раз 10 туда и сюда . Пока безрезультатно .

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем БИБИЯН

[huntter]

Sergginio писал(а):

Крутил раз 10 туда и сюда . Пока безрезультатно .

тогда компьютер тебе в помощь! или если будет время, то подергай разъем на гидроблоке! он стоит под бачком омывателя!!!

[Sergginio]

huntter писал(а):

Sergginio писал(а):

Крутил раз 10 туда и сюда . Пока безрезультатно .

тогда компьютер тебе в помощь! или если будет время, то подергай разъем на гидроблоке! он стоит под бачком омывателя!!!

Спасибо ! По результатам отпишусь в теме.

[Ронин]

была похожая фигня на ешке - трабл оказался в датчике положения кузова - он тупо залип в одном положении. смазал .расшевелил - всё заработало. есть еще вариант - датчики абс на колесах - их загрязненность дает похожий эффект.

[Sergginio]

Ронин писал(а):

была похожая фигня на ешке - трабл оказался в датчике положения кузова - он тупо залип в одном положении. смазал .расшевелил - всё заработало. есть еще вариант - датчики абс на колесах - их загрязненность дает похожий эффект.

Спасибо ! Поеду на встречу со "Starom" на выходных.

[huntter]

Sergginio писал(а):

Спасибо ! Поеду на встречу со "Starom" на выходных.

Да погоди ты ехать к старухе!сам то пошевели разъемы!

[Murzik]

Sergginio писал(а):

Вчера попытался резко отъехать от тротуара и дал по газам , когда не погасли все лампы на приборке после вкл. двигателя - остались светиться BASESP и ETS. Далее , по приезду на работу обнаружил приспущенное правое заднее колесо ( около 0,5 атм). В колесе оказался гвоздь - шиномонтаж помог решить проблему , а вот лампы так и светяться - что раздражает . Раньше было такое после мойки пару раз , но быстро проходило. Попробывал снять клемму в АКБ на 10 минут - не помогло . Кто-нибудь знает как сбросить эту ошибку самостоятельно или только компом на станции ? http://localhost/320/components/com_fireboard/uploaded/images/SP_A0439_1.jpg[/i

У меня после мойки бывает такое тока без ETS,так я просто предохранитель вынимаю на пару секунд и всё становится на свои места.......тока датчик прописать надо.....

[Sergginio]

У меня после мойки бывает такое тока без ETS,так я просто предохранитель вынимаю на пару секунд и всё становится на свои места.......тока датчик прописать надо.....

А какой предохранитель ? И как прописывается датчик ?

[Murzik]

Sergginio писал(а):

У меня после мойки бывает такое тока без ETS,так я просто предохранитель вынимаю на пару секунд и всё становится на свои места.......тока датчик прописать надо.....

А какой предохранитель ? И как прописывается датчик ?

В подкапотке в блоке,большой такой помоему ампер на 40,на плате ближе к двигателю,по расшифроске смотри он отвечает за ABS и ETS.А датчик угла поворота прописывается поворотом руля в крайние левое и правое положение.После данной прцедуры у меня всё становится в норму.....если конечено в колодке проводов на самом блоке нет воды....

[Sergginio]

Продолжение темы. Сегодня днём дозвонился EUROAUTO и записался на диагностику.Однако , сразу поехал в автоцентр "Маршалл" и купил "лягушку" за 600 рублей . После подключения компа к машине , на экране появилась надпись - "Ошибка датчика стоп-сигнала".Замена датчика заняла 3 минуты и ещё 5 минут стирали ошибки в блоке управления. Всё удовольствие обошлось в 930 рублей. P.S. В старом датчике при стряхивании слышно как болтаются контакты.

IMG_1.jpg

SP_A0444b_123.gif

[Sergginio]

Ну , а это фмнансовый отчёт о проделанной работе. http://localhost/320/components/com_fireboard/uploaded/images/IMG_1-8858dd2b1e3fb7f95ea0bcb780f64ca0.jpg[/img]

IMG_1-8858dd2b1e3fb7f95ea0bcb780f64ca0.jpg

[huntter]

Sergginio писал(а):

Ну , а это фмнансовый отчёт о проделанной работе.

а ларчик просто открывался !))) (с)

[КаZантип]

У меня было такое, заменил лягуху под педалью тормоза, заменить можно легко самому... Это и есть датчик тормоза

[ZLOLYA88]

раньше горел bas/esp помыл авто и все погасло, но вот незадача,вчера загорелся ETS после заглушки двигла гаснет...и загорается как ему вздумается но сразу вместе с BAS

по колесе постучал,стекла протер, шаманский танец станцевал, руль покрутил!) вроде погасло, но в движении через 40 минут опять загорелся

[huntter]

раньше горел bas/esp помыл авто и все погасло, но вот незадача,вчера загорелся ETS после заглушки двигла гаснет...и загорается как ему вздумается но сразу вместе с BAS

по колесе постучал,стекла протер, шаманский танец станцевал, руль покрутил!) вроде погасло, но в движении через 40 минут опять загорелся

Леха!!! какой ты настойчивый !!!! замени лягушку !!!! купи новую !!! стоит копейки!!!!

[ZLOLYA88]

а номер у детальки есть?

а то поменяю шило на мыло....

[huntter]

а номер у детальки есть?

а то поменяю шило на мыло....

думаю, что вот эта .... 001 545 20 09

если на дороге меня поймаешь отдам свою рабочую, но не новую...

[ZLOLYA88]

замена датчика заняла ровно полторы сигареты)

и надписи пропали.... ура мне! великому автолюбителю...

зато обнаружил что усилок отсутствует...

вот незадача....

[Bassman]

Преыстория: купил 2 месяца назад мл430. Из недостатков предыдущи хозяин показал на три горящих лампочки и сказал что нашли проблему в возвратном давлнии ABS. До этого он поменял все датчики абс все блоки и т.д. ничего не помогло. У меня постоянно горят лампочки BASESPABS нашли причину в плохо-работающем возвратном насосе abs. В данный момент жду пока его чинят. на прошлой неделе так же починили человеку все гуд теперь. Как сказал электрик дело в том что он плохо качает на обратку и из-за недостаточного давления идет сигнал на датчик обратного давления (простте если что не так пишу ) - следствие горят ошибки и не работают системы. ремонт обходится в 8 тыс. если кому надо будет дам координаты где именно чинят а не меняют насос abs.

[huntter]

замена датчика заняла ровно полторы сигареты)

и надписи пропали.... ура мне! великому автолюбителю...

зато обнаружил что усилок отсутствует...

вот незадача....

в итоге какой датчик поменял

[Сергей77]

Тоже была эта проблема,горели лампочки БАС и ЕТС.Замер сопротивления датчиков АБС показал их работоспособность.Замена лягушки ни к чему не привела.Прозвонил весь жгут от гидроблока до блока управления-ОК.

На сервисах,в том числе и "Звезде Росси"приписали под замену гидроблолк-70 тр+работа.

Неисправность нашёл в гидроблоке.Стёрлись графитовые щётки нагнетающего насоса.Поставил новые и поехал.Уже год езжу без проблем!

[huntter]

Тоже была эта проблема,горели лампочки БАС и ЕТС.Замер сопротивления датчиков АБС показал их работоспособность.Замена лягушки ни к чему не привела.Прозвонил весь жгут от гидроблока до блока управления-ОК.

На сервисах,в том числе и "Звезде Росси"приписали под замену гидроблолк-70 тр+работа.

Неисправность нашёл в гидроблоке.Стёрлись графитовые щётки нагнетающего насоса.Поставил новые и поехал.Уже год езжу без проблем!

сам менял ? сложно ?