Туго крутится руль на горячую,на холодную легко, в чем причина

[mailvlad]

Спасибо!!! но позицию 32 не хочет екзист заказывать(((

[БИБИЯН]

[Schyzomaniac]

Грустно как то с рулевым. То одно меняешь, то другое ремонтируешь - итог один пара месяцев всего нормальной езды. Потом все возвращается.

Есть мысль вкорячить электрорейку. Задача разбивается на несколько этапов:

Этап 1 - найти электрорейку приблизительно подходящую по силе и ходу штока, подходящую по размеру - чтоб влезла. 

Этап 2 - сварить крепеж, переходные уши или просто приварить новый крепеж к раме.

Этап 3 - переварить карданчики рулевого вала.

Этап 4 - сварить рулевые тяги, чтоб наконечники родные вкручивались.

Финал - подключить электропитание.

Может запилить отдельную ветку про это?

[EAGLE]

@Schyzomaniac , Может тогда проще гидрорейку, но с другой машины? Возможно с Япов, у них проблем не слышал.

 

[dmitrich]

@Schyzomaniac Вот так потом на скорости и развалится рулевое в местах сварки (можешь потом и сесть на  срок если при этом будет ДТП) - переделки(вмешательство ) в рулевом запрещены.

[Schyzomaniac]

1 час назад, EAGLE написал:

@Schyzomaniac , Может тогда проще гидрорейку, но с другой машины? Возможно с Япов, у них проблем не слышал.

 

Да тут вообще хотелось бы уйти от гидросистемы. Чем проще тем лучше. Тут слишком много мест где ломается.

 

19 минут назад, dmitrich написал:

@Schyzomaniac Вот так потом на скорости и развалится рулевое в местах сварки (можешь потом и сесть на  срок если при этом будет ДТП) - переделки(вмешательство ) в рулевом запрещены.

Технически правильные сварочные работы и ничего не отвалится. Шаровые и наконечники вон все сподряд восстанавливают - сверлят - пилят, и ничего - ездят. На машины даже ГБО ставят и ездят - вообще беспредел. А на трассе можно на напильник наехать - колесо бабах- машина во встречку и все, сидеть долго. Всего бояться - никуда не кататься)

Изменено 23 ноября, 2016 пользователем Schyzomaniac

[dmitrich]

 @Schyzomaniac Каждый решает сам. 

[Andrey45]

После ремонта со снятием двигателя залили свежую АТФ в систему. Несколько дней руль легко вращался. Когда радиатор был снят продувал охлаждение-всё нормально. Сейчас опять начинает туго крутиться! Может шланги поменять?

[Paul Jan]

56 минут назад, Andrey45 написал:

После ремонта со снятием двигателя залили свежую АТФ в систему. Несколько дней руль легко вращался. Когда радиатор был снят продувал охлаждение-всё нормально. Сейчас опять начинает туго крутиться! Может шланги поменять?

Какую АТФ залили?По допуску?Я в скорости тоже буду перетряхивать рулевую всю,вот собираю информацию.

[Сергей г.Моздок]

@mailvlad   мне ребята в гараже подобрали из набора резиновых колечек разного диаметра. Они зеленого цвета. У кондиционерщиков такие есть. Они маслостойкие. Меняется за 10 мин.

[Andrey45]

58 минут назад, Paul Jan написал:

Какую АТФ залили?По допуску?Я в скорости тоже буду перетряхивать рулевую всю,вот собираю информацию.

На допуски забил. Лил по допускам именно для гидроусилителя, лил дешевую АТФ. Сейчас Fusch Titan .

[opal]

@jahnik Амир, привет!

Насос пришёл.  Сегодня только, вернее вчера уже,  забрал из т.к. . На досуге буду пытаться строить. Большое тебе спасибо и + за отзывчивость. За то, что времени своего не пожалел и ещё там чего.

Ещё раз спасибо и  чем смогу... . 

Удачи во всём!

P.S.  надо было хоть за три копейки купить, написал бы отзыв в темке" ХОРОШО" .

Добрая мысля приходит опосля .

[jahnik]

Привет) да не за что) надеюсь ремонт получится! А по поводу денег, не вижу смысла за него что-то брать, он же аж кричал перед смертью своей)) а у меня теперь стоит другой)

Вот если понадобятся успокоители новые, обращайся) по глупости летом ещё купил, одного наслушался, теперь продать не могу, специфический товар))

[DocFed]

Тоже появилась такая проблема как температура на улице стала 25+, говорил с Яном только что, причина банальна, жижа гура.Следует лить декстрон 2 т.к. он более термоустойчив.Так что на днях буду промывать все и декстрон 2 лить!!!

А Яну как всегда спасибо!!!

[osabist]

В 13.06.2017 в 23:01, DocFed сказал:

Тоже появилась такая проблема как температура на улице стала 25+, говорил с Яном только что, причина банальна, жижа гура.Следует лить декстрон 2 т.к. он более термоустойчив.Так что на днях буду промывать все и декстрон 2 лить!!!

А Яну как всегда спасибо!!!

в гидролабе говорят что нужно лить только жижу с заявленным допуском , иначе в распределителе со временем появляется выработка, закусывание при поворотах, течь через первичный вал и потом только гильзовку делать - с чем столкнулся недавно.

[DocFed]

3 минуты назад, osabist сказал:

в гидролабе говорят что нужно лить только жижу с заявленным допуском , иначе в распределителе со временем появляется выработка, закусывание при поворотах, течь через первичный вал и потом только гильзовку делать - с чем столкнулся недавно.

Пусть и дальше так говорят,у меня щас жижа залита по допуску и чё?

Мне правда от Яна как то более дороже чем от какого то гидролаба

[Elefant]

Здравия всем желаю! Я новичок в форумах вообще, по этому прошу сразу прощения, если что не так! Данная ветка аж с 2015 года, но у меня случилась такая беда. Недавно пришлось перебрать рулевую рейку (комплект феби), а далее... Проехав 500 км по трассе без проблем, оставил машину на ночь, на утро о радось - впраро поворачиваю с легкостью, а на лево с приложением огромных усилий(и жена здесь непичем). Чуток поездил - вправо все ок, влево с переменным успехом и неважно положение руля(может резко застрять или легко крутиться). От перемены температуры жидкости результат одинаковый. При переборки рейки увидел кучу "ошметков"- похоже доливали какой-то герметик. вроде его очистил, но может и что попало в систему? Внимательно читал тему и в 2015 ,не побоюсь этого слова, авторитетный БИБИЯН обещал рассказать страшную сказку про растительное масло, но не увидел ее. Может кто сможет помочь в моей проблеме, или сказку расскажет? Заранее спасибо!

[alex00]

@Elefant ну для начала представься тут http://ml-club.ru/forums/forum/35-zaregistrirovalis-predstavimsya/ . а про твою рейку опять под переборку и на замену второпластовых колец червяка. и возможно его регулировка по высоте. у и в печальном случае расточка корпуса

[Elefant]

2 часа назад, alex00 сказал:

@Elefant ну для начала представься тут http://ml-club.ru/forums/forum/35-zaregistrirovalis-predstavimsya/ . а про твою рейку опять под переборку и на замену второпластовых колец червяка. и возможно его регулировка по высоте. у и в печальном случае расточка корпуса

Вроде получилось представиться.

Обязательна переборка повторно, или можно попробовать подползти снизу и подкрутить(или ослабить гайку) для регулировки по высоте. Кольца из набора брал и менял. 

[alex00]

@Elefant регулируется шайбами, шайба ставится в самом низу. и пока ты червяка не вынешь шайбу не поставишь. 

12 минут назад, Elefant сказал:

 Кольца из набора брал и менял. 

это ты про какие сейчас?что в ремкомплекте?

[Elefant]

да в ремкомплекте кольца брал.

а шайбы ставятся над нижним подшипником червяка? Я спрашиваю, чтоб понять как делать, уж если буду повторно перебирать.

[alex00]

@Elefant Да. Из за этой шайбы я свою 5раз разбирал. Съедали кольца второпластовые. Что б не покупать комплект заново, заедь кто рейками занимается и возьми у них по размеру

[Elefant]

Спасибо! Я так понимаю, что проехав по трассе у меня просел червяк, вот и получилось так. Ну чтож - в помощь мне дождливая погода, сырой асфальт.

[alex00]

@Elefant ну если ты не до конца одел вал в подшипник то да. а так у тебя второпластовое кольцо юлозило по дырке подачи/обратки, в следствии чего ему это надоело и оно лопнуло. снимай быстрее и меняй, пока канавку не выработал на корпусе. иначе вилы. хотя скорее всего уже поздно

[Elefant]

В 22.08.2017 в 09:24, alex00 сказал:

@Elefant ну если ты не до конца одел вал в подшипник то да. а так у тебя второпластовое кольцо юлозило по дырке подачи/обратки, в следствии чего ему это надоело и оно лопнуло. снимай быстрее и меняй, пока канавку не выработал на корпусе. иначе вилы. хотя скорее всего уже поздно

Спасибо. Буду искать время!!! и гараж.