с202 мотор 104, 2,8 не заводится

[Сибиряк]

Мужики, у сына с 202 с 104 мотором. В середине января он поехал на соревнования, машина стояла в железном ангаре. Морозы жарели больше -30. В начале февраля он вернулся, попытались завести, а она не хочет (хлопки в воздухане). Собрав консилиум, пришли к выводу, что в выпускной системе где то замёрз конденсат. Оставили до тепла. Сегодня сын пришёл пробовал заводить, стартер крутит, но не заводится, не схватывает. Сам не могу присутствовать, т.к нахожусь в больничке, может кто знает, куда лезть, что смотреть? Спасибо!

[Рижанин]

Топливный насос работает??

[Сибиряк]

Да я пока не знаю, вся информация от него по телефону. Суть в том, что он заехал, заглушил, а сейчас она не заводится.

[Шарапов]

Единственное, что у меня было - это дроссельная заслонка льдом обмерзала.

[Gesha]

были проблемные реле перегрузки на этих машинах....

[MBDoc]

свечи посмотреь и провдку

[Рижанин]

да там по кругу тогда. свечи, провода, насос, (если вообще даже стартер не крутит тогда датчик положения колен вала) 

кстати эту машину уже к компу можно подключить проверить что не так.

[Luma]

да там по кругу тогда. свечи, провода, насос, (если вообще даже стартер не крутит тогда датчик положения колен вала) 

кстати эту машину уже к компу можно подключить проверить что не так.

))) а причём здесь стартер и датчик коленвала?)

[jarik115]

Было такое

Первым делом померить компресию, уверен она будет не больше 4-5. Все дело в том, что пока пробывали завести мотор в цилиндрах бенз снял всю масленую пленку.

Первым делом прокалить свечи, или купить новые. Далее выдергиваем реле бензонасоса. Компресором продуваем цилиндры, потом крутим стартером что бы накидало масло в цилиндр. Эту операцию можно проделать дважды. Как вариант, можно еще масло со шприца брызнуть в цилиндры и потом покрутить стартером. Вкручиваем свечи, ставим реле назад и пробуем завести.

Было такое на 124, сам не поверил когда увидел компресию 1-3 кг

[Luma]

Было такое

Первым делом померить компресию, уверен она будет не больше 4-5. Все дело в том, что пока пробывали завести мотор в цилиндрах бенз снял всю масленую пленку.

Первым делом прокалить свечи, или купить новые. Далее выдергиваем реле бензонасоса. Компресором продуваем цилиндры, потом крутим стартером что бы накидало масло в цилиндр. Эту операцию можно проделать дважды. Как вариант, можно еще масло со шприца брызнуть в цилиндры и потом покрутить стартером. Вкручиваем свечи, ставим реле назад и пробуем завести.

Было такое на 124, сам не поверил когда увидел компресию 1-3 кг

 

Было такое

Первым делом померить компресию, уверен она будет не больше 4-5. Все дело в том, что пока пробывали завести мотор в цилиндрах бенз снял всю масленую пленку.

Первым делом прокалить свечи, или купить новые. Далее выдергиваем реле бензонасоса. Компресором продуваем цилиндры, потом крутим стартером что бы накидало масло в цилиндр. Эту операцию можно проделать дважды. Как вариант, можно еще масло со шприца брызнуть в цилиндры и потом покрутить стартером. Вкручиваем свечи, ставим реле назад и пробуем завести.

Было такое на 124, сам не поверил когда увидел компресию 1-3 кг

ну может быть и компрессия. но авто не завелся с первого раза...... хлопки во впускной могут показывать на то что отъехал расходомер как вариант... и по этому льёт бенз дуром... а следствие залитые свечи и вымыты цилиндры). как вариант. а лучше комп подключить) видно будет хоть что то.

 

[Сибиряк]

Последний завод показал следующие, из выхлопной выстрел как из ПМ, пришли к выводу, откачиваем бензин из цилиндров, сушим свечи, не заводится, покупает МЛ с 112 или 113. Мотором.