Перейти к содержанию

Победили недостаточный обдув ног!УРА!


Слава-Магадан

Рекомендуемые сообщения

1 минуту назад, Алекс-Екб написал:

Ну так то цветов еще много))) Можно разными)))

точно! у меня есть ещё желто-зеленая!

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Слава-Магадан написал:

точно! у меня есть ещё желто-зеленая!

 

Вот, ногам весело и тепло!!!:D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

это только у 163 такая проблема с обдувом ног? ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Сергей Самара такую проблему встречал только на ML. Катаюсь периодически на Гранд Чероки - там в ноги дует так, что ноги потеют

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, stavrone7 написал:

@Сергей Самара такую проблему встречал только на ML. Катаюсь периодически на Гранд Чероки - там в ноги дует так, что ноги потеют

необходимо уточнить - только на МЛ дорест. На ресте дует в ноги так, что хочется разуться:D

Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 час назад, Shved написал:

необходимо уточнить - только на МЛ дорест. На ресте дует в ноги так, что хочется разуться:D

Мёрзнут. Может что-то не работает?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Andrey45 написал:

Мёрзнут. Может что-то не работает?

Андрей,рукой ощущается поток воздуха в ногах?

E259EE750.png

E129TA190.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, makarik77 написал:

Андрей,рукой ощущается поток воздуха в ногах?

Алексей! Слабенько. Из середины нормально дует, снизу невнятно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Andrey45 написал:

Алексей! Слабенько. Из середины нормально дует, снизу невнятно.

 у тебя рест? у меня на переходке,на регулировке потоков,было сломано крепление тросика,и из за этого не дуло в ноги

E259EE750.png

E129TA190.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Рест. Как регулируются заслонки? Куда смотеть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Andrey45 написал:

Рест. Как регулируются заслонки? Куда смотеть?

с рестайлом не сталкивался,у вас там куча сервоприводов,скорей всего какой нибудь из них не работает

E259EE750.png

E129TA190.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сейчас в процессе подготовки к ТО. Первый раз не прошёл. Всё сделал кроме основной проблемы с СН-завышено. Пока предположение на свечи. Потом печкой займусь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, Andrey45 написал:

Сейчас в процессе подготовки к ТО. Первый раз не прошёл. Всё сделал кроме основной проблемы с СН-завышено. Пока предположение на свечи. Потом печкой займусь.

удачи в прохождении то!!

E259EE750.png

E129TA190.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, makarik77 написал:

удачи в прохождении то!!

Спасибо! Уже денег отвалил! Но, что самое интересное, первоночальное мнение о не надёжности МЛ уходит. Как перестал ставить дешёвые запчасти так пока всё делаю по первому разу. Только резинки заднего стаба второй раз и то что они от 124го Лемфёрдер копеечный. Видимо, если изначально взять не ушатанный экземпляр, по началу истерик не будет. Но с 55 выбор не велик.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Andrey45 прежде чем лезть глубоко в климат попробуй как дует в ноги у пассажира. Если поток сильнее чем у тебя, то сними нижнюю часть торпеды которая с воздуховодом и осмотри на предмет каких либо поломок (хотя ломаться там вроде нечему). Попробуй в ручном режиме переключить направление воздуха только на стёкла или только в ноги. И ещё один момент. Если включен климат задних пассажиров, то поток на передних значительно ослабевает.

Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 минут назад, Shved написал:

@Andrey45 прежде чем лезть глубоко в климат попробуй как дует в ноги у пассажира. Если поток сильнее чем у тебя, то сними нижнюю часть торпеды которая с воздуховодом и осмотри на предмет каких либо поломок (хотя ломаться там вроде нечему). Попробуй в ручном режиме переключить направление воздуха только на стёкла или только в ноги. И ещё один момент. Если включен климат задних пассажиров, то поток на передних значительно ослабевает.

Спасибо гляну. На задних всегда выключен. Очень сильно дует и шумит.

Изменено пользователем Andrey45
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже мерзнет и не дует теплом .Надо что то делать ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

06.12.2018 в 11:00, Виктор 42 RUS сказал:

Тоже мерзнет и не дует теплом .Надо что то делать ?

починить сервопривод направляющий поток а ваши ноги..скорее всего слизало тягу на сервоприводе...ремонт занимает час

4JGAB57EX4A508808Ex-4JGAB54E72A345973,Ex-WDB2100531A087382,Ex-WDB2010241F637914,Ex-WDB2010241F637914,Ex-WDB2100551A259388,Ex-WDB2020221F091322,Ex-WDB2010241F863478,
Ex-WDB1240231B066163,Ex-WDB1240281B890883

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

привет всем

а можно поставить  нижнию часть топеды от рест на до рест может печка лучше будет в ноги дуть ? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11.12.2018 в 17:52, RDK сказал:

починить сервопривод направляющий поток а ваши ноги..скорее всего слизало тягу на сервоприводе...ремонт занимает час

а это где и как ? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования