Датчик положения руля

[Shved]

@das55 А при чём тут слесаря? Развал регулируется задними верхними рычагами и судя по распечатке его ни кто не пытался делать. Хотя @SHV прав, могли не открутить приржавевшие болты ибо если он лопнет то много надо снимать если болты не переставлялись. Съезди к слесарям, пусть поставят перед так же по высоте, как и зад. И пусть попробуют раскрутить и пошевелить болты крепления верхнего заднего рычага, а ещё лучше всех четырёх верхних рычагов.

[das55]

9 часов назад, SHV сказал:

Зад не поднялся потому, что пружины хоть и новые, хоть и калиточные, но слабые.

Один градус развала можно и пережить, если болты не открутятся на верхнем рычаге для регулировки. Иначе пилить болты и ремонтировать или менять вырхний задний рычаг

Какие тогда пружины брать, в оригинале бьется только стойка в сборе с негуманным ценником, каяба  rc6705 вроде с постоянным диаметром витка идет, по крайней мере по фото и не похожа на оригинал, до этого брал kilen 57126 (на emex), те вообще по диаметру витка меньше на 1мм, хотя без уменьшения толщины по всей длине и на 1 виток короче...сдал их и взял bilstein (на exist), с виду как в оригинале...теперь знать с качеством детали не повезло...что же тогда брать, какой номер каябовских оригинальных пружин у нас стоит?!!может подскажете тогда каким образом регулировать задний верхний рычаг чтобы развал подправить, там что, регулировочный винты есть?! Спасибо! И значит развал в + заваривать может из-за верхних рычагов?!

[Paul Jan]

@das55 изучай!

[das55]

4 часа назад, Paul Jan сказал:

@das55 изучай!

Спасиб! Уже поюзал...

[das55]

17 часов назад, Shved сказал:

@das55 А при чём тут слесаря? Развал регулируется задними верхними рычагами и судя по распечатке его ни кто не пытался делать. Хотя @SHV прав, могли не открутить приржавевшие болты ибо если он лопнет то много надо снимать если болты не переставлялись. Съезди к слесарям, пусть поставят перед так же по высоте, как и зад. И пусть попробуют раскрутить и пошевелить болты крепления верхнего заднего рычага, а ещё лучше всех четырёх верхних рычагов.

Вот и мне было не понятно....на сх-развале мне только продиагностировали и сказали нужно к слесарям, может что то не так собрали или что то с левой стороны было аварийно повреждено, но типа он развал сделать не может т.к. задок не регулируется и если было бы минус или хотя бы 0, то можно делать, а +1 градус это критично, и что схождение он мне сделать может, но толку от этого никакого, так как машина на дороге будет неустойчивая...по развала даже не пробовал ничего откручивать...только бабосы за 15 мин диагностики рубанукал и....приходите дескать после устранения плюсового отклонения, т.к. он не может сказать точно в чем дело и торсионы он тоже не крутит)))

[das55]

17 часов назад, Shved сказал:

@das55 А при чём тут слесаря? Развал регулируется задними верхними рычагами и судя по распечатке его ни кто не пытался делать. Хотя @SHV прав, могли не открутить приржавевшие болты ибо если он лопнет то много надо снимать если болты не переставлялись. Съезди к слесарям, пусть поставят перед так же по высоте, как и зад. И пусть попробуют раскрутить и пошевелить болты крепления верхнего заднего рычага, а ещё лучше всех четырёх верхних рычагов.

Последуют совету и у слесарный подрегулирую торсионами расстояние от оси до арки перед/зад и попрошу болты верхних рычагов))) но сдается мне что по сх-развалу нужно четко знать последовательность действий или уже не у этих товарищей делать)))

[das55]

Последую совету и у слесарей подрегулирую торсионами расстояние от оси до арки перед/зад и попрошу болты верхних рычагов раскрутить))) но сдается мне что по сх-развалу нужно самому четко знать последовательность действий, или уже не у этих товарищей делать)))

[SHV]

@das55 Лучше у других

Там возможность для регулировки более чем достаточная

развал регулируется положением верхних рычагов относительно  рамы

 

болты там обычные сквозные. Вот только могут закиснуть внутри сайлентлока и регулировка станет невозможной без замены сайлентблоков и этих болтов. 

 

К сожалению, не все развальщики умеют делать МЛ

[SHV]

Болты на тягах схождения задней оси тоже лучше раскрутить

[Shved]

14 минут назад, das55 сказал:

Последую совету и у слесарей подрегулирую торсионами расстояние от оси до арки перед/зад и попрошу болты верхних рычагов раскрутить))) но сдается мне что по сх-развалу нужно самому четко знать последовательность действий, или уже не у этих товарищей делать)))

То, что к этим хапугам ехать не стоит, это однозначно. Но слесарей всё же посети...

[das55]

17 минут назад, SHV сказал:

@das55 Лучше у других

Там возможность для регулировки более чем достаточная

развал регулируется положением верхних рычагов относительно  рамы

 

болты там обычные сквозные. Вот только могут закиснуть внутри сайлентлока и регулировка станет невозможной без замены сайлентблоков и этих болтов. 

 

К сожалению, не все развальщики умеют делать МЛ

Спасибо))) так может сразу сайленты купить?...может номер кто подскажет?

[das55]

8 минут назад, Shved сказал:

То, что к этим хапугам ехать не стоит, это однозначно. Но слесарей всё же посети...

Понято, спасибо за помощь...))) развальщиков еще грамотных может кто подскажет в Балашихе или Москве?!