Перейти к контенту
FR0ST

Ремонт переднего кардана

Рекомендованный пост

opal

Жень, давай конкретней пытай. И модель своей пилы дай.

Александр тут накопал, но нужна точность..^_^.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Winnieswin

@opal https://www.chipdip.ru/product1/8468113316

игольчатый подшипник Husqvarna 340/345/350 артикул 401-236

 

  • + 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Winnieswin

Непосредственно наш пациент

IMG_2168.JPG

IMG_2169.JPG

  • + 2

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
opal

Вот, хорошо. Мне и Федор тоже нашел. Спасибо!

 

..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Winnieswin

Я на драйве еще статейку в бортжурнал об этом написал

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Леха171

@Winnieswin а фтулку бронзовую которую токарь выточил куда?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Winnieswin

@Леха171 Дак никуда, он и не успел ее выточить еще)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Леха171

@Winnieswin то есть я правильно понимаю, вместо этой втулки, вкорячил этот подшипник хускварна?!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kot728i

Лично моё мнение - на переднем кардане шар не нужен, вырезать его, удлинять кардан и не забивать голову вообще.

 

Судя по 430, на заднем кардане подвесной тоже не особо нужен. Процедура та же - заварить и удлинить.

 

И забыть про это вообще насовсем

  • + 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DocFed
1 час назад, kot728i сказал:

Лично моё мнение - на переднем кардане шар не нужен, вырезать его, удлинять кардан и не забивать голову вообще.

 

Судя по 430, на заднем кардане подвесной тоже не особо нужен. Процедура та же - заварить и удлинить.

 

И забыть про это вообще насовсем

Поддерживаю ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Winnieswin

@Леха171 Ну а зачем там втулка если подшипник встал как родной

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Winnieswin

@kot728i я понимаю, но ведь это решнение тоже имеет право на существование, я понимаю если резать и удленять надо балансировать а у меня в городе этого никто не делает

  • + 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
somig

Молодец, Женя, поддерживаю и здесь, многим людям поможет!!!
Что по мне, выскажусь:
1. с  точки зрения дешевизны и правильности конструкции, что немаловажно - вариант Евгения@Winnieswin  полное право имеет на существование
2. с точки зрения простоты - вараинт с вырезом и ампутаривание шара - может быть лучше, но дороже и некоторым товарищам недоступнее
3. но опять, я придержусь варианта Евгения, так как сделаю это сам в гараже у друга, либо вообще на земле около дома или на даче

Изменено пользователем somig
  • + 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Winnieswin

@somig Спасибо за поддержку!)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
egorlyakh

Короче ребята, сделал сегодня кардан! Пришлось точить втулку, так как была выработка и на валу и в шаре. Подшипник обратно в магазин отдал...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Winnieswin

@egorlyakh ну да опять же подшипник решает вопрос когда нет выроьотки ни в шаре ни на валу! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
egorlyakh

Щас катанул. Гул как был с 90 до 120 так и остался...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DocFed
2 часа назад, egorlyakh сказал:

Щас катанул. Гул как был с 90 до 120 так и остался...

Удлиняй кардан,удаляй одну крестовину нах,балансируй и будет тебе счастье

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
egorlyakh

Да он уже и так отбалансирование 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
egorlyakh

Но должен заметить, вибрация ушла. Походу теперь мне надо идти в тему про задний кардан. Ну уж очень похоже на подвесной

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Winnieswin

@egorlyakh В итоге-то, что? Подшипник оставил?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
egorlyakh
2 часа назад, Winnieswin сказал:

@egorlyakh В итоге-то, что? Подшипник оставил?

Не, была выработка неравномерная. Подшипник можно было поставить, но он уже не равномерно бы катился на валу. Я его сдал и точили втулку

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
egorlyakh

Ребята! Рапортую! Дело было не в бабине. Короче снял задний кардан, оказалось, что слегка закусывает заднюю крестовину. Хотя люфта не было, крестовина не стучала. Поменял заднюю крестовину на gun 52 и в салоне на скорости тишина

Смазка в крестовине была подпаленная, воняла жжённым

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
VLADEN

Тема с игольчатым подшипником актуальна, если нет выработки в шаре. Мне они не пригодились (2 заказал). Пришлось поступать как DocFed. Снятие, установка + работа 5,5 тысяч. Считаю нормально, кому нужны подшипники могу выслать.

 

Изменено пользователем VLADEN

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kanishe

Парни, а не подскажете номерок подходящего сальника на шар?

Пробежался по нашим магазинам, ничего похожего нет. Размер 26х34х4

Изменено пользователем kanishe

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×