Глушитель

[qwer111]

хоть что то написали

[БИБИЯН]

Неисправности системы выхлопа являются серьезной проблемой, требующей оперативного вмешательства. Иногда возникают сложности и во время установки новой системы, если не обеспечивается необходимая герметичность стыков, которые фиксируются хомутами. Автолюбители со стажем знают пару способов ремонта: знакомая всем сварка и использование бандажа из стеклоткани, которая пропитана силикатным клеем. Однако в мире высоких технологий можно делать ремонт трубы глушителя при помощи специальных химических препаратов.
В продаже в сервисной сети встречаются три типа специальных химических препаратов – это монтажные герметики для выхлопной системы, высокотемпературные шпатлевки для устранения отверстий и разных повреждений, а также специальные ленты, применяемые дляремонта труб и корпусов глушителей. Монтажные герметики используют для герметизации соединений при сборке выхлопной системы, а в будущем облегчают разборку, устраняя «прикипание» деталей в процессе эксплуатации. Шпатлевки применяют для заделки незначительных повреждений и отверстий. Могут применяться самостоятельно или вместе с лентой из стеклоткани. Ленты со слоем клея находят широкое применение для ремонта труб и корпусов глушителей. Существуют универсальные герметики, которые можно использовать и при сборке, и при устранении мелких наружных повреждений. Но важно знать, что внутренние перегородки глушителя химическими препаратами восстановить нельзя.
Препараты, которые предназначены для восстановления и , способны выдерживать температуру до 1100оС, а иногда и выше. Они производятся на основе соединений силикатов, это, например, всем известный силикатный клей или «жидкое стекло», или на базе керамических составов. Ленты, применяемые для ремонта корпусов и труб глушителей, пропитываются составами на основе силикатов или специальными эпоксидными высокотемпературными композициями. Кстати, ремонт трубы глушителя с помощью лент из стекловолокон наиболее удобен и популярен для быстрого оперативного ремонта.
Для максимального продления жизни выхлопной системы автомобиля ее детали (глушители, развилки, радиаторы и др.) укрываются в асбестовые «рубашки», прикрываемые металлическим бандажом. Однако, асбест вреден и, кроме того, в «рубашке» легко накапливается грязь, соль, влага. Вода, превращаясь в пар, делает асбест рыхлым и процесс коррозии только ускоряется. Для уменьшения этих нежелательных явлений в щель между «рубашкой» и чехлом заливают отработанное масло. После выгорания масла создается пленка, не позволяющая влаге проникнуть в асбест. Для защиты наружных частей системы на нее наносят слой графитной смазки. Малая механическая прочность клеевого соединения – основной недостаток такого ремонта.
Качественный ремонт и восстановление выхлопной системы с применением герметиков не всегда возможен и целесообразен. При сильном повреждении деталей коррозией лучше установить новые детали или даже всю систему в комплекте. При повреждениях корпуса глушителя или труб возможно применение сварки или можно установить заплату, используя химические препараты. Однако если размер трещины трубы превышает треть диаметра, то ремонт трубы глушителя с использованием бандажа и шпатлевки становится нецелесообразным. В этом случае обеспечить требуемую жесткость конструкции не представляется возможным вообще.

http://permatex.ru/products/index.php?SECTION_ID=200

[qwer111]

[kovax]

подниму темку.

свою проблему непонятного резонансного рыка на скорости около 100 и потом ниже я уже писал.

после этого были заменены каты на пламенники фоксы - проблема не ушла ни сколько(((

остается только основная банка, с виду живее всех живых...

 

екзист предлагает из аналогов только Klarius 220847 и Imasaf 48.87.06 - судя по редким отзывам - это нечто стремное...

 

вариант б/у банки стоит дороже и кот в мешке.

 

вариант глушак сделать из полуфабрикатов ФОКС остается как единственный доступный.

машинка у меня с калиткой и по этому 2 трубы сзади отпадают из-за несимметричности крепежа калитки((((

остается вариант приводить к штатному - тут рисуются 3 схемы:

1. найти банку аля оригинал - 2 входа и 1 выход ближайшую по размерам - есть в каталоге.

2. поставить Y соединие по входу и большую банку на выход.

3. поставить 2 банки по входу и Y соединие по выходу - что мне больше нравится и было бы зачетно для раздвоения выхода.

 

у кого какие мысли?

 

ЗЫ стоит ГБО - вместо докатки бак - мутить раздвоение стремно и не эстетично с каликой.

[tihij80]

Поставил вместо прогоревшей банки-встал как родной!

[mike444z]

48 минут назад, tihij80 сказал:

Поставил вместо прогоревшей банки-встал как родной!

А денег сколько обошлось?

[tihij80]

4000+2500 установка. ничего не отрезали. только конец выхлопной трубы под другим углом отрезал-он вверх смотрел...

[Abylay]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, должны ли затягиваться до конца болты на месте соединения коллектор с глушителем?

[kovax]

20 часов назад, Abylay сказал:

Добрый день. Подскажите пожалуйста, должны ли затягиваться до конца болты на месте соединения коллектор с глушителем?

нет - если не сечет.

[Abylay]

19 часов назад, kovax сказал:

нет - если не сечет.

Благодарю) 

[Санчо 789]

Приветствую! Кто что подскажет по задней банке .кто что ставил.что лучше. Моя прогорела.

[mike444z]

Последний раз, я себе все таки бу поставил оригинал. Надо обязательно дырочку просверлить для слива воды

 

[Санчо 789]

5 минут назад, mike444z сказал:

Последний раз, я себе все таки бу поставил оригинал. Надо обязательно дырочку просверлить для слива воды

 

Привет! Оригинал я так понимаю приваривать надо

Изменено 5 июня, 2019 пользователем Санчо 789

[mike444z]

19 часов назад, Санчо 789 сказал:

Привет! Оригинал я так понимаю приваривать надо

Если есть хорошего состояния и за недорого,то да.

А так,у меня ребята есть в москве, которые делали специально по моему старому оригиналу свой глушитель,раньше они его продавали за 10-11 тыс руб.

[Dopler]

https://www.edex.com.pl/katalog.php?marka=MERCEDES&model=ML 320&wersja=3.2

поляки делают  Edex 13198  стоит новый около 4000 руб

 

[Санчо 789]

 цен:Интернет 

ЗАПРОШЕННЫЙ АРТИКУЛ

 

Imasaf

48.87.06

Глушитель средняя часть

Временно нет в продаже

ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ЗАМЕНИТЕЛЯМ

 

Edex

13......98

Резонатор

1 шт.

3 дн.3 678

Изменено 9 июня, 2019 пользователем Санчо 789

[Санчо 789]

О компании "Edex"

Edex 13.198

Резонатор