Перейти к содержанию

трещина в выпускном коллекторе и в выхлопной трубе ML230 W163


t-55-2

Рекомендуемые сообщения

камрады, у меня вопрос, был на диагностике и нашли трещину в выпускном коллекторе и трубе выхлопной.

первое - это дефект технический коллектора на 111 мотор, уже читал про это, а второе результат работы "честных армян" у предыдущего владельца.

все исправил сегодня и занятно, что у машины перестали гулять обороты на холостом ходу!?

раньше подскакивало от 700 стандартных до 1500 и опускалось до запредельных значений, что аж машина дергалась.

сейчас поездил и все нормально стало.

до ремонта выхлопной системы грешил на дроссельную заслонку, но на бережковке ее почистили в прошлом году.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а обороты плавали из-за показаний лямба-зондов....

это машина пыталась не загрязнять окружающую среду...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

big_andre

Не катов давно нет, у тех же "честных армян" вырезали, но вот пламик варили плохо и уже мне пришлось переделывать

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Коллектор как починил? Заваривал? Как и чем?

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования