Альтернатива допуску 236.10

[morozka]

Ребята все вопросы закрыл по мостам,коробке. Теперь не дает покоя раздатка. Пересмотрел кучу инфы по допуску 236.10 только Shell3403 и А001 989 2103. Первое у нас вообще в продаже отсутствует, а второе за литр 25$ и то минимальная цена а можно и за 30 найти. Когда брал ATF4234 за 9$. Вот такая разница. Если есть какая нибудь альтернатива сообщите если нет буду брать за то что есть. Кстати на Ютубе видео по замене масла в раздатке америкос чётко рекламирует Mobill Mercon5.

[Evgesha]

феби 22806, и цена порадует

[morozka]

Спасибо!!!! Очень ценная информация!!!!

[Санька]

Если мне память не изменяет то в раздатку тоже что и в коробку, у меня так залито)

[scorpio57]

феби 22806, и цена порадует

Стоимость ремонта раздатки точно не обрадует

[Evgesha]

феби 22806, и цена порадует

Стоимость ремонта раздатки точно не обрадует

Ну не знаю многие льют феби, не только в раздатку ну и в АКПП и ГУР и все довольны.

[scorpio57]

феби 22806, и цена порадует

Стоимость ремонта раздатки точно не обрадует

Ну не знаю многие льют феби, не только в раздатку ну и в АКПП и ГУР и все довольны.

Слетел у меня шланг ГУРа - не было под рукой оригинальной жидкости - залил Феби, допуск МБ на банке был. Руль стал тяжелый, ГУР стал подвывать. Поменял бачок, поменял жидкость на оригинал, руль стал легкий, вой пропал. Оценивайте как хотите и лейте все, что угодно, на какой тогда спрашивать. Сопоставьте стоимость жидкости в раздатку - ок. 2 т.р. и стоимость возможного ремонта раздатки - ок 40 т.р. и потом ищите альтернативу оригинальному маслу.

[Evgesha]

scorpio57

Вряд ли гур загудел от жидкости феби, если в банке конечно же была жижа феби, а не только банка от нее с веретенкой. Когда у меня слетел шланг, чтоб доехать и не убить насос залил вообще жидкость для АКПП, после только поменял полностью всю жидкость в системе, все работает. На нашем форуме я не нашел плохих отзывов именно о жидкости феби. А что лить хозяин -барин как говориться.

P.S. Кстати масло оригинал A001989210310 в экзисте 600 рубчиков.

[scorpio57]

Правильно говоришь - хозяин-барин, лейте что хотите. Феби, купленная в магазине - кот в мешке, пусть даже от цены хохотать тянет. А оригинальная жидкость, купленная у оф дилеров - ну не должна быть левой. Тем более разговор идет о сумме 9 дол. (Феби) и 30 дол. - разница в 1200-1300 рублей (за 2 банки). Она нанесет существенную потерю бюджету? Если да, то говорить совсем не о чем.

[Evgesha]

Про офицалов я согласен, но только вот ДОЛЖНА быть. Сам был свидетелем того как(друг работал), у оф-го диллера очень известной марки, с сто пропала бочка ориг-го моторного масла , после всех разборок бочка появилась, но вот только масло там давно уже не оригинал. Россия блин ни где, и ни кто ни от чего не застрахован.

[scorpio57]

Детский сад с котятами - лейте, что хотите. Съэкономив 1300 р.

[Evgesha]

Да я не призываю лить дешевле, я говорю о том, что нет уверенности даже у офицалов, лучше взять в проверенном магазине, проверенный товар

[kasper]

Залит мотюль без допусков мб. катаюсь год в экстремальных режимах и никаких проблем.

[Hitman54]

Motul MultiATF MB 236.12

[scorpio57]

На всякий случай - Motul MultiATF MB 236.12 я что-то не нашел его в допусках Мерседес, тем более 236.10 http://bevo.mercedes-benz.com/bevoliste ... chbegriff= http://bevo.mercedes-benz.com/bevoliste ... chbegriff=

Насчет оф. дилеров - у нас конечно может быть все что угодно.

Да и еще раз повторюсь - лейте, что хотите - машина то ваша

Для того, чтобы что-то конкретное сказать по маслу, сужу по своему опыту для двигательного масла для Сканий, нужно провести ряд испытаний. Очень конкретно занимались подбором масла для двигателей - возили на анализы в институт топливной аппаратуры ряд новых масел (неиспользованных т.е.) и отработанное масло разных марок с различными межсервисными пробегами и пришли к оптимальному по цене и качеству, учитывая характеристики, определенному типу масла и межсервисным пробегам машин. На форуме бенцклуба есть один деятель-советчик - пытался учить как надо заливать и менять масло в грузовиках - лейте нормальное масло ТНК у меня типа все хорошо. Здесь такой же лажей попахивает, год на мазуте езжу и все хорошо.

[scorpio57]

Ну, не могу удержаться, чтобы не привести по этому поводу анекдот, простите за флуд.

Конгресс сексологов, или сексопатологов. Выступает американский деятель - Мы изобрели путем математических расчетов и длительных тестов лекарство. При приеме мужское достоинство увеличивается на 5 см. Встает японец - Простите позалста в длину или в сирину. Ответ - В длинну. Француз -Мы изобрели путем математических расчетов и длительных тестов лекарство. При приеме мужское достоинство увеличивается на 10 см. Встает японец - Простите позалста в длину или в сирину. Ответ - В длинну. Выходит на трибуну русский - У нас на Алтае есть баба Дуня, она делает отвар ил пое...нь-травы, так вот, мужское достоинство становится как дыня. Встает японец - Простите позалста в длину или в сирину. Ответ - Да на вкус.

[Virus]

По поводу допуска 236.10.... Этот допуск имеет масло ЛиквиМолли ATF 1200... пробивал на сайте официального производителя. Масло рекомендуется в АКПП. Хотя, если мне не изменяет память - в АКПП идёт допуск 236.14...

Себе в коробку собираюсь залить именно ATF 1200...

[scorpio57]

Допуск 236.10 - для раздаточной коробки. Не знаю сколько стоят "аналоги", в раздатку идет, если правильно помню, 1,5 литра - т.е. 2 банки по 1 литру - около 2 тр. К чему все потуги с подбором "заменителей-аналогов"? Чтобы сэкономить 1-1,5 тр? Просто детский сад. Или эти "аналоги" проверены и действительно более подходят к раздаткам 163 кузова? По каким критериям, кто определял? Ответы типа я езжу уже год и все замечательно - ну сами поймите, как это звучит. Все хорошо до поры до времени. собственно [highlight=#FF8000:2j235hv1]машины ваши и лейте все что угодно[/highlight:2j235hv1]. Про Феби в ГУР - писал уже что пришлось залить. После доливки вытекшего я полностью поменял жидкость на Феби, поскольку ремонт временно был произведен соединением шланга ГУР трубкой и хомутами - не было тогда возможности купить новый шланг. Покупал Феби в магазине под вывеской "Детали.ру" - ГУР стал подвывать. Заменил шланг, масло на оригинал - вой пропал, до кучи заменил еще и бачок, благо он у меня стоит не как пол-крыла от боинга.

[romaxa76]

По поводу допуска 236.10.... Этот допуск имеет масло ЛиквиМолли ATF 1200... пробивал на сайте официального производителя. Масло рекомендуется в АКПП. Хотя, если мне не изменяет память - в АКПП идёт допуск 236.14...

Себе в коробку собираюсь залить именно ATF 1200...

236.10 старый допуск, поменяли? как результат?