Перейти к содержанию

Датчик уровня топлива ML W163 не работает.


HelenSilver

Рекомендуемые сообщения

Народ!!! Поскажите, у меня проблема с показателем уровня топлива на дизеле ML270 (W163), там как дела обстоят с датчиком - как в бензине или нет???

Вроде все тоже самое...смотел без вина конечно... icon_confused.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто подсказать может, а то не могу найти никак. Если загорелась лампочка остатка топлива то сколько его там осталось?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня при горящей лампочке залил 65 литров, стрелка где была, на том месте и осталась, лампочка продолжала гореть. Посмотрел по компу, остаток на 14км!!! Заехал на другую заправку, комп уже показывал 0км. До отсечки влезло 14 литров. Лампочка погасла, стрелка без изменений. Сделал вывод, что датчик и до этого врал насчет остатка топлива, а я его впридачу и залил походу... У кого какие еще мысли?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вчера старуха показала замыкание датчика на массу. Сегодня покатался немного, стрелка ожила. Видимо испугавшись хирургического вмешательства датчик самореанимировался.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Была проблема с датчиком, показывал только когда заправляешь машину с включенным двигателем и потом медленно опускался вниз, ну и пару раз за месяц мог заработать не надолго. МЛ 320, 2001, американец. На днях заехал в сервис, гаражного типа). Решили разобраться. Прозвонили для начала все провода, проверили разъем под задним левым колесом, до этого чистил контакты в приборной доске, не помогло. Сняли бензонасос, это целая песня. После детального изучения выяснилось, что шкала датчика абсолютно нормальная, но по датчику бегают две металлические пластинки, которые бегают по датчику и разрезаны наподобие расчески на конце, лапшой такой металлической. Так вот из четырех усиков, на каждой пластинке три обломилось и один волосок корябал по этой шкале, в результате ничего и не показывало, хоть иногда и схватывало. После обрезки усика и приведения под один уровень с остальными, пластинки подогнули к шкале, конструкция это вполне позволяет. Собрали и все заработало. до этого датчик не работал больше трех лет. Уже три дня полет нормальный, естественно радости нет предела...

  • + 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Загорелась лампочка нижнего уровня. Поехал на заправку, заправил под жвак. Влезло 62 литра. Датчик показал при запуске четверть бака и потом медленно умер. Комп показывает остаток пути от 14 км до 966 км. Был в Мерседес центре так там всё просто. Меняй весь топливный модуль с насосом, даже если умер датчик уровня.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Утром завёл машину, и о чудо - всё работает. День прокатался вроде ничего. Скорее всего первый звонок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

такая вот беда: разобрался с течью в баке, начал запихивать насос обратно, вроде запихал, завожу - показывает пол бака, поехал залил до придела, стелка даже не поднялась, прокатал пол бака примерно, стрелка медленно поползла к нулю, сегодня опять все разобрал, вытащил просмотрел шкалу попловка - не протерта, два контакта касаются гребенки, только есть маленький люфт площадки где крепится поплавок... подключил, посморел вроде работает, но криво, начинаешь немного поднимать уровень, стрелка стоит на месте, как только выключишь зажигание и опять включишь стрелка поднимаентся адекватно положению пластинок на гребенке, а в реальном времени не хочт реагировать, запихал все обратно, поплавок показывает 3/4 бака, поехал залил 14 литров, завожу, стрелка где была там и осталась, бенз больше не лезет, а поплавок не поднялся, как и что с ним делать чтоб он показал уровень адекватно, может он зацепился там за что-то, да и поплавок немного царапанный, но не тонет - проверял... значит не набрал он бенза...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тоже после заправки полного бака оставили машину на ночь. Утром заводим загорается "голодный глаз", стрелка вниз упала и загорелась ошибка, переставили машину и опять оставили на ночь. Утром собрались на диагностику, заводим все в норме, ни каких проблем, после часа езды опять топливо не показывает, ошибок нет. Что это, как раз те усики о которых описывали выше?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Был на диагностике, сказали в баке датчик работает исправно, это в панели приборов, что-то глючит...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а у меня 2 месяца назад такая охинея началась: заправляешь полный бак, поворачиваешь ключ и стрелка на баке поднимается на максимум и сразу падает почти на четверь - на 15-20 литров меньше... и так все время ! Ездишь на нуле, когда в машине еще 15 литров !! Что рыть ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 9/10/2011 в 09:58, scorpio57 написал:

Найти то реально, только за какие деньги

 

На декабрь 2017г стоимость аналога от  Meyle у нас равна 27 000тенге - 4800руб. Китайский - 3600руб.

По опросам друзей из мск,екб,спб  - цена примерно одинаковая везде.

На следующий год судя по комментариям продаванов-оптовиков китайцы планируют продавать датчики  отдельно от бензостанции.

Будет дешевле в разы.

 

https://www.drive2.ru/l/489832981003763717/?m=490215061294416470&page=0#a490215061294416470

4JGAB57EX4A508808Ex-4JGAB54E72A345973,Ex-WDB2100531A087382,Ex-WDB2010241F637914,Ex-WDB2010241F637914,Ex-WDB2100551A259388,Ex-WDB2020221F091322,Ex-WDB2010241F863478,
Ex-WDB1240231B066163,Ex-WDB1240281B890883

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования