акпп mb ml w163 Аварийный режим АКПП ML W163

[kerepeci 0]

Собратья (по ML) помогите советом.

у меня ML W-163 2000 г.в.

за последние 2 недели дважды приключилась следующая ерунда. Во время движения коробка переходила в режим, когда при переключении рукоятки передач фактического переключения не происходило. На экранчике было "D". по внутренним ощущениям машина двигалась на 3-й передачи.

после перезапуска двигателя проблема самоустранялась.

что-бы это значило?

за ранее благодарен за любые советы и подсказки.

[huntter 334]

Собратья (по ML) помогите советом.

у меня ML W-163 2000 г.в.

за последние 2 недели дважды приключилась следующая ерунда. Во время движения коробка переходила в режим, когда при переключении рукоятки передач фактического переключения не происходило. На экранчике было "D". по внутренним ощущениям машина двигалась на 3-й передачи.

после перезапуска двигателя проблема самоустранялась.

что-бы это значило?

за ранее благодарен за любые советы и подсказки.

я не сильно понял как это все происходило, что значит фактического переключения не происходило ? т.е. с паркинга на драйв или что вы с ней делали ?

когда в последний раз моя АКПП отказывалась правильно работать и выставила меня на приличную сумму, дело оказалось в одном маленьком блоке (210 545 13 32, блок управления выбора передач АКПП), от котрого коробка и понимает в каком положении находится..., стоит он как-то не сильно дорого....

[Mizter 101]

Собратья (по ML) помогите советом.

у меня ML W-163 2000 г.в.

за последние 2 недели дважды приключилась следующая ерунда. Во время движения коробка переходила в режим, когда при переключении рукоятки передач фактического переключения не происходило. На экранчике было "D". по внутренним ощущениям машина двигалась на 3-й передачи.

после перезапуска двигателя проблема самоустранялась.

что-бы это значило?

за ранее благодарен за любые советы и подсказки.

Коробка в аварийный режим встает-плохой симптом

На диагностику-читать ошибки

[kerepeci 0]

не переклюбчалась - имеется ввиду, что включен режим drive, при нажатии на газ переключения передач не чувствуется.

при попытке переключить вручную (качание "влево-вправо") в окошке индикатор показывает, что рычаг постоянно в положении Drive.

после включения / выключения зажиганию все приходит в норму.

вот и вопрос - о чем такой симптом говорит (кроме того, что надо ехать на диагностику коробки) и каком "масштабе бедствия" предварительно может идти речь?

м.б. у кого это уже происходило?

[Mizter 101]

Еще раз,-коробка в аварийке из-за неисправности(все отрубается, АКПП на 2-ой передаче чтобы доехать до сервиса)

Какая неисправность можно узнать прочитав ошибки и то не всегда

[mjasnik 86]

У меня практически такое-же было в момент приобретения авто-похожее,вставала в аварийный режим.Но у меня с блоком управления(мозгами двигателя)беда была!Что-бы не перетряхивать попусту половину авто,вердикт-только диагностика!

[huntter 334]

Еще раз,-коробка в аварийке из-за неисправности(все отрубается, АКПП на 2-ой передаче чтобы доехать до сервиса)

Какая неисправность можно узнать прочитав ошибки и то не всегда

абсолютно верно !!!! ищи диагностику, не занимайся самолечением!!! В данном случае не поможет !!

[Murzik 281]

У меня практически такое-же было в момент приобретения авто-похожее,вставала в аварийный режим.Но у меня с блоком управления(мозгами двигателя)беда была!Что-бы не перетряхивать попусту половину авто,вердикт-только диагностика!

Если встаёт в авар режим,то диагностика 100пудово покажет в чём косяк!!!!

[kerepeci 0]

Сорри, давно не был на форуме.

я правильно понимаю, что авариный режим - это АКПП на 2-й передачи.

у меня симптомы были как если бы она была наоборот на 4-й.

т.е. давиш на гашетку - рычит и слабьо едет. Это аварийный режим.

про диагностику - все понятно.

вопрос был в том - сталкивался ли к-н с подобной бедой на собственном опыте и если да, - то каков был диагноз.

[Кино 1]

Подскажите что может быть?

Предистория: МЛ430 2000г. американец дорестайл. Стоит Блэк Баг(глушит машину если не присутствует метка). Машина стояла заведенная, я на улице, метка у меня в кармане. Друг садится без спросу и резко уезжает. и естественно метров через сто глохнет.

Проблемма: После этого у меня горит Чек и машина очень вяло разгоняется.

[huntter 334]

Подскажите что может быть?

Предистория: МЛ430 2000г. американец дорестайл. Стоит Блэк Баг(глушит машину если не присутствует метка). Машина стояла заведенная, я на улице, метка у меня в кармане. Друг садится без спросу и резко уезжает. и естественно метров через сто глохнет.

Проблемма: После этого у меня горит Чек и машина очень вяло разгоняется.

не думаю, что это как-то связано с иммобилайзером! я бы проверил для начала расходомер.....или как вариант скинуть клемму АКБ минут на несколько! после этого уже думать дальше!

[Danil 10]

На собственном опыте убедился, лучше почитать старом и не гадать, отдать эти 500-1000 рублей и спокойней что знаешь наверняка и дешевле...

[Bogiatti 0]

ML 5.5 Едет 60 км./ч. на 4000 об., и усё на этом. В чём дело? Электрика, или поподалово на 5.5 Коробку?

[ALBATROS 12]

ML 5.5 Едет 60 км./ч. на 4000 об., и усё на этом. В чём дело? Электрика, или поподалово на 5.5 Коробку?

...начинать нужно с диагностики двигателя,так как переключение коробки,зависит от динамики двигателя...

[huntter 334]

ML 5.5 Едет 60 км./ч. на 4000 об., и усё на этом. В чём дело? Электрика, или поподалово на 5.5 Коробку?

Показал бы ты коробочку.... она скорее всего в аварийном режиме...

[serik 89]

...начинать нужно с диагностики двигателя,так как переключение коробки,зависит от динамики двигателя...

и коробку диагностировать то же, похоже она в аварийном режиме.

[Bogiatti 0]

ML 5.5 / 2001г. / 4JGAB74E91A246176 . Да Коробка в аврийном режиме, на Типтроник не переключается, но назад едет. Сделал диагностику АКПП. Ошибок не выявили. Предложили заменить Плату АКПП, масло - заменили. проблема осталась.

[ALBATROS 12]

ML 5.5 / 2001г. / 4JGAB74E91A246176 . Да Коробка в аврийном режиме, на Типтроник не переключается, но назад едет. Сделал диагностику АКПП. Ошибок не выявили. Предложили заменить Плату АКПП, масло - заменили. проблема осталась.

...коробка 722 666...если встаёт в аварийку,то замена масла не метод лечения...по какой причине предложили плату менять,просто так?...так можно предложить и машину поменять...похоже что люди не знают как диагностировать такие проблемы...меняйте сервис...

[Bogiatti 0]

И это "ЮНИТ" на ул. Академика Варги.

[hiter 27]

Скорее всего коробочка где то шалит. Там же при помощи клапанов переключается, насколько я знаю.

[huntter 334]

И это "ЮНИТ" на ул. Академика Варги.

у богатых свои причуды "ЮНИТ" он занимается агрегатным ремонтом, т.е. они могут профессионально заменить агрегат целиком!!! а ремонтировать его не умеют! те кто умел уже давно от туда разбежались !

Если советы принимаешь, то доедь до "СНИВа" (sniva-auto.ru) к Геше, он тебе всю правду расскажет, как гадалка !!!

[ALBATROS 12]

...до "СНИВа" (sniva-auto.ru) к Геше, он тебе всю правду расскажет, как гадалка !!!

...Генка,про коробку не раскажет...

[mjasnik 86]

Да хрена там рассказывать....Хантер только что мне по почте детальку высылал...называется блок управления раздаточной коробки.Находится под подлокотником,щас номерок кину...разбери свою и попробуй подкинуть заведомо исправный блочок-если подлечит катайся на здоровье...цена вопроса 14 тыров(за новую),бу купил за 4,5.Номера ошибок чиркани с диагностики и подтверди мои предположения...Это самая мерзкая и ломучая деталь в электронике МЛ-особенно если ее пополоскать Ред булом-как я сделал!Удачи!

[mjasnik 86]

ML 5.5 Едет 60 км./ч. на 4000 об., и усё на этом. В чём дело? Электрика, или поподалово на 5.5 Коробку?

И вообще- коробка в аварии стоит на второй передаче.... А вот как и обещал номерок запчасти которая у меня искупалась в Ред Буле:A 163 545 79 32(называется блоком управления раздаточной коробки)!

[boichan 1]

если Гена не скажет, то езжай сюда к Андрюхе viewtopic.php?f=60&t=16468

скажешь что от Сани МЛ-клуб. все скажут и скидку сделают хорошую.