Вся активность

Я пять лет назад сделал дешевый аналог , правда тут некоторые обосрали что говно и тд , а я ездию меняю дорогие жигулевские фильтра по 200 рублей и не жужу. Тема тазобензофильтр называлась

Если что, стеклаот дисплеев НЕ ПОДХОДЯТ друг к другу. разное количество пинов. дальше копать не стал)

Фазик под замену, но с фазиком надо менять импульсный диск и строго следовать WIS, иначе очень быстро будете менять снова. Кроме того сразу меняются крышки распредвалов и магниты на новую ревизию.

Есть звук какой-то 1-2 секунды после запуска но не прям сильно трещит !обучение не проходит ,по данным с 4 датчиков показывает что один этот на впуске справа постоянно в одном положении,и не двигается,диагносты отсюда делают вывод что или фазорегулятор заклинило или блок управления двигателем неисправен . Но конкретно что делать никто не говорит

Мотор доп помпа если через реле подключен то это для того чтобы при его выходе из строя он не замкнул и не смог блок климата спалить

Сколько вольт не мерял , если выходит значит работает блок , напиши лучше что за насос у тебя стоит , у тебя должен стоять без электромуфты , середина шкива должна крутится постоянно как только завелся

Комплект стал тяжеловат для меня решил перейти на более легкий.Может кому будет интересно.Продаю:лодка антей 400(2011г.в.)мотор хонда bf15d(2010г.в.)4 такта,прицеп респо 2010г.в.На лодке установлен носовой тент,поворотное кресло,мягкая накладка на банку с подсумком,картплоттер лоуренц 5 с картами всех крупных водоемов СПБ.И Лен.обл.кейс с аккумулятором и двумя розетками(прикуривателями)транспортировочный тент на мотор и лодку.Спинингодержатели,откидные транцевые колеса.цена 250000т.р.небольшой торг.Комплект стоит на учете в гимс Гатчины.

Идиот одним словом , не пиши бредятина и тебя никто вспоминать не будет , думай перед тем как писать , ы своими постами забрал сдесь уже все темы

Вы своими словами позорите форум и его участников, и исхожу из того, что Администрация забила на Вас, не смотря на регулярные провокации срача, оскорбления и колхоз! Что есть.Данность.

В работе пока, решил машину вкруг красить

Обычно он начинает трещать при запуске мотора после простоя. Еще можно проверить старом активации, но чаще всего они будут в норме пока он уже не умрет окончательно. Еще старом можно сделать заново обучение, возможно поможет на какое-то время.

Умирают все ? Или умер один конкретно на впуске справа? Есть какие-то способы их проверки ?

Фазорегуляторы умирают

Всем привет ! Может кто сталкивался с такой проблемой ! Мотор 272 ошибка только одна p0016. Метки проверяли, все на месте ! Эндоскопом смотрели балансирный вал целый! Проводка целая ,электромагниты меняли местами -никаких изменений ,пробег у авто 112тыс км

Всем привет. Это рестайл или нет?

То что То что антон бред написал даже не сомневался, такие фрики везде есть. На форумах не первый год. По сути извините то что не написал сразу что у меня w163 ml270 2004 год естественно рестайл.. Давление в системе присутствует без сомнений но меня напрегает что питание приходит 5 вольт и они постоянные это раз. Второе. Многие говорят что блок аам тоже отвечает за климат. Но я сегодня не отключая тестер начал снимать все разьёмы с этого блока аам и у меня эти 5 вольт так и не упали до 0. И третье всегда как запускаю авто у меня спустя 20-40 секун

Я 2 года ездил и думал что там скрипит. Звук был пропорционален скорости движения. Слышно было только если возле заборов или припаркованных машин ехать с открытым окном. Оказалось шарнир гука. Поменял крестовины и рем комплект гука от Grand Cherokee (Moog) и всё отлично! Вот у него покупал ремкомплект

Ты дурень сколько можно писать бред , если ты ничего совсем в голове не держишь то просто ничего не пиши ненадо заводить своим пустомольством людей в непонятность , ты сам читай хоть что пишешь маразм По делу , из написания у тебя рестаил если стоит блок климата и насос у тебя постоянного кручения , но тут вижу ты пишешь что у тебя электро муфта , насосы с электро муфтой стоят только в доресте , либо ты путаешь и у тебя дорест и там не блок климата , а просто кнопка на включение электро муфты , в все автоматом и там стоит просто электро клапан на открытие и перекрытие циркуляции ,

Там обратный клапан есть и сними его и так проверь

Может это не фреон? Ничего прям брызгать не должно)) просто как с балончика газ выходит. На доресте нет давления - нет подключения компрессора. На ресте не знаю))

Всем доброго время суток. суть проблемы такая. Помыл я мотор после очередной покатухи по полям. И после этого климат контроль перестал дуть холодным воздухом. Полез под капот посмотреть включается ли муфта кондиционера: естественно нет. А напрямую от аккумулятора да. Проверил фреон вставив ключь в клапан заправки и получил в лицо краской маслом и газом Проверил питание на (син.зел.) проводе компрессора 5в постоянно.даже на заглушенном авто.. Ок. Начал прозванивать куда он уходит и нашел что он идёт на блок управления климат контролем. Черно красный

В продаже TRIP

Не светодиодами не буду заморачиваться.только кольца.

Домкрат в помощь , домкрать авто лезь под него и цепляйся за "+" гены , если стоит защита то её снимай , гиморно а что делать не бить же стекла (