Перейти к публикации

    Плавает на панели стрелка температуры ОЖ

    ЧЮ-Вот
    Автор: ЧЮ-Вот,
    Всем дня доброго. Прошу помощи. Последние три дня на прогретой машине наблюдаю такую картину: при проезде большой ямы или бугра начинает плавать стрелка температуры ОЖ, т.е. стрелка начинает опускаться до 60 и опять подниматься до рабочей (85 градусов), и так несколько раз туда и обратно. Постояв немного, или если ехать по ровной дороге - стрелка устанавливается на положенные 82-85 градусов. Уровень ОЖ по верхнему уровню расширительного бачка. Сегодня пока ехал стрелка пару раз падала до 40, а потом скакала от 60 до 85. Один раз включился вентилятор охлаждения, но стрелка упала до рабочей температуры и он отключился. Приехав на работу посмотрел на стрелку - около 82 градусов. Вышел из машины, встал на фаркоп и попрыгал на нем, основательно покачав машину - и стрелка температуры ОЖ тоже начала скакать. Возможно кто то встречался с такой проблемой и направит меня в нужную сторону. Заранее благодарен

    Продам фары от 163 дорест.

    Koroleff
    Автор: Koroleff,
    ЛЗНашел сегодня фары от своего 163 , стояли на 430 Америка.  Продам за не дорого 2 рубля за 2. На одной фаре сломано ушко, но мне не мешало.

    Питер. Кусочек рестайлингового бампера

    SHV
    Автор: SHV,
    Может ли кто поделиться кусочком именно рестайлингового бампера. Нужен мне для пайки моего.   Заранее Спасибо

    Вибрация при разгоне ml280 w164

    Вячеслав С.
    Автор: Вячеслав С.,
    Добрый день всем! Нужна помощь! ML 280 w164 2008. При плавном разгоне появляется вибрация при скорости от 20 до 60 . Если на скорости дать резко газ то начинает пихатся, потом входит в аварийный режим. Что может быть? Может кто что посоветовать. Проблема в том что я сейчас в Минске и добраться до своего сервиса нет возможности . Может  кто помочь ?

    X-class - первое впечатление

    IGARA
    Автор: IGARA,
    На днях заехав к дилеру по своим шкурным интересам увидел в ряду автомобилей на тест-драйв Х-класс. Первое впечатление от увиденного превзошло даже ощущение от рекламы, которая сейчас достаточно массированно идёт на всех каналах и интернет-ресурсах. 
    Конечно давно напрашивалось, что под брендом Mercedes-Benz должен появится пикап. Представленный автомобиль был в сером цвете и в классической раскраске для автомобилей "Тест-Драйв". Если учесть что в рекламе серебристый, то конечно для полного понимания внешнего вида конечно хотелось бы увидеть и в других цветах. Ну да ладно... Теперь более подробно (на сколько это возможно): Сел на водительское место... Как и во всех современных Mercedes-Benz всё очень удобно, функционально и эргономично. Но всегда больше интересует что не понравилось... а не понравилось первое что это используемые материалы. Хоть и верхняя часть торпедо была обшита кожей, т.к. представленный автомобиль был в максимальной комплектации, то весь остальной пластик при тактильном контакте оставлял впечатление дешёвого китайского автомобиля. Второе, что тоже не может не бросится в глаза, то это не очень много места для задних пассажиров. Но это недостаток всех пятиместных пикапов данного класса.   А вот теперь скажу самый главный недостаток, который на сегодня перечеркнёт желание в покупке данного автомобиля у основного числа потенциальных покупателей: двигатель и вся трансмиссия в автомобиле производства NISSAN. Т.е. это скорее не мерс, а NISSAN в оболочке Mercedes-Benz.   Но представитель сказал, что это только первые автомобили. Далее в РФ будут поставляться автомобили с двигателями и трансмиссией Mercedes-Benz.   Думаю что у данного класса есть серьёзные перспективы, т.к. в максимальной комплектации + доп.оборудование стоимость данного экземпляра немного перевалила за 4 000 000 руб.
    Да, это дороже чем тот же VW-AMAROK, но Mercedes-Benz ни в одном классе ни когда не стоил как VW. Думаю что и на вторичном рынке это будет достаточно успешно продаваемый авто.   Что касается конкурентов в "большой тройке", то БМВ наврятли будет делать что-то подобное, авто сделать пикап AUDI из того же AMAROKa... очень может быть.   Итак... если кто-то тоже попробовал этот автомобиль, то интересны мнения.

    Беспокоюсь.........

    piter
    Автор: piter,
    Друзья мои.... А куда делся Бибиян? Что-то беспокоюсь...... Всё 

    Нет памяти сидений, но ОЧЕНЬ хочется! Что делать

    EST
    Автор: EST,
    Здравстауйте.Нашол тему но не нашол ответ).Возможна ли установка новых сидений с памятью вместо сидений обычных(эл.рег).МL W164.И самое главное на сколько это сложно.Спасибо.

    уходит антифриз

    жорик 33
    Автор: жорик 33,
    дизелисты может кто в курсе,двигатель 2.7 уходит антифриз,масло в норме,иногда парит из глушителя.на сервисе предлагают капиталочку около 70 т.р

    Подушки ДВС и АКПП

    Fylhtq
    Автор: Fylhtq,
    Подскажите пожалуйста, на мл 320 , 2000 года, 2 передние подушки двигателя и 1 подушка акпп ? правильно? номера правильные подобрал? 10 92 37 25 10 92 40 29

    Продам своего красавца

    Денис  FiN
    Автор: Денис FiN,
    Продам своего 5 литрового красавчика Брабуса. А если подробнее, то продаю ml 500 w163. Есть косяки небольшие по кузову, остальное в хорошем состоянии. Цена-550000. Территориально- Санкт-Петербург. Тел. 8981 191 89 39

    Немного моего нового увлечения

    aneston
    Автор: aneston,
    Давно не заходил на форум. Появилось новое влечение - авиация. Оно захватило практически все свободное время. Да тут еще очень удачно выхватили планер - Бланик Л-13. И пока планер доводим до ума - малость полетов, и не только на планере.

    Куплю верхнюю часть задних стоек

    Юрий Васильевич
    Автор: Юрий Васильевич,
    Привет всем!Хочу купить верхнюю часть задних стоек которая держит пружины на стойке,не знаю как правильно обозвать.Правую левую,обе короче.Лежат новые стойки,заказал пружины,-собрать чтобы старые снять а новые сразу поставить без разбора.Надеюсь меня поняли что мне надо )))

    Михаилу (mjasnik) спасибище!

    natrix
    Автор: natrix,
    Наконец-то до форума добрался. Хочу выразить благодарность Мише за помощь с раздаткой. За цену, за терпение, за оперативность. Спасибо.

    Просто хочу рассказать про поездку. Поделитесь, пожалуйста, своим мнением и историями.

    STyulen
    Автор: STyulen,
    Всем привет! Сижу отдыхаю и решил поделиться со всеми впечатлениями. Немного расскажу про курорты и мое к ним отношение, а также про автомобиль. Извините, если не в ту тему поместил. История такая. Собрался я в поездку дальнюю. По делам в Волгоград нужно. И нужно было в Буденновск. Посмотрел цены на авиабилеты в период ЧМ по футболу и решено было однозначно-на машине. Из столицы двинули с женой и сыном в Волгоград. Прекрасный город и красивый. Но сука жарко, 33-35 градусов. Переночевали, дела сделали и в Буденновск. Несколько дней там, где блин 43 в тени днем!!!! потом на Москву. По пути, как я ранее рассказывал, решили ребенка на море завезти. Поехали в Ейск. Пару дней там отдохнули. Времени много, решили поехать в Абхазию, где сейчас и находимся. А именно-в Пицунде. Что хочу сказать про курорты. За границей никогда я не был (издержки профессии) за исключением Украины (Крым) и Абхазии один раз в прошлом году. Крым объездил весь вдоль и поперек. Краснодарский край тоже видел, но поменьше. Скажу сразу, не ругайте, это мое мнение и супруги, никого не хочу обидеть. В Ейске нам не понравилось. Вода мутная, холодная, природы никакой, посмотреть нечего. Собственно, поэтому и уехали оттуда. Побережье Краснодарского края: железная дорога вдоль всех пляжей, да и хрен бы с ней, народу куча! На пляже наступить негде. Море чистотой не отличается, как и пляжи. Цены космос. Абхазия- в Пицунде мне кажется самая чистая вода. Народу мало, пляжи чистые, по утрам дельфины плавают!!! Я влюбился в это место, домашнее вино помогло))))) поэтому теперь если на машине на море, то только сюда. С прошлого года знакомства с местными завязались. Так что ехали уже знали, что нас встретят. Теперь про машину. В прошлом году ездил сюда на МЛ W163. 2001 года, рестайл, 3,2 двигатель. Собрали кучу пробок. На серпантине было ехать ОЧЕНЬ тяжело. Жара, климат херачит. Коробка в ручном режиме. Чтоб комфортно ехать и разгоняться приходилось обороты держать в районе 2,5-3 тысяч. Расход примерно составил около 13-14 литров 92-го. Про трассу молчу, там все норм. На серпантине повороты тяжелые, авто кренится, тормоза греются.... в этом году я на ГЛ 450 2007 года. Резина новая, радиус 21. С машиной все в порядке. Перед поездкой поменял масло и помыл радиатор. Расход по трассе- 10-11 литров. По серпантину-12. Сказать что я доволен-ничего не сказать. На серпантине поставил подвеску в спорт режим. Проехал его в разы быстрее. Ехал вечером, когда уже темнело. На сиденье подкачал боковые упоры, пристегнулся. Пофоротные фары очень помогают. Коробка 7G просто сказка. Ехал с климатом. Переключать в ручной режим не было необходимости. Обороты держались не более 2000. Я реально ехал и наслаждался, руль крутится очень легко, как уже сказал, машина не кренится и по салону ничего не болтается (в пути разложены задние два сиденья). Приехал в Пицунду в третьем часу ночи и понял, что готов на этом авто ехать и ехать, одно удовольствие. Вернусь к теме курортов. Снимаем маленький домик прям на берегу. Телека нет, да он и не нужен. Туалет, душ, кондиционер-все внутри. Кровать двуспальная, плюс односпальная, плюс раскладушка при необходимости. Рядом магазины, палатки и столовая. Хозяин жилья каждую ночь рядом и ночует в машине. Переживает за порядок. Цена: 2000 р в сутки. Как то так. Не судите строго, просто решил поделиться. Всем добра!

    Всем ДВС ;)

    Танкист
    Автор: Танкист,
    Всем доброго времени суток.  Всегда скептически относился к МБ, но когда выбирал авто под рыбалку,в замен шеви нивы, почему-то остановился на мл)) в итоге: куплен авто w163 1999г.р., перерыт весь интернет в поисках достойного ресурса ну и собственно, регистрация.  В общем,всем привет,зовут меня Андрей. Родился,живу и работаю в Бахчисарайском районе республики Крым.

Portal by DevFuse · Based on IP.Board Portal by IPS
  • Дни рождения сегодня

    Никто не отмечает сегодня день рождения
  • Сейчас в сети   22 пользователя, 0 анонимных, 241 гость (Полный список)

    • Solomonicboy
    • W164
    • Балу
    • Giga1987
    • Krill05
    • opal
    • Lincore
    • Andrey45
    • Brusver
    • ph9975
    • Relay_parts
    • tomasik
    • maks2410
    • TREX
    • Koroleff
    • БулВиталий
    • Demis
    • Langres
    • Юрасик123
    • saab77
    • Sergey M
    • Проня

  • Статистика пользователей

    23 613
    Всего пользователей
    1 508
    Рекорд онлайна
    Mik-zen
    Новый пользователь
    Mik-zen
    Регистрация
  • Статистика форума

    28 575
    Всего тем
    642 347
    Всего сообщений


  • Сообщения

    • W164
      А никто и не говорит, что он плох. Просто в этом авто куда ни плюнь сплошное слабое место. Эксплуатирую с 13г. Если бы считал г..м давно бы поменял на что то иное. По сочетанию универсальность/комфортабельность на момент покупки альтернатив не было. Мб было в собственности несколько и с каждым новым поколением проблем все больше и вложений соответственно, поэтому к этой марке надо привыкать постепенно и относиться к неполадкам спокойно. После бюджетмобилей не рекомендую данный аппарат, а вот те, кто уже сталкивался с мб очень даже оценят его преимущества и многое ему простят
    • Anton050
      Так. Интересно. Заметил, что у меня холостые низковаты. Порядка 600-700. Это норма? Может заслонка? Еще вопрос. Коробка может так тупить из-за адаптации? Езжу я по пенсионерски, на педальку давлю плавно, очень даже а тут решил погонять, точнее пообгонять
    • Andrey45
      Немецских жлобов никогда не понять! Заказывает топовую эксклюзивуную модель, но не заказывает стандартный минимум. Но не беда. Вопреки общему мнению Босе усреднённая аудио система. Поверьте человеку полностью лишённому музыкального слуха, но с очень хорошим слухом. Верхних частот мало, особенно если нет штатного телефона. Одна пищалка  за зеркалом. С телефоном по углам. Басы с увеличением громкости срезаются и начинает звук больше походить на свист. В одном С140 частично перегорели усилители на заднюю полку. Усилителей Босе для С140 множество вариантов. При этом они не взаимозаменяемые. На ту машину был очень дорогой. Мастер выпаял из усилителя линейные выходы задней полки и  озвучили через дешёвый усилок JVC. Звук родного Босе нервно курил в сторонке! Во втором С140 вообще не штатная акустика стояла. Пол багажника из усилителей состоял. Под задней полкой ящик с сабами. Дорогая акустика. Вот там бомбило! Так что не штатная акустика звучит лучше и главное лучше для того кто заказывал. Основная проблема с головой. Не штатное в большинстве случаев в 140 выглядит инородно. Но Накамичи и Mcintosh очень гормонично вписываются. 
    • danila69
      почему сразу то дороже ремонт? что вы все случаи под одно гребете....личный опыт хруст при ускорении, вопрос решился заменой цепи, бюджет на все про все около 12-15тыр
    • IGARA
      Если евро станет стоить 80 руб, то тогда получается за топовую 3 760 000 руб. И что тут превышает? Таможня?   Можно спорить... хоть обспориться, но данный автомобиль вызвал не поддельный интерес... 
      Х-класс - много автомобиля, по очень "вкусной" цене. Тем более что это Mercedes-Benz. Перспективы у него очень приличные и не только в питере и мск. Думаю он придётся очень по вкусу на Урале.
  • Разборки

  • Изображения

×