Мужики где этот долбанный клапан стоит. Под ногами у пассажира нет. Осень на носу а форсунка заднего омывателя не брызгает. Снимал шланг с бочка, и с мотора на задней двери, продувал воздухом во всех направлениях, результата нет. Такое впечатление, что в шланге пробка и крепко седит.

Мой ML-320 Фото-0005.jpg Фото-0006.jpg

Мотористы есть на форуме, кто менял цепь ГРМ самостоятельно? Где взять приспособу для разборки-сборки цепи? Изготовить можно конечно, но может кто знает, где купить? Подскажите пожалуйста.

Всем привет! Недавно стал обладателем МЛки в 163 кузове, вот решил зарегиться и пообщаться с форумчанами , познать что-то новое!)) Да и просто пофлудить. Так что принимайте в свои ряды МЛоводов)) На дороге я шалю .. Чаще езжу по центру, номерок А 101 НТ 178 надеюсь увидимся или спишемся! Фото если будет возможность выложу позже.

Доброго всем дня! Сейчас стоит ксенон с оранжевыми отражателями поворотов (МЛ320, 2002 года, американец). У одной фары треснуто крепление (результат аварии). Хотел поменять одну, но найти с оранжевыми отражателями не могу ни новых, ни б/у, везде с белыми. 1. Если менять парой на фары с белыми отражателями, то проблем не будет? Потому что в сервисе сказали, что фары для моего американца другие и могут возникнуть проблемы. 2. Если ставить галоген Hella, то сильно они уступают ксенону? Все-таки

С Днюхой! Здоровья, счастья, удачи!! И ни гвоздя и ни жезла.

Долгих лет и крепкого здоровья, Силы, мудрости и красоты! Пусть всегда, не только в день рожденья, Исполняются заветные мечты.

Вчера, по дороге домой, по дворовой улице ехал а спрва виезжала машина Mercedes S430 я подумал она меня видет, но не тут-то было, в момент проезда перед ней она вьехала в меня, наверно не увидела или газ с тормозом перепутала. У меня была скорость порядка 20-30км/ч а она тронулась с места форсажом. Как позже стало ясно за рулем была девушка. Львиная часть удара попала в верхнюю часть правого переднего колеса (со стороны пассажира). Сломана правая часть переднего бампера,правое крыло, правые две

Подскажите пожалуйста, где надежнее и выгоднее снять ошибку SRS? По виду подушки не срабатывали.

Ехал себе нормально,...авто заводилось всегда с пол тыка( признаков умирающего АКБ небыло),..вдруг бац просадка напруги,..загорелись три крайних левых лампочки на приборке( что закономерно при просадке). Заглушил машин,...пробую заводить,...а АКБ дохлый тока щёлкает реле и стартер молчит.Начались хлопки-стуки из саба и зафонрил мафон. Купил новый регулятор напряжения,...поставил,....толку 0. Заводится но лампа аккумулятора на приборке с права горит и тухнет тока после перегазовки до 2-3 т.обор

Собственно началось все с того что у нашего клубня стал плохо заводиться авто на бензине а на газу все ок, были сняты форсунки и после промывки половина из них осталась мертвой. Новые очень хотелось но в бюджет они не укладывались, после недолгих поисков выбор был остановлен на форсунках от волги у них чуть больше производительность ( идеальна для 350 мыла ) и они чуть выше что решилось с помощью небольших проставок под рампу. Далее машина отказалась заводиться, поиск привел к бензонасосу когд

По нажатию кнопки гудит но не поднимает и не опускает дверь. Доводчик с замком работает. Может быть кто сталкивался с такой проблемой???

Добрый день... многоуважаемые участники мл-клуба!! Стал счастливым обладателем млки. Коротко о себе. Живу Республика Казахстан , город Караганда это середина Азии, так же известная как "КАРЛАГ" Машину приобрел в июле текущего года. Привезенную из штатов!! техническое описание машины: Mercedes Benz ML 350 inspiration 2003 г. серебристый металлик. теперь о вкусностях: Объем 3.7л зверь двигатель , мне хватает ; кожаный салон с перфорированной кожей и белой прострочкой ))) мелочь а приятн

Друзья!!! Нужен дельный совет по установке и замене катализаторов в С-Пб (мастерские и станции ТО) дело в том что на днях у меня крякнул передний Кат с левой стороны и походу забил следующий за собой, в рем. мастерской мне разрезали второй КАТ, вытресли оттуда внутрянку и заварили по новой, правда после этого у меня загорелся ЧЕК и теперь не знаю что делать и куда метатся. На станции мне зарядили цену по замене КАТов по одной стороне в районе 22т.р., но при этом сказали что если менять все 4 сра

Люди!!!! Начала сегодня заводиться не с первого раза и глохнуть на ходу, на газ нажимаю и глохнет. Завожу вроде более-менее работает, включаю драйв, сразу обороты падают и может заглохнуть, а если не заглохла, то на холостых ползет, как только газу добавляю, начинает не тянуть, отпускаю едет на холостых. Чего делать? Завтра мать на вокзал везти!!!