Привет) смотри шланг вентляции не выбило ли его ( у турбины). а по ключу - ремонт замка скорее всего. На диагностику заедь и хоть ошибки почитай!

Да было круто) и машинка молодец А погода запомнилась очень от +1 чкрез часа 4 -5 иинус 20 и сраный гололед и снег... А утром тепло, дето влесу, думал волки бегут))) В погоду вообще невериться как менялось...

Я заметил проблему, охлаждающий вентилятор не включается, я не знаю, работал ли он раньше. Когда на короткое время отключаешь фишку от регулятора вентилятора, вентилятор начинает вращаться и аккуратно регулирует температуру от 97 до 95, до перезапуска двигателя хотя показывает температуру 107 градусов вентилятор неработает.Также всё нормально если отключаешь фишку от термостата кстати что там за датчик.15 ом при любой тампературе Кто сталкивался с такой шуткой?

Всем привет. От недавнего времени владею МЛкой. Расскажите знатоки какие у него есть интересные плюшки.  вот что меня интересует: 1. можно ли настроить авто открывание/закрывание зеркал При постановке на охрану.  2. Можно ли настроить открывание дверей в одно нажатие кнопки? (Как в 210 например) гуглил не нашёл этой информации 3. правда ли что подсветка приборов и климата работает в режиме день ночь или просто глючит она у меня)))? Можно ли это отключить и как? 

1800 + 1800 ну дето с заблудами 4 км.и вышло.самое большое на что ездил, тудой и назад с 1  ночевкой, чесно выматала дорога... А под конец толи пузо в поясницу перепалзло толи сидения у 163 неудобные, 500 км были в полу присяди-полу стоя болело усё.. Машина тогда сожрала стока бензину и тьху тьху... Еще и трасы перед носом закрывали из за метели... Сам ругаюсь на себя, ездили отдыхать, ладно автобусом 20 час.тяжело, но в св поезд также невыношу, лутьше на авто хоть убей Средняя скорость км.500 и туда и назад  была не более 50 км/ч как щас помню... Разогнался до 50 и вот, впереди кто то застрял мля... опять жопу на мороз толкать... Но тогда 163 и покорил мое сердце)