Mercedes-Benz покупает КАМАЗ – идут переговоры

 

Согласно прогнозам, на европейском рынке коммерческих автомобилей вот-вот начнется спад. На этом фоне, впечатляющий рост 2007 года – 42 % в России не может не обращать на себя внимание, и не вызывать активности европейских коллег. Поэтому, для немецких партнеров успех мероприятия означает быстрый и успешный выход на быстро развивающийся российский рынок грузовиков, готовые производственные мощности, сеть реализации продукции и ощутимую долю уже сформированного рынка. Рассматривается и вариант строительства нового предприятия, однако по данным из Авторитетных каналов, уже ясно, что выгодней приобрести акции, чем возводить с нуля завод на территории России. 

По предварительным данным в середине октября будет произведена юридическая экспертная оценка, а сама сделка, при положительном результате, состоится в конце месяца. Некоторые источники сообщают, что проверки и оценка предприятия, а так же все дальнейшие операции затянутся до конца года. Ожидаемая сумма, которую выручит КАМАЗ не разглашается, но учитывая его капитализацию на сегодняшний день - около 4 000 000 000 $ можно предположить, что речь идет о 1,6 - 1,7 миллиардах, так как эта сумма и составляет 42 %. На данный момент владельцем 54 % акций является инвестиционный банк "Тройка Диалог". Именно он выступил в начале лета с предложением о продаже мажоритарного пакета акций, адресованным к ряду ведущих мировых автопроизводителей. Тем не менее, еще рано делать окончательные выводы - стоит вспомнить, что не так давно подобные переговоры проводились с компанией MAN, однако соглашение так и не было подписано. Как о потенциальных партнерах ранее так же говорилось о Volvo, Iveco. С одной стороны не может не радовать интерес западных автогигантов к нашим заводам, с другой - Россия рискует остаться без своего собственного национального автомобилестроения.