Перейти к содержанию

Замена масла Акпп


Ivkin

Рекомендуемые сообщения

Идите ругаться в другой ветке. Это технический раздел.

one life one love

Есть Star

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@petr78rus  дятел ты одноразовый......Ну, чего ты грубишь?  Ты спец чтоль? Зашел, обосрал человека ни за что ни про что, теперь мне грубишь...... Зачем тебе это? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Werne Саш объясни мне, как устроена система охлаждения масла АКПП на дизелях,  я что-то не пойму в каталогах указано две схемы: через основной радиатор и ещё как-то.....Как у тебя?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

17 часов назад, petr78rus написал:

А

А при чем сдесь теплообменник?

каким боком он у вас связан с коробкой?

масленный радиатор коробки стоит в основном радиаторе охлаждения 

вобще тс задавая такие вопросы должен вин оставлять

надо смотреть есть ли слив на бублике

если есть то нех там промывать

слил и залил новое

На мой профиль кликни и увидишь что за авто и вин.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

31 минуту назад, СУПЕРГЕН написал:

@petr78rus  дятел ты одноразовый......Ну, чего ты грубишь?  Ты спец чтоль? Зашел, обосрал человека ни за что ни про что, теперь мне грубишь...... Зачем тебе это? 

ты чепушилло рамсы попутал

идинахуй читать научись

а за одно и слюдьми разговаривать козлище бля

38 минут назад, Werne написал:

Идите ругаться в другой ветке. Это технический раздел.

а кто ругается, какой то алень влез чужой разговор какую то хрень несет

Изменено пользователем petr78rus
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

22 часа назад, Ivkin написал:

Клубни, всем привет. Очень люблю свою машинку и вот после пробега в 45000 на масле в коробасе, решил его сменить. Купил фильтр оригинал и масло фусч титан 4134 16 литров. Эт чтоб с промывкой. Инфы много, но всё же хочу понять найболее правильную замену масла. Как охуе....ее промывка пройдёт! Советы приветствуются. Жаль Ян редко пишет...

не вижу в тексте слов о новой прокладке и разъёме.....надо менять на новые

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@petr78rus ты вообще больной чтоль? Ты находишься в культурном сообществе, а не в WOT, не дай те Бог попасться мне на глаза.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

38 минут назад, СУПЕРГЕН написал:

@Werne Саш объясни мне, как устроена система охлаждения масла АКПП на дизелях,  я что-то не пойму в каталогах указано две схемы: через основной радиатор и ещё как-то.....Как у тебя?

Через теплообменник. В радиатор не заходит. В радиторе только антифриз и ГУР

one life one love

Есть Star

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Merеn написал:

не вижу в тексте слов о новой прокладке и разъёме.....надо менять на новые

Прокладка в комплекте идёт. Думаешь разъём обязательно тоже махнуть?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Werne написал:

Через теплообменник. В радиатор не заходит. В радиторе только антифриз и ГУР

понял, спасибо Саш. 

@petr78rus учи мат часть и культуру общения в приличном обществе повышай.......

  • + 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А

2 минуты назад, Werne написал:

Через теплообменник. В радиатор не заходит. В радиторе только антифриз и ГУР

А что за мвленький радиатор около интеркуллера?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Merеn написал:

надо менять на новые

мне не меняли, и при том, что я просил, сказали, что если не течёт - то нечего его трогать, впринципе были правы, т.к. после замены проехал 70 т.км и сухо там.

3 минуты назад, Ivkin написал:

А что за мвленький радиатор около интеркуллера?

маслянный.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, СУПЕРГЕН написал:

мне не меняли, и при том, что я просил, сказали, что если не течёт - то нечего его трогать, впринципе были правы, т.к. после замены проехал 70 т.км и сухо там.

маслянный.....

нужно менять......если потечёт тогда снова нужно будет сливать масло ......сервис мены обычно туда не лезут, потому как если что то пойдет не так то замена гидро платы и попандос на бабки

  • + 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, СУПЕРГЕН написал:

мне не меняли, и при том, что я просил, сказали, что если не течёт - то нечего его трогать, впринципе были правы, т.к. после замены проехал 70 т.км и сухо там.

маслянный.....

Блин, а я то думал атф там, думал сниму шланги, один будет в слив, а второй засасывать... Не так всё просто...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 минут назад, Ivkin написал:

Прокладка в комплекте идёт. Думаешь разъём обязательно тоже махнуть?

если купил фильтр оригинал то там нет прокладки, она отдельно заказывается.....а если есть то это не оригинал....разъём обязатель менять, копейки стоит.....просто обидно будет снова туда в АКПП лезть из-за него

Изменено пользователем Merеn
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Ivkin написал:

Блин, а я то думал атф там, думал сниму шланги, один будет в слив, а второй засасывать... Не так всё просто...

по вин коду пробка в бублике есть

777.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Merеn написал:

если купил фильтр оригинал то там нет прокладки.....а если есть то это не оригинал

Дуплю, он у меея скотчем примотан.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Merеn написал:

по вин коду пробка в бублике есть

по моему посмотри, я по елкатсу тоже глянул - есть, а на деле её там - нет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Merеn написал:

по вин коду пробка в бублике есть

 

5 минут назад, Merеn написал:

по вин коду пробка в бублике есть

777.png

а что это за прога у тебя?

Так это же просто замечательно!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, СУПЕРГЕН написал:

по моему посмотри, я по елкатсу тоже глянул - есть, а на деле её там - нет.

да, может не быть....хз с чем связанно.....точнее по годам уже должны быть без нее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только что, Merеn написал:

да, может не быть....хз с чем связанно.....точнее по годам уже должны быть без нее

Чтож за хрень то такая?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

5 минут назад, Ivkin написал:

Так это же просто замечательно!!!!

ты не пробке радуйся....а разъём докупи и меняй разом там фсё

номер разъёма  A 203 540 02 53

Изменено пользователем Merеn
  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 минуты назад, Ivkin написал:

Так это же просто замечательно!!!!

не радуйся.....всего-скорее (99%) что у тебя её - нет. В каталогах она везде идёт, а на деле с 2000 года их уже нет на машинах, эту тему раскрывали где-то уже в темах про замену масла в АКПП, причём давно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Ivkin на самом деле, что пробку с бублика открутить, что шланг обратки с коробки - разница никакая..... Просто слив с поддона и бублика, мы оставляем старое масло в радиаторе и шлангах, а прогоном через обратку выдавливаем  всё (ну почти всё, какие-то капли может остануться в гидроплите)  старое масло....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, Merеn написал:

если потечёт тогда снова нужно будет сливать масло

масло сливать не нужно будет, разъём, насколько я помню, меняется без разбора поддона и снятия гидроплаты, а вот лезть под машину - нужно......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования