Беда с тормозами))

[Elefant]

На моем первом МЛ произошел казус: Только я его купил, поехал, а через 20 км машина еле едет, будто что-то ее держит, далее повело несколько право. Я остановился, вышел посмотреть на колеса: От правого переднего колеса шел дым, даже языки пламени были, тормозной диск краснющий, к колесному диску не притронуться. Снял с трудом колесо! Увидел картину: от колеса оторвался клеенный грузик и попал между диском и супортом, от чего было трение и нагрев металла. В итоге - замена ступичного, колодок. Биение тормозного диска было незначительным, по этому оставил.

 

[hesha]

Привет всем! Извините, что пропал из темы. Машиной пока не занимался, нет времени на это. Стоит бедолага, ждёт ремонта. Как найду причину, напишу, спасибо за совет проверить затяжку ступицы. С этого и начну.

[hesha]

Всем привет. В общем все выяснилось. Перед тем как устанавливать новый комплект тормозных дисков, померели ступицы на кривизну, прибор показал отклонение в 0.1 мм. на левой и 0,4 на правой. Видимо мастера кувалдой сбивали. В общем ступицы под замену, аналогов нет, только оригинал по  5500 за шт. Плюс подшипники SKF по 2200, плюс загубленые тормозные диски))  

[SHV]

@hesha отклонение - это биение имеется ввиду?

[hesha]

Ну да)

[SHV]

Может просто подшипники плохо поставили?

Они же по самой ступице не били кувалдой

[SHV]

А диск прилипает в районе  оси ступицы по направляющей, по площади не так сильно

[Сергей Самара]

можно наверное и проточить ступицу там где диски точат тормозные не снимая с машины 

[SHV]

@Сергей Самара Нужно сначала понять в каком именно месте бьет. Иначе нагрузки ненужные останутся. Как вариант, если подшипники поставлены криво и убрать внешнее биение, то нагрузка на подшипники останется, а ступицу зря порежешь. Получается, если проблема именно в этом биении, то ступицы нужно отдельно от авто проверять

[hesha]

Разве можно подшипники поставить криво?

[Shved]

20 минут назад, hesha написал:

Разве можно подшипники поставить криво?

С кривыми руками возможно всё. Оценивать биение в подшипнике это не верно. Биение нужно проверять только в станке. Ибо криворуко посаженный подшипник будет однозначно люфтить.

[SHV]

плохо посадочное почистил, сторором посильнее зажал, а если его еще на наждак....  

[hesha]

 Проблемка решена, заменил передние ступицы (оригинал), подшипники SKF,  диски по кругу Зиммерманны, колодки спереди Зиммерманны, сзади Текстар. Сказали подшипник у нас криво поставить невозможно, он либо встает либо нет. Ступицу гнут когда сбивают с кулака кувалдой. Теперь машину не узнать, все таки кривая ступица очень сильно влияет не только на торможение, но и на движение. До кучи прикупил новенький моторчик стеклоочистителя.

[b.sdobov]

Ступицы гнутся как два пальца! проверено на своем опыт... отдавал на перепрессовку, потом выяснилось что биение невооруженным глазом видно" Тормозной диск по краю бил миллиметра 3-4, а уж на колесе восьмерка то была сантиметр-полтора))

Тоже думал, может кто то сможет проточить ступицу..... Но вариант был только у обычных токарей, при этом надо было обратно выпрессовывать, а это минус подшипник...

Пошел от обратного: как погнули, так и выпрямил, прессом, на глазок) Биение осталось, но очень не значительное (глаз алмаз))). Диск все равно проточил, чтобы идеально хоть в этом было))

С тех пор все остальные ступичные сам уже прессовал, ничего не погнулось, даже удивился как эти рукожопы из сервиса умудрились..

[Roman999]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, на МЛ 164 2009 г. 3.5 на холодную при торможении перед самой остановкой авто происходит небольшой толчок и стал более ощутим после замены подушки акпп. В чём может быть проблема?