Аварийный режим коробки из-за дождя

[АлексНефф]

Привет. Делюсь опытом, приобретенным из-за собственной глупости (как это часто и бывает..)

Ночевала машина на даче с незакрытым люком - вроде, ливня особого не было, но что-то сверху моросило. На резиновых ковриках утром вода была, но не много.

Итог: утром завелся, поехал... и вдруг понял, что коробка переключаться выше первой передачи не хочет: скорость едва 40, обороты 2500. При этом индикация в окошке спидометра стабильно "P", где бы рычаг не находился. Сбрасывал пару раз клемму - для разнообразия получал лишь полное отсутствие индикации состояния коробки, но тот же эффект отсутствия переключения. Да, при этом еще на заведенной машине невозможно включить задний ход или вернуться в положение паркинг, только после выключения двигателя. Попытки снять коробку с блокировки методом тыка чем-нибудь в специальное отверстие успехом не увенчались.

Пополз по воскресным пробкам домой - 40 км в час, местами даже меньше (спасибо пробкам))

Через пару часов после очередного выключения и запуска мотора все заработало как надо.

Видимо, что-то намокло в р-не селектора. Ян "Бибиян", который меня любезно по телефону консультировал, вспомнил подобный прецедент с кем-то из клубней ранее.

Так что аккуратнее - возможно, не только с дождем, но и с напитками в салоне, например))

Всем добра!;)

[kot728i]

Селектор прям под люком. Конечно его залило. Высохло и всё норм

[Павлушка]

Легко отделался,обычно кулиса под замену.