Вопросы по вебасто

[fomin66]

Комфорт это хорошо, только вот мне важнее чтоб мотор был теплым.
Кто нибудь подскажет как изменить алгоритм работы ?

Мне комфорт в -30 не так важен как теплый мотор.
Холодную 5-ю точку я переживу, а вот мотору холодные запуски жизни точно не добавят.

А холодов у нас 9 месяцев + малоснежное уральское лето )))

[kovax]

28 минут назад, fomin66 написал:

Кто нибудь подскажет как изменить алгоритм работы ?

я подсказал самый простой и дешевый способ. сложнее - купить отдельный модуль управления котлом (не вебастовский, а на кархелпе продают) и там запрограммировать режим догревателя, но в автономном режиме - хз получится ли - управление по CANу там уже...

[fomin66]

Спасибо Марк.

Я наверное обнаглею если попрошу Вас более подробно изложить как Вашу мысль реализовать, или нет?

А то я не сильно силён в данном вопросе.

[kovax]

@fomin66 у Вас есть друг установщик - озвучте идею - думаю найдет решение...

[fomin66]

Ясно. Спасибо за мысль. Сначала попробую выставить климат на минимум и посмотреть как прогреется мотор. Судя по WIS сперва происходит нагрев салона до определенной температуры, за тем подключается нагрев мотора. Следуя этой логике чем быстрее прогреется салон тем быстрее подключится ДВС.

[Дмитрий Омск]

В 06.11.2016 в 08:24, Fantom_ot написал:

Моё почтение присутствующим.

 

Дело вот в чем - при -11 вебасто не заводится , а бывает жужжит но не запускается . 

Поехал к шаману, он по Вангавал, и изрёк : " Удалил 2 ошибки ( низкое напряжение и не запускается). Видать аккумулятор подсел"!

С этой инфой , придя домой, я полез вытаскивать этот баян, называемый аккумулятором ( предварительно запитав авто на подкапотные клемы). Вынул его и был вынужден выкурить сигарету, потому как дата производства на нем 2011 год ( варта). Понимая , что пятилетний Аккум врядли удастся оживить, я решил все же попробовать.  Отогрел его и поставил на зарядку ( на 6 ампер). Когда зарядка показала "Заряжен", установил его на авто, и вебасто запустилась  ( на улице -10). А вот на сл утро ( -11), не запустилась. Думаю брать новую аккуму. 

Теперь 2 вопроса !

1) Действительно ли Аккума не даёт работать вебасто или есть другие возможные причины ( нагрузочной Вилки нет, поэтому проверить Аккум не могу)

2) Ежели брать аккуму, то вижу 2 марки - EXIDE и AFA. У EXIDE большой пусковой ток (1000), у AFA 830 ( такой же как и у того что сейчас стоит ). Какой брать ?

А двигатель Ваш аккумулятор заводит нормально?

[Дмитрий Омск]

4 часа назад, kovax написал:

я подсказал самый простой и дешевый способ. сложнее - купить отдельный модуль управления котлом (не вебастовский, а на кархелпе продают) и там запрограммировать режим догревателя, но в автономном режиме - хз получится ли - управление по CANу там уже...

Марк вопрос. А не проще трубки поменять на вебасто? я имею в виду поменять контур. 

[kovax]

@Дмитрий Омск не проще ни разу...

[8946]

Вот у меня вебаста с пульта, заводится, работает, дымит, но через пару минут затыкается и так можно много раз, ошибок нет. Чё делать не знаю.

[aneston]

Разбирать и чистить. С очень большой вероятностью все там будет загажено и в коксе. Возможна ошибка датчика пламениБ но не стоит пугаться раньше времени - его просто надо хорошо отмыть и возможно, все будет нормально.

Увы, качество бензина и солярки в РФ определяют раз в 3 года регламентный ремонт предпускового подогревателя - полный разбор, чистка, смазка подшипников. В противной ситуации начинает глючить, ибо сильно засирается из-за присадок в топливе. Немного спасает ситуацию промывка керосином и работа на керосине  в течение 30 минут. У него температура горения выше, потому углеродистый осадок немного подвыжигает. 

Что бы вебаста прослужила дольше - запускайте гидроник не меньше чем на полчаса. В противной ситуации горелка не успевает пргреться до нормальной температуры и коксуется.

[7000vova]

Брацы хелп.сегодня купил бу вебасту на 4.3 кВт. вобщем воросс хватит ли этого котла на обогрев мотора перед запуском, без салона, и после запуска на догрев.

[kovax]

@7000vova хватит.

[7000vova]

@kovax Спс а то засомневался. везде пишут 5 кВт надо для 3л мотора. Просто ценник супер шоколад был.

[aneston]

Хватит и на салон.

[SHV]

ее еще установить и запустить нужно. Тогда уже можнорадоваться на ценник    

[7000vova]

@SHV спасибо за сопереживания, но как раз с этим проблем не будет, сейчас ей полную ревизию делают перед установкой.

[fomin66]

Всем доброго времени.
Не долго длилось счастье от работы вебасты, "не действует см.руководство"!
Вебаста была разобрана - свеча в порядке, насос топливный так же, насос водяной так же, клапан так же.
С диагностикой всё так себе обстоит, старуха есть, а ответа у "диагноста" нет.
Прошу посмотреть фото и высказать своё мнение.

[kovax]

@fomin66 свеча точно в порядке? 

[fomin66]

@kovax  подали +- она засветилась вся, думаю это значит хорошая.

[SHV]

@fomin66 Нет не правильно.

свеча- она же здесь вроде и датчик пламени. Могу ошибаться. Блок (мозги) тоже могут глючить.

 

второй вариант- топливо рано начинает попадать в камеру сгорания, но это уже менее вероятно

[fomin66]

@SHV  Хорошо, возможно, как её проверить?

[fomin66]

выглядит свеча так, не похоже чтоб она же была датчиком

 

[kovax]

3 часа назад, fomin66 написал:

выглядит свеча так, не похоже чтоб она же была датчиком

Но это так - при розжиге как поджигающая свеча, а в работе как датчик темп - сопротивление меняется

[fomin66]

@kovax  Вы правы, нашел инфу по этой вебасте, все так и есть, нужно было не просто питалово на неё подать, а и на коротыш проверить.

А я вот всё думаю, а что, старухой нельзя что ли это проверить, или это у меня диагност такой?

[kovax]

15 минут назад, fomin66 написал:

или это у меня диагност такой?

такой...