фотоотчет Снятие обшивки передних сидений на w164

[Infection]

Снять обшивку может понадобиться по разным причинам, моя была установка обогревательных элементов под обшивку.

 

Для начала лучше всего подстелить какой-нибудь старый коврик, чтобы не поцарапать напольное покрытие.

 

ВНИМАНИЕ! Если не снимите клемму аккумулятора и отключите сидение, вылезет ошибка SRS, то придется ехать к официалам ошибку убирать. 

 

1. Ставим сидение спинкой к себе и откручиваем два болта, чтобы снять заднюю пластиковую крышку

 

2. Снимаем с крючков нижние зацепы

 

3.  Теперь снимаем защелки с обода основы сидения и разжимаем крепление подушки безопасности

 

4. Отключаем проводку обогрева, если он у вас имеется.

 

 

5. Сверху стоят две шахты для подголовника. Оттягиваем обшивку, вставляем плоскогубцы, зажимаем подвижный стопор и вытягиваем шахту сверху.

 

6. Для отстегивания белых крючков, надо вставить упор (в моем случае свечной ключ), слегка подтянуть вверх (без фанатизма, так как медь легко гнется) и оттянуть на себя крючок. Он легко слетает. И так 4 раза на всех крючках.

 

7. Все, обшивка снята.

 

8. Пассажирское и водительское сидения отличается наличием ручки натяжения поясничного отдела. Для того чтобы снять ручку, нужно пальцами надавить на рядом с ручкой и внутри увидите медную клипсу в виде обода, которую надо скинуть отверткой. После этого ручка легко снимается.

 

9. Для снятие обшивки нижней части, опрокидываем сидение вперед и откручиваем два нижних болта.

 

10. Теперь надо снять алюминиевую накладку, для этого просовываем вдоль нижнего контура тонкую отвертку, давим изнутри наружу и у нас слетает первая защелка. Остальные защелки нужно снимать той же тонкой длинной отверткой, достаточно чуток приподнять вверх, надавить наружу и остальные защелки легко поддаются. Все защелки смотрят внутрь накладки.

 

11. Отсоединяем проводку нагревательного элемента, два штекера от блока управления сидением и сидушка легко скидывается.

 

Непосредственно обшивка снимается довольно легко, осталось только отстегнуть от синих  и черных крючков и параллон легко отделяется от обшивки.

 

Для сидушки необходимо будет еще открутить пластиковые прокладки и блок кнопок регулировки сидения.

 

ВНИМАНИЕ! В некоторых моделях имеется датчик присутствия пассажира, который представляет из себя тонкую пластиковую пластину с контактами. Он находится в поролоновой сидушке. Ее нужно вынимать очень осторожно, ибо она очень хрупкая.

[Dokkz]

А самих нагревательных элементов фото нет???

[kostkost]

Вот спасибо, давно собирался воткнуть подогрев. Вопрос по первой фотке, когда открутили два болта, что бы снять пластиковую крышку, её потом вверх снимать? и еще снять саму обивку,кожу-рожу можно без снятия поролона? 

[Infection]

А самих нагревательных элементов фото нет???

 

Пока нет, как буду ставить, сфотографирую. Вообще они вшиты в обшивку, для снятия пришлось распарывать всю кожу 

 

Вот спасибо, давно собирался воткнуть подогрев. Вопрос по первой фотке, когда открутили два болта, что бы снять пластиковую крышку, её потом вверх снимать? и еще снять саму обивку,кожу-рожу можно без снятия поролона? 

 

Крышка просто сама отваливается. Поролон отделяется от обшивки путем снятия с синих и черных крючков. 

[ммм]

сидения донора кожаные или дермантин ?

[Infection]

сидения донора кожаные или дермантин ?

средняя часть кожа, боковины дермантин, что на спинке, что на сидушке

да, и еще.. сегодня разобрал родное кресло, в сидушке оказался датчик присутствия, которого не было в доноре.

 

проводку не стал менять, с донора размотал провода для обогрева и обкрутил скотчем об родные. На доноре проводка отличается наличием реле для регулировки сидения, в моей такого реле нет.

[16kg]

С чего это? Некоторые настройки на щитке скинутся и всё. Скидывал клемы с обоих акумов и не раз, никаких проблем, кроме неудобства от самого процесса