Перейти к содержанию

Аварийный режим АКПП ML W164


rustam73

Рекомендуемые сообщения

Включается 1 скорость , растут обороты и нет переключения на большую передачу. Кто сталкивался посоветуйте с чем может быть связано. Масло меняли вовремя и все то работы тоже. Пробег машины 110Т.к

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

АКПП в аварийном режиме

надо смотреть ошибки

без диагностики гадать бесполезно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Включается 1 скорость , растут обороты и нет переключения на большую передачу. Кто сталкивался посоветуйте с чем может быть связано. Масло меняли вовремя и все то работы тоже. Пробег машины 110Т.к

выключи и вкл обратно и машина поедит ,машина какого года ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Видимо эпидемия началась! ))

Периодически на 4 стопорится ((

320СДИ 2007гв 105т км icon_sad.gif(

Анатолий, может пройдёт или ремонтировать будем?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня было на мерсе w203 такое. коробка перешла в аварийный режим потому что сплавились мозги-НА. изза забитого радиатора охлаждения АКПП

в любом случае диагностика...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Видимо эпидемия началась! ))

Периодически на 4 стопорится ((

320СДИ 2007гв 105т км icon_sad.gif(

Анатолий, может пройдёт или ремонтировать будем?

Будем ремонтировать ,пригоняй

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уважаемые,тема такая: купил манину МЛ-350 в 164-м 2005 американца с пробегом 89000 км,пригнал в Мурманск,по дороге никаких проблем,проехав 2500 км столкнулся со следующим:машина дергается в пробках,при постановке машины под углом при переключении коробки идут толчки,далее-при движении вроде все норм.останавливаюсь у светофора,например,начинаю движение-машина еле набирает обороты,с трудом начинает движение,либо бывает,что быстро начинает движение,но обороты не падают,а возрастают,например,на скорости 60 км-5000 об и т.д,во всех случаях останавливаюсь,ставлю на паркинг,потом при переключении на заднюю или на драйв идет сильный толчок,НО выключив зажигание и заведясь опять-машина начинает нормально работать и ехать и как будто ничего и не было,но до поры до времени,а это время приходит либо через 10 км,либо через 1000,подскажите по каждому пункту,кто что знает,что посоветует,не хочу,чтобы высказывание про этот МЛ-немцы отомстили нам за 2-ю мировую подтвердилось,заранее спасибо,да и чек загорается раз в 1000 км.но пропадает через пару дней.делал диагностику-движок норм

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я так понимаю тут дело в коробасе. Дождись ответа наших гуру. А вообще слышал, что до 2008г лучше 164 кузов не покупать, вроде там какие то конструктивные косяки. В любом случае дождись ответа наших спецов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

жду ответа,надеюсь проблема разрешимая,тоже слышал ,что 164 не очень хороший вариант 2005-08,но как -то мнения расходятся

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

жду ответа,надеюсь проблема разрешимая,тоже слышал ,что 164 не очень хороший вариант 2005-08,но как -то мнения расходятся

наоборот - сходятся... лучше не покупать этих годов... я не буду :affliction:

Истина где-то рядом... есть в наличии Star Diagnosis.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Только тем больше одинаковых плодить не стоит

Сервера, vds/vps, хостинг - любые капризы для ваших сайтов... )))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это почти наверника, плата в коробасе, лечится заменой ее. Еще можно попробовать промыть все систему акпп, плюс радиатор, полностью и снаружи и снутри, может помочь промывка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

mike444z,можно подробнее по каждому слову,уж извини,но лузер в меринах,что,где,как,че за плата,промывка какая?причем здесь радиатор,спс заранее

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

mike444z,можно подробнее по каждому слову,уж извини,но лузер в меринах,что,где,как,че за плата,промывка какая?причем здесь радиатор,спс заранее

промывка, заключается в полной замене масла в системе акпп, со снятием поддона, промывкой внутренностей, а радиатор снимают, и тоже моют и снаружи, и снутри, чтобы вся срань отложенная в нем вылетала, просто все проблемы 100% от перегрева акпп, происходят, глючит электрика.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а вообще, чтобы на 100% быть уверенным, надо заехать и просканировать Стра-диагностик, распечатать все ошибки, и выложи здесь, люди-добрые расшифруют и подскажут

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а вообще, чтобы на 100% быть уверенным, надо заехать и просканировать Стра-диагностик, распечатать все ошибки, и выложи здесь, люди-добрые расшифруют и подскажут

+100500

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

понял,спасибо,попробую,загорание check с этим связано?да и хотелось бы цены узнать на это все,а то у нас один типа дилерский центр,а цены рубит,как-будто он один на этом белом свете,плюс какое масло посоветуете в коробку,да и за ответы tr_thankyou.gif

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

пока твоя задача, сделать распечатку ошибок, ну и проверить уровень жижи в акпп, больше ничего у них пока не делай, а то разведут по полной.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ждем инфу! ges_hmm.gif

Хочешь быть богатым - работай для бедных!
Делать из невозможного возможное - мое хобби!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ну и напоследок сегодня позвонил в фирму официалов,объяснил тем же текстом ,что происходит у меня,на что они сказали:ошибки выдает только электрические, может проблема в механике ,нужно посмотреть стружку на снятон поддоне,если да,то 40000 работа+плюс 100000 -замена гидроагрегата,ВАШЕ МНЕНИЕ???да и по поводу check отпишитесь,может бенз плоховат?АКПП-в условиях "кухонных" мастер сделает или реально 40 штук выкладывать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования