Перейти к содержанию

Ништяки или за что я люблю МЛ


NorthMax

Рекомендуемые сообщения

1 час назад, Shved написал:

@ph9975 это не сарказм, а здоровое чувство юмора. Открывание машины ключом - это из того далёкого времени когда не было сигналки с пультом на центральный замок. Из того же времени и пульт от ТВ в целофане... Как то так...

Спасибо разьяснил за меня ;)

@ph9975 

главстрой12.рф

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

1 минуту назад, DocFed написал:

Спасибо разьяснил за меня ;)

Ага, типа: "хотел прогнуться, а получилось - провис"...:D

Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

16 минут назад, Shved написал:

Ага, типа: "хотел прогнуться, а получилось - провис"...:D

:lol:

главстрой12.рф

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

МЛ- это не машина на первое время или просто покататься, и не роскошь для распиаренных звезд и пижонов. МЛ- это осмысленный выбор, образ жизни. Образ мудрого человека, который любит семью, любит себя, думает о безопасности близких. МЛ - это член семьи, он не занимает главенствующее место, не оттесняет жену(мужа) на второй план, но любим как надежный помощник. Остается лишь сказать владельцам других авто: - "Нет ничего важнее семьи и безопасности близких!"

Изменено пользователем Elefant
  • + 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

МЛ- это орел, который летает. А к другим маркам авто - отношение несколько иное...

1285211037_027.jpg

фото слонов12.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

8 часов назад, Elefant написал:

МЛ- это орел, который летает. А к другим маркам авто - отношение несколько иное...

А Вы - тот слон, который не даёт шансов  желающим приблизиться к орлу?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Член семьи! Ага. Самый прожорливый!

  • Лайк 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реально подходишь к нему садиться и предвкушаешь.. слюни тякут))) не надоел.. и реально тоже хочеться ковырятся)) лампы сменил масло влил фильтра поменял дворники насосы омывайки и так по мелочи, ковыряешься на даче кайфуешь))) сосед уважает)) на дороге тоже все спокойно)) кайф и про члена семьи все верно))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, ph9975 написал:

А Вы - тот слон, который не даёт шансов  желающим приблизиться к орлу?

Совсем нет. Просто как не пытался найти подход к другим авто, никак не мог устроится комфортно (ну вы сами видите). А остальным я только могу пожелать присоединиться к полету, не разменивая себя на "стерпится".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

12 часов назад, Andrey45 написал:

Член семьи! Ага. Самый прожорливый!

Вы же не скажете ребенку: "Положи булку на место! Она денег стоит". Так и здесь- будем холить свое, родное...

  • + 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 19.09.2017 в 16:28, pahanboi2006 написал:

В любой машине наверное есть душа, но в моём авто моя душа, родная...

 

4 часа назад, Elefant написал:

Вы же не скажете ребенку: "Положи булку на место! Она денег стоит". Так и здесь- будем холить свое, родное...

Именины сердца...:D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

11 часов назад, Elefant написал:

Вы же не скажете ребенку: "Положи булку на место! Она денег стоит". Так и здесь- будем холить свое, родное...

Я не за тем пересел с БМВ на МВ чтобы деньги тратить! Предыдущий каждодневный автомобиль-124й ремонтировался по принципу- приезжаешь в сервис: ну давайте что нибудь ещё поменяем. Выгоняли. Там вообще ничего не ломалось. По сравнению с МЛ.

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если машину выбирал по душе(а не по характеристикам), то считаешь дни проведенные с ней, и минуты- когда закончится работа или ночь, и ты вновь сможешь прокатиться. А если просто приобрел автомобиль, то считаешь деньги, потраченные на обслуживание...

Изменено пользователем Elefant
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

21 час назад, Andrey45 написал:

Я не за тем пересел с БМВ на МВ чтобы деньги тратить! Предыдущий каждодневный автомобиль-124й ремонтировался по принципу- приезжаешь в сервис: ну давайте что нибудь ещё поменяем. Выгоняли. Там вообще ничего не ломалось. По сравнению с МЛ.

В моём емеле вот уже два года ПОЧТИ ничего не ломалось.Однажды вышел из строя датчик оборотов коленвала,  дважды датчики парковки, ремонт тяги сервопривода обдува лобового стекла, замена опорного подшипника  и основного радиатора. Для тринадцатилетнего мерена немного. Сейчас освещение приборов отремонтирую и будет всё в полном порядке. 

Примерно столько же (около 30 000 рублей) потрачено на кузов, борьба с коррозией арок и их покраска. Гораздо больше ушло на красоту (музыка, диски,  новые фары, новое лобовое, накидки на сиденья, коврики, полная полировка, биколор и т.п.). Другими словами, затраты на ремонт мизЕрны в сравнении с доведением экстерьера и интерьера.

Изменено пользователем ph9975
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пишущие что 163 - говно - просто катали ушатайки, после них чуть посвежее ушатайка им кажется значительно комфортнее. Я взял в своё время 163 почти новым из первых рук, обслуживал регулярно и получал удовольствие.  И продолжаю получать удовольствие даже имея альтернативу 166. 

  • Лайк 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 06/10/2017 в 21:03, ph9975 написал:

В моём емеле вот уже два года ПОЧТИ ничего не ломалось.Однажды вышел из строя датчик оборотов коленвала,  дважды датчики парковки, ремонт тяги сервопривода обдува лобового стекла, замена опорного подшипника  и основного радиатора. Для тринадцатилетнего мерена немного. Сейчас освещение приборов отремонтирую и будет всё в полном порядке. 

Примерно столько же (около 30 000 рублей) потрачено на кузов, борьба с коррозией арок и их покраска. Гораздо больше ушло на красоту (музыка, диски,  новые фары, новое лобовое, накидки на сиденья, коврики, полная полировка, биколор и т.п.). Другими словами, затраты на ремонт мизЕрны в сравнении с доведением экстерьера и интерьера.

Если бы МЛ не нравился то давно бы поменял. Если сравнивать расходы коллеги на БМВ то мои ни о чём. Хотя эксплуатации жестокая. То что должно отвалиться отвалилось. Давно приделано и работает. Обслуживание дешёвыми запчастями исключена. Но благодаря нашему Форуму сэкономленно море денег! Мне осталось, для полного счастья, поменять двигатель с 55го на 55К и раздатку от Jeep, чтобы хоть рулился бы.:) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Скоро будет 2 года как владею авто... W164 2010 disel 3.5. Пробег на момент покупки 82 тыс км.

Если абстрогироваться от мего экземпляра, то в целом машина удачная...

Я же за 2 года поменял много: впускные оба, расходомер, турбину, клапан вентиляции картерных газов, подушки акпп и двигателя, 2 балона пневмы, чистил сажевый, т.к. после замены впускных авто ехать перестало... пыльник привода, пару рычагов...

сейчас обнаружена течь рулевой рейки, периодически выскакивает ошибка датчика положения руля... но это устранимо... бльше всего напрягает вибрация на малых оборотах ХХ 700-800... Выше 800 втбрация уходит...

На момент написания поста пробег 116 тысяч...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Обнаруженное на днях достоинство - очень благодарный для озвучки автомобиль.

Прекрасная АЧХ салона! Наличие акустического тоннеля под торпедо между вуферами! Потенциально высочайший КПД каждого вложенного рубля, основанный на "талантливости" емели. По словам руководителя проекта, достигнута колоссальная  положительная дельта (итог минус затраты). Этот человек - трёхкратный чемпион Европы (ЕММА, IASCA) и судья по автозвуку. Звучание в емеле получается не только безупречное, но и с "с изюминкой". 

В подарок емеля получил от этого эксперта не только комплименты, но и 20 CD с лучшими вещами из его коллекции,  а также приглашение на весенние соревнования по автозвуку. Сказать, что я был поражён - ничего не сказать.

Железо подбиралось "для души", а не для соревнований.

Изменено пользователем ph9975
  • Спасибо 1
  • + 3
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А мне нра 163 й, мягче он.По мере возможности буду вкладывать.Одно удовольствие ездить,что в городе что за.IMG_0073.thumb.JPG.80b37ff6b2327e5f51482fda629aea57.JPG

  • + 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А ещё мне нравится когда темно уже,выключаешь машину и свет в салоне,очень удобно,успеваешь брать некоторые вещи с собой 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, Rufat_714 написал:

А ещё мне нравится когда темно уже,выключаешь машину и свет в салоне,очень удобно,успеваешь брать некоторые вещи с собой 

А на более свежих свет ещё и с наружи горит... даже под зеркалами... 

прикинь!!!

...и ещё море других нештячкофф!!! )))

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, IGARA написал:

А на более свежих свет ещё и с наружи горит... даже под зеркалами... 

прикинь!!!

Фары имеешь ввиду? Ну у меня 164 не был,не знаю,честно говоря думаю ближайшее 5 лет эту продавать не буду.Очень свежая,ещё ездить и ездить,тьфу три раза.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Rufat_714 написал:

Фары имеешь ввиду? Ну у меня 164 не был,не знаю,честно говоря думаю ближайшее 5 лет эту продавать не буду.Очень свежая,ещё ездить и ездить,тьфу три раза.

Если честно, то 164-ый у меня был, правда 5-ти литровый, но о нём у меня не очень хорошее впечатление. А вот о 163 (рест.) память очень хорошая. Машинка была просто прелесть. Только на сегодня она древняя. Хорошая, даже прекрасная, только уже нет в ней тех современных ништячков... таких как автоматический свет, который за тебя включает дальний и определяет туман и освещает в лесу повороты, камера 360 градусов, активный помощник парковки, контроль полосы, дистроник и прочее-прочее-прочее...
Да, конечно кто-то скажет что это не всегда надо... Может и так. Но когда-то говорили и кондёр в машине это лишнее, и подогрев сидений это перебор и бла-бла-бла.

Мне жалко свой 163-ий. Правда жалко.

У меня есть W210. Он у меня очень-очень давно. Эта машинка как член семьи. Люблю его безумно. Но время неумолимо и его надо продавать. Конечно кто-то скажет можно отреставрировать. Да можно и наверное согласился бы, но сам я не смогу, т.к. физически некогда, а дать кому-то заколхозить... Это уже будет не мой мерс.
Вот поэтому хочу продать, и не очень дорого отдам. но только в хорошие руки. Не хочу чтобы его дети расхреначили и в утиль. Хочу чтобы он лет 10 хотя-бы ещё пожил.

 

А так у меня не 164-ый, а 166 )))
Вот он:

 

01.jpg

 

Брал не новым, но почти)))

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

...а у тебя смотрю ещё и 124-ый имеет место быть!!! :ext_secret:

Бесплатно сыр достаётся только второй мышке!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

9 минут назад, IGARA написал:

А так у меня не 164-ый, а 166 )))
Вот он:

 

01.jpg

 

Брал не новым, но почти)))

Хорошая Машина-))))

124-й Папин.Классика.

На счёт новых штучек согласен,очень удобно с ними,но я перешёл на МЛ с 07 ки-)))) 

Изменено пользователем Rufat_714
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования