Перейти к контенту
Himself

Максимально комфортный размер шин 17 диаметра на w163

Рекомендованный пост

ohm    10
ohm

У меня зима 275 65 17 не кажется максимальной. Шире неохота, но выше, кажется, может влезть. Может за арки станет задевать. Моя не задевала даже с провисшими торсионами. А теперь и вовсе не будет. Расход бензина, правда, увеличивается. Зато дорожный просвет +2.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тахыч    1
Тахыч

275/55 R17 - дико некомфортно. Колейность просто убивает. С удовольствием бы перелез на 255 ширину

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виктор 42 RUS    3
Виктор 42 RUS
В 13.07.2016 в 13:47, Тахыч написал:

275/55 R17 - дико некомфортно. Колейность просто убивает. С удовольствием бы перелез на 255 ширину

Нашел в Саратове комплект новой хакапелиты 5 за 18 рулей .Ихочется и колится ...вот думаю брать или не брать????

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Elistrat    19
Elistrat

@Виктор 42 RUS  У меня такая, просто хорошая резина.
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
питон    74
питон
В 13.07.2016 в 09:47, Тахыч написал:

275/55 R17 - дико некомфортно. Колейность просто убивает. С удовольствием бы перелез на 255 ширину

У меня такая же история с летней резиной Мишка. А вот зимняя Хака 275/65/17 липучка идет как трактор, ни какой калейности. Одно плохо -тяжелая

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виктор 42 RUS    3
Виктор 42 RUS
3 часа назад, Elistrat написал:

@Виктор 42 RUS  У меня такая, просто хорошая резина.
 

хакапелита 275/55/17  такой размер да,и как полет нормальный?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виктор 42 RUS    3
Виктор 42 RUS

сейчас 260,65,17 стоит машина в поворотах плавает может торсионы пдтянуть надо.Как это делается кто в теме где посмотреть?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donkeypunch    0
donkeypunch
13 минут назад, Виктор 42 RUS написал:

хакапелита 275/55/17  такой размер да,и как полет нормальный?

ставил 275 65 17 полет был офигенный. но лучше ставить поуже! 2657017 2557017. когда шина более 255 шириной рулится сложнее в поворотах и особенно на парковке

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donkeypunch    0
donkeypunch
5 часов назад, Виктор 42 RUS написал:

Нашел в Саратове комплект новой хакапелиты 5 за 18 рулей .Ихочется и колится ...вот думаю брать или не брать????

цена то хорошая. только низковато будет. и широковато. но можно перепродать в любой момент подороже. ))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Виктор 42 RUS    3
Виктор 42 RUS
3 минуты назад, donkeypunch написал:

ставил 275 65 17 полет был офигенный. но лучше ставить поуже! 2657017 2557017. когда шина более 255 шириной рулится сложнее в поворотах и особенно на парковке

это понятно но цена заманчива 

 

2 минуты назад, donkeypunch написал:

цена то хорошая. только низковато будет. и широковато. но можно перепродать в любой момент подороже. ))))

размер для 320 255,60.17 по высоте они похожи на калькуляторе сравнил.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Elistrat    19
Elistrat
2 часа назад, Виктор 42 RUS написал:

хакапелита 275/55/17  такой размер да,и как полет нормальный?

Именно так 275.55.17. У меня это стоковый размерчик, я на нем летом и зимой катаюсь. За такой прайс я не думал бы даже, купил бы и забыл.
 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donkeypunch    0
donkeypunch
6 часов назад, Виктор 42 RUS написал:

размер для 320 255,60.17 по высоте они похожи на калькуляторе сравнил.

опять вы со своими калькуляторами! тему то всю прочитайте. все итак знают стоковые размеры. кстати 320 от 430 от 270 от 500 ни чем не отличается в размерах шины.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donkeypunch    0
donkeypunch
В 13.07.2016 в 09:47, Тахыч написал:

275/55 R17 - дико некомфортно. Колейность просто убивает. С удовольствием бы перелез на 255 ширину

вот вот. все берут по дешевке. но желают чего то еще. ))) у меня была 275 65 17 хакка нешип. как и кто то здесь написал - шла как трактор. но только по прямой. меня бесила парковка и развороты. как будто гура нету! плюс поскольку шина такая широкая была, на льду скользила хуже чем всесезонка купер, но в узком размере 255.

 

сейчас стоят летние 265 50 19 тойо. все равно слишком широко, я считаю. в самый раз было бы 255 55 19 или 255 60 19.

 

на зиму ставлю 255 55 20 ))) поскольку и диски есть и шины подогнали подешевке.

Изменено пользователем donkeypunch

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
D@nger    4
D@nger

А 265/70 17 кто ставил на 163?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
БулВиталий    170
БулВиталий

я катал в эту зиму , нормальный разиер . мягеко и хорошо , но жена умудрилась даже и его в яме улажила одно на выброс , итог другой диск и новая резина одна

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SHV    179
SHV

Я тоже 2 зимы на таких

показалось что тяжеловаты, но я езжу не спешно, а клиренс хороший получается

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nikolaihc    82
Nikolaihc

У меня зима 285/65/17 размер супер, мягко и высоко, но я немного задрал у меня 54 до арок

Вот зима

IMG_6491.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Nikolaihc    82
Nikolaihc

Вот была зима 255/65/17 , выглядит как Жигулевское 

IMG_8165.JPG

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
D@nger    4
D@nger

то есть спокойно могу ставить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Владимир ВсеЯ    3
Владимир ВсеЯ

У меня лето 265/65/17 и 255/60/18 - все отлично. Зима 265/65/17 - она шире и выше аналогичного летнего комплекта, имейте это ввиду. Удачи!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vetalbon    0
vetalbon

Если верить шинному калькулятору Мегатрек https://www.megatrack.ru/podbor-shin/Mercedes--M-Klasse-W163--2004--ML270 , то комфортно можно ездить на

255/60 R17

275/55 R17

Я лично бы первый ставил. 275 слишком широко , как по мне.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Владимир ВсеЯ    3
Владимир ВсеЯ

У меня до этого была Хакка 275/55/17 проблем не было, за исключением того, что при переходе с летнего комплекта 265/65/15 на зимний, машина сразу становилась ниже..... :) А это ни есть гуд для езды по заснеженным дорогам Подмосковья...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
DocFed    258
DocFed
В 19.06.2016 в 19:59, пепа написал:

@alex00 Вообще то на зиму рекомендуют резину поуже

Как думаешь что будет тормозить эффективней, колесо с резиной толщиной с велосипедную покрышку где маленькая площадь или широкая покрышка с большой площадью?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SHV    179
SHV

Сила трения от площади соприкосновения не зависит.

На узких шинах давление на удельную площадь больше и сила трения соответственно тоже.

Суть процесса торможения - превращение кинетической энергии в тепловую и рассеяние ее в окружающую среду,  и происходит это в основном на тормозных колодках, а не в месте контакта шины и дороги т.ч. все не так однозначно...

Изменено пользователем SHV

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Dimebag    4
Dimebag
8 часов назад, SHV написал:

Сила трения от площади соприкосновения не зависит.

На узких шинах давление на удельную площадь больше и сила трения соответственно тоже.

Суть процесса торможения - превращение кинетической энергии в тепловую и рассеяние ее в окружающую среду,  и происходит это в основном на тормозных колодках, а не в месте контакта шины и дороги т.ч. все не так однозначно...

не совсем так, все гораздо сложнее, не говоря уже о силе трения покоя..

нельзя забывать про очень важную переменную, - коэффициент трения, который сильно зависит от пятна контакта, типа покрытия, формы протектора и т.п.

при частом энергичном торможении/разгоне на асфальте верхний слой резины нагревается, усиленно стирается и плывет

широкие покрышки летом, очевидно, более стабильны в этом плане, т.к. еще и быстрее охлаждаются набегающим потоком воздуха

например, в автоспорте узкие покрышки применяют на льду и на драге на передней оси

умеренно узкие - на некоторых грунтовых покрытиях

широкие - на асфальте

про рыхлые и вязкие покрытия лучше вообще не вспоминать)

сопротивление качению тоже от ширины зависит, на узких шинах лучше накат

во всем нужен баланс...и от заводских значений на гражданской машине сильно отступать не стоит

  • + 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

×