Y74 регулятор давления

[Soldatnord]

Доброго времени суток!!! Мерседес w164 320 TDI... ошибка-2020-001 загорается ЧЕК- стирается Старом,потом появляется снова....Вот вопрос... последствия морозов, плохая солярка (Газпром)или пришёл конец клапану на рампе.... или ещё чего?

[Meren]

Подклинивает видимо регулятор ,  снять промыть в чистой солярке, осмотреть визуально и надеяться что поможет. Проводку так же проверить к нему. Ну а если не выйдет,  тогда в магазин за новым. Ценник на него хороший. 

Пробуй дасом проверить. 

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем Meren

[БулВиталий]

замена регулятора давления , это распространеная проблема 611,612 и уже 613 мотор , клапан я думаю один и тот же , мотры вообще эти отличаются только по добавлению цилиндров и со временем новейшее в навеске , а так многое одинаковое

[Soldatnord]

10 минут назад, БулВиталий сказал:

замена регулятора давления , это распространеная проблема 611,612 и уже 613 мотор , клапан я думаю один и тот же , мотры вообще эти отличаются только по добавлению цилиндров и со временем новейшее в навеске , а так многое одинаковое

Так у меня же 642 мотор....

[БулВиталий]

ясно сам не посмотрел , твой Vобразный , но проблема будет та же , замена клапана как и у нас

[Meren]

1 час назад, БулВиталий сказал:

замена регулятора давления , это распространеная проблема 611,612 и уже 613 мотор , клапан я думаю один и тот же , мотры вообще эти отличаются только по добавлению цилиндров и со временем новейшее в навеске , а так многое одинаковое

регуляторы тоже разные бывают, не все друг другу подходят

[Alex_nik]

старом же можно проверить, в Активациях, в Действительных значениях... А вообще это или игла износилась и клинит или клапан подзабился.

[Крымчанин]

Для начала контакты на него почухать и поджать 

[W164]

Такая же хрень сегодня приключилась. Чек и та же ошибка. Пошевелил разьем и все ок. Вопрос такой: через 1300км ТО буду делать соответственно с заменой топливного, имеет ли смысл снять клапан и промыть на всякий пожарный?