Перейти к содержанию

Blistein B6 F4-BE5-6456-H1 и Bilstein BE52985 B6 для Mercedes ML W163 какие изменения


Виктор 42 RUS

Рекомендуемые сообщения

Рад был помочь ,@Андрей 76

  • + 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

добавлю-стояли б6 сзади(авто в полном обвесе из труб+калитка)проехал около двух тыщь вроде.снял.и поставил саксы.как трамвай.как будто вообще нет подвески.как погрузчик складской.рама и колеса.крена -нет.амотризации-нет.гашение даже не больших ям-нет.одни минусы.

примите как мнение.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

неделю как поставил B6 плюсы идет как по рельсам, отсутствие кренов, минусы на мелкой кочке типа стиральной доски появилась тряска в салоне, на обычных аморах такого небыло вообще

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так больше плюсов или минусов

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

23 минуты назад, serega.cuznetzov сказал:

неделю как поставил B6 плюсы идет как по рельсам, отсутствие кренов, минусы на мелкой кочке типа стиральной доски появилась тряска в салоне, на обычных аморах такого небыло вообще

я ж говорю-дубовые.мне говорили погоди размякнут разработаются....2000 км ждал.нах

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В ‎2017‎.‎02‎.‎12‎. в 09:57, makarik77 сказал:

Что поставщики сказали?

Ответили что на 163 KYB амортизаторы вообще не предлагает. Предложили В6.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 минут назад, Andrey45 сказал:

Предложили В6.

по чем?если не секрет

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В ‎2017‎.‎02‎.‎06‎. в 22:11, Andrey45 сказал:

Посмотри пожалуйста. Посмотрю что наши местные поставщики предлагают. Позвонил поставщикам Билштайн. Перед дешевле чем у Виктора 42, а задние по полной цене.

 

2 минуты назад, Виктор 42 RUS сказал:

по чем?если не секрет

Перед 90 евро задние 245 евро.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

пора ценник подымать)))) на задние

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 05.02.2017 в 21:27, Andrey45 сказал:

И была давняя история когда друг поставил Билштайны подешевле, наверно Б4. 3 месяца и кончились. По гарантии поставили Б6. 3 месяца и вернули деньги потому что тоже кончились. Заксы, почти в 3 раза дешевле Б4, через год вместе с машиной были проданы новому хозяину.

B4 На многих машинах не ходят, по ощущениям от езды, мне они очень не понравились. Ставил их на с140 после В6. Жду когда умрут и поставлю снова В6.

Теперь касаемо В6 на 163, стоят такие уже больше 3х лет, полёт нормальный. Резина стандартная. Кренов нет, машинен устойчив, но как выше говорили стиральную доску не любят. 

Ах да, проехали у меня они уже около 100ткм. 

Изменено пользователем Редкий гость
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 06.02.2017 в 18:46, Solomonicboy сказал:

B6 годятся для хорошего асфальта. Дороги с плохим покрытием. например со "стиральной доской" не переносит на дух.
В общем, если живете дальше Москвы или СПб, то советую хорошо подумать прежде чем покупать. Покрышки чуть большего размера не сильно влияют на комфорт, поэтому торопится их менять тоже не стоит.
Пружины от Влада сами по себе жестче(если мы говорим о их стандартном варианте "+1.5 дюйма комфорт") и ставить их вместе с бильштайнами нежелательно.
Моё мнение основано на опыте использование всех этих компонентов не на одной машине, что позволяет иметь представление о ситуации в целом.
С заказом пружин могу помочь, есть скидка. 
 

Какие пружины посоветуете для В6? Сейчас стоят  lesjofors , но они быстро просели. Хочется чуть приподнять машину (50-51см), калитки нет, багажник пустой. Думал про пружины от Влада, теперь закрались сомнения. На форуме вычитал, что у них есть ещё вариант "стандарт" , пробовали их? 

Изменено пользователем Редкий гость
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, есть тестовый вариант(уже 5й), стоит у меня. Высота 48.
Лучше поставить 1.5 дюйма, они как раз в эту высоту и впишутся при условии что машина не очень легкая. 
Какой вес машины по паспорту? 

@Редкий гость  Б6 с Владовскими 1.5 дюйма будут жестковаты. Тут лучше пожертвовать высотой и брать как у меня. Так как у вас 55й, то у вас в стоке 48

Изменено пользователем Solomonicboy

Истинное джентльменство — результат свободного осознанного выбора, а не вбитая в голову привычка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

1 час назад, Solomonicboy сказал:

 

@Редкий гость  Б6 с Владовскими 1.5 дюйма будут жестковаты. Тут лучше пожертвовать высотой и брать как у меня. Так как у вас 55й, то у вас в стоке 48

А у Вас какие, стандарт?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Редкий гость сказал:

Какие пружины посоветуете для В6? Сейчас стоят  lesjofors , но они быстро просели. Хочется чуть приподнять машину (50-51см), калитки нет, багажник пустой. Думал про пружины от Влада, теперь закрались сомнения. На форуме вычитал, что у них есть ещё вариант "стандарт" , пробовали их? 

На С140 В6 не жёстко? Все советуют Кони.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

3 часа назад, Andrey45 сказал:

На С140 В6 не жёстко? Все советуют Кони.

Не жёстко, мне понравилось. Диски оригинал 16/18, резина штатных размеров.

Про Кони слышал только положительные отзывы, если к моменту замены найду их, попробую. У меня ни на одной машине они не стояли, прям интересно сравнить. В6 стояли на многих, да и сейчас на двух В6(163 и е24). Про В4 молчу, это вообще ошибка и позор Билей.

Как я понял, в отличии от В6, Коням пофиг мелкие неровности. Но справедливости ради, отмечу, что и на Билях меня не напрягало ничего. Вот на мыле напротив, мелкие неровности ощущаются и не нравятся, но я езжу достаточно активно и валкие машины не для меня.

 

Изменено пользователем Редкий гость
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

4 часа назад, Редкий гость сказал:

Не жёстко, мне понравилось. Диски оригинал 16/18, резина штатных размеров.

Про Кони слышал только положительные отзывы, если к моменту замены найду их, попробую. У меня ни на одной машине они не стояли, прям интересно сравнить. В6 стояли на многих, да и сейчас на двух В6(163 и е24). Про В4 молчу, это вообще ошибка и позор Билей.

Как я понял, в отличии от В6, Коням пофиг мелкие неровности. Но справедливости ради, отмечу, что и на Билях меня не напрягало ничего. Вот на мыле напротив, мелкие неровности ощущаются и не нравятся, но я езжу достаточно активно и валкие машины не для меня.

 

Причина почему выбрал именно 55й

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

6 минут назад, Andrey45 сказал:

Причина почему выбрал именно 55й

Отчасти)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 часа назад, Редкий гость сказал:

Отчасти)))

Это я про себя. Всегда боялся что Бобики в поворотах падают на бок.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

В 16.02.2017 в 13:40, Редкий гость сказал:

 

А у Вас какие, стандарт?

Типо того, 48 см. 

Истинное джентльменство — результат свободного осознанного выбора, а не вбитая в голову привычка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А если на перед Б6 поставить, а назад саксы? Сильно перед деревенеет? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

10 часов назад, 053 написал:

А если на перед Б6 поставить, а назад саксы? Сильно перед деревенеет? 

мне очень нравится. как говорится всё в меру. сзади штатные

7f02185s-1920.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 14.02.2017 в 22:55, Виктор 42 RUS написал:

так больше плюсов или минусов

ОДНИ МИНУСЫ  СМОТРИМ ФОТО И ДУМАЕМ

IMG_20170510_163823.jpg

IMG_20170510_163837.jpg

IMG_20170510_163841.jpg

IMG_20170510_163922.jpg

IMG_20170609_233527.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У ДРУГИХ АМОРОВ СТОИТ ПРОБКА НА РЕЗЬБЕ А СДЕСЬ ДЮРАЛЕВОЕ КОЛЬЦО С УПЛОТНИТЕЛЬНЫМИ РЕЗИНКАМИ И СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО  ОЧЕВИДЕН ПРОСЧЕТ КОНСТРУКТОРОВ АМОР ПРОСТО РАЗОБРАЛСЯ НА ХОДУ ПО РОВНОЙ ДОРОГЕ БЕЗ 5КАКИХ ЛИБО ЭКСТРИМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, serega.cuznetzov написал:

У ДРУГИХ АМОРОВ СТОИТ ПРОБКА НА РЕЗЬБЕ А СДЕСЬ ДЮРАЛЕВОЕ КОЛЬЦО С УПЛОТНИТЕЛЬНЫМИ РЕЗИНКАМИ И СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО  ОЧЕВИДЕН ПРОСЧЕТ КОНСТРУКТОРОВ АМОР ПРОСТО РАЗОБРАЛСЯ НА ХОДУ ПО РОВНОЙ ДОРОГЕ БЕЗ 5КАКИХ ЛИБО ЭКСТРИМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ

сколько прошел по км

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования