Перейти к содержанию

ML400 много проблем.


Alexsei87

Рекомендуемые сообщения

по егр только перешивка. по воздуху в трубках-меняй все колечки начиная от бака

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@staz2030 +5

@юра м а как же замена?

Могу копать, могу не копать, но не копать у меня получается лучше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

МОЖНО И ПОМЕНЯТЬ,но цена клапана егр больше 40 килорублей

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По поводу воздуха в топливе, смотри доп. насос на баке, будет дырочка с иголку на корпусе. Лечется эпоксидной.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Доп насос снимал, заменил шланги и новые хомуты поставил. Очень долго его примерял на место, он у меня в арке просто болтался. После замены ни чего не изменилось(.

 ЕГР буду только глушить. Хорошо работающий дизель намного меньше загрязняет воздух, чем тот же медеплавильный завод или местный по переплавке аллюминия.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если будешь глушить, не желей на хороших профи .Я тут съэкономил - почему проехав 2-3 км. машина заглохла , и выскачила ошибка р 2000 контрольная сумма.После этого долгое выясняли ,что же произошло....физически тут глушить( фото с MBclub )

 

EGR-1 (1).JPG

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования