Плавающая неисправность.

[taliy2]

С пару недель назад проявилась не приятная засада на w163, 2004г, ехал во время дождя работали стеклоочистители вдруг тормознули на середине стекла пару секунд и опять начали работать, через минуту махнули и умерли,  проверил предохранители перекинул реле, перезапустил машину тишина, кой как доехал до сервиса есть такой " Адмирал" по мерсам на севере Москвы, сняли верхнюю панель достали кулису с мотором на вид в изумительном состоянии кулиса смазана без люфтов обратили внимание что контакты окислены почистили смазали одели о чудо всё работает, собрали уехал, еду сегодня дождь и всё по той же схеме, доехал кой как до них подсоединили комп не одной ошибки провери питание на реле и предохранители, опять всё разобрали сняли фишку с мотора всё приходит во всех положениях подрулевого,  сняли крышечку с моторчика где три лепестка контактов всё девствено подключили обратно к фишке и опять волшебство, сам лично сидел и 30 минут переключал в разные режимы подрулевой но всё работало как часы опять собрали развели руками и я уехал, но уменя такое предчувствие что не исправность опять вылезет по сути не чего не сделали!

Подскажите куда копать?

 

[vadnik140]

Чистить контакты нужно внутри моторчика и не наждачкой. Есть недавно видео об этом.

 

[vadnik140]

Купи KONTAKT61.

[БИБИЯН]

@vadnik140 +100!

[dmitri]

У меня была похожая беда,но причина была в самом механизме,разбирал расхаживал, смазывал и потом стало норм!

[vadnik140]

Ну чел же написал, что с механикой нет проблем.

[БОБ]

4 минуты назад, dmitri написал:

У меня была похожая беда,но причина была в самом механизме,разбирал расхаживал, смазывал и потом стало норм!

+1 ттокая же хрень была пока мотор не сгорел пришлось перематывать.мастер сказал если бы сразу помазал всё было бы ок.

[taliy2]

Всё это сделали, там где контакты муха не сидела всё еще раз почистили смазали специальной смазкой для элктрики, кулиса работает как швейцарские часы!

 

[vadnik140]

Тогда так, снимаете сам моторчик , несете в ремонт электроинструмента на любом стойрынке. Или сами, щетки, коллектор, его ламели, обмотка. Короче возмите моторчик Б/У с гарантией. И мне не нравится " почистили контакты", чем ? Как?

[taliy2]

Ну смазка синего цвета, электрик сказал специально для электро контактов на тюбике на английском не вдавался в название,  а 

что значит как и чем? 

Ну точно не слесарным напильником☺

 

[vadnik140]

Ну бывают спецы, которые ножиком и сверлышком контакты чистят. Если уверены, что до самого моторчика все ОК, то проблема в самом моторчике, чинится легко, как я выше написал.

[БИБИЯН]

"синька" не для самих контактов!!! А для защиты контактов от внешних воздействий! В критичных случаях используется совсем другая... электропроводящая паста, но это совсем другая "песня" и я уверен, что у Вашего мастера ее точно нет!

[biv70]

@taliy2 Привет ты саму трапецию перебирал? Почитай кучи тем по этому поводу....Я сам так вылечил, не доходя до моторчика. Разбираешь все шарниры,проходишь наждачкой каждый шар потом все мазышь..собираешь и удивляешся(а думал щетки,почти год прошел-полёт нормальный.

[taliy2]

Всё сделали!

[Scapegoat]

Ну что конкретно сделали то? Раз сам тему создал, рассказывай подробности

[taliy2]

Поехал к БулВиталию он просто разобрал весь моторчик не чего мы там не увидели внутри был как новый щётки не меняли, продули, почистили, смазали и поставили, пока работает! А там х.з.