w163 Ремонт фар - замена кольца.

[Schyzomaniac]

Проблема возникла внезапно и случайно. было замечено что не горит правое кольцо на фаре. Эти кольца днем и так то почти не видно, но вот такая неприятность. Как они называются непонятно, но китайца называют "глаз ангела". Неважно. Снял как то фару, и понял что достать оттуда что то кроме лампочек не получится, "глаз" под проектором, но и проектор не вытащить через стандартный лючек.

 

Натолкнувшись на это http://ru.aliexpress.com/item/COB-Angel-Eyes-80MM-2Pieces-1pair-Auto-Halo-Rings-COB-80mm-Angel-Eye-Car-Headlight-Motorcycle/32400496364.html
было решено снова залезть в фару, линейкой измерил = 80мм. Заказал с али.

 

Когда приехали "глаза" с китая, подключил. Сильно был в шоке, палит по глазам как вспышка на телефоне, даже сильнее. В телефоне один диодный элемент, а тут целая сборка. Вообщем сразу отхватил "зайца" с неосторожности. Еще косяк китайских "ангельских глаз" - там есть резистор 22 ома. так он почти сразу разогрелся до невменяемых температур, еще чуть и отпаялся бы. Короче греется нереально. И вот так как есть ставить нельзя. Припаял в обход резистора, но светом палит, надо подобрать аналог. Обычные серые резисторы так же грелись, нашел керамический резистор на 33 ома. Их как правило можно найти в импульсных блоках питания от компа или от телека. Теперь не слепит, и не греется как паяльник.

 

 

Выделил на всякий случай 3 выходных, начал разбирать. Грел феном для сушки волос, долго, но все же разобрал. Удивился сколько там было грязи, пыли, песка. Все отмыл, протер.

 

 

Проектор оказался металлическим, линза настоящее стекло - легко все промыл и протер.

 

 

Снял "глаз" - оказалось что это лампа дневного света, со своей электроникой, трансформатор, стартер и тд.

 

Так как диодные и модернизированые "глаза" уже были в наличии не стал заморачиваться ремонтом ламп дневного света. Прозрачная крышечка к дневной лампе конечно не встала поверх диодной ленты - надфиль и тонкие струны из меди накрепко пришили к основанию(их не видно нигде).
Сборка в обратном порядке, клеил стекло на красный герметик, ушло много, 1,5 тюбика.

 

 

Как поставил фару сразу стало ясно что чистая отмытая фара сильно отличается от не снятой и "глаз" светит слегка синим, видно днем. Поездил и понаблюдал недельку. Взялся за вторую, и сделал ее за день.

 

Результат на фото. Радует что теперь их видно днем. Не греет нигде. Ничего не плавится. Красный герметик не видно, только если открыть капот и присматриваться.

 

 

Покупая у китайцев подобные вещи сразу проверяйте на автомобильном аккумуляторе, резисторы они там ставят хреновые, греются сильно.

Изменено 20 июля, 2016 пользователем Schyzomaniac

[Паша38]

+1 автору, долго ждал 

[БулВиталий]

на днях собирал себе фары в ауди с двумя линзами , сделал там так же ангельские глазки , выложу для наглядности на днях , хочу попробовать и в мыло воткнуть так же