На дизеле замена масла не полный слив через пробку

[nidecker]

Решил сам поменять масло предварительно сделать промывку 30 минут. Откручиваю пробку и сливаю все до последней капли из картера. Далее где фильтр шприцом удаляю остатки масла. Ну дамаю все масло слил . Лежит у меня без дела приспособление для откачки масла через щуп ну и решил просто его проверить. Вставил в шуп шланг и включил откачивание....и просто охренел! Выкачало примерно 700-800грамм. Не понимаю а нахрен тогда пробка слива в картере если через нее не все стекает.Ну далее решил проверить сколько же масла осталось в трубопооводах. Отключил питание форсунок и прокрутил стартером 2 секунды. Открутил крышку масл фильтра а там полно масла.Взял шприц и опять откачал все масло. Короче так пришлось делать 3 раза пока на 4 раз в масл фильтре стало сухо. В итоге еще 150 грамм масла. Так вот к чему я это . Сливая масло только из картера его полно остается в других местах.

[Killpest]

Ну это как бы не только в Мл, во всех машинах так!

У дилера мерседес часто меняют масло именно методом откачки...

[vadnik140]

Это нормально, обратите внимание, в тех.документации пишется : кол-во масла -8л  при замене 7.5л. Все масло слить из мотора невозможно. Поэтому не переивайте.