Перейти к содержанию

Переделка МЛ для OFF-ROAD


Федорыч

Рекомендуемые сообщения

Ян ,я не спорю(построить можно)-но у человека стоит стоковая раздатка,рычаги и подвеска

из имеющихся у Фёдорыча з\ч-можно построить ваще ураган!только это уже будет не мл 

это мерседес?post-16093-0-56117500-1453410898_thumb.j

как переделать рычаги? вопрос актуален

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как раз таки я не имею в виду Биг Фит или "кАтлету"  Я уже приводил на форуме примеры работы одного аргенинца. Без особых переделок из МЛки можно сделать очень достойный экспедиционник!

Хочешь быть богатым - работай для бедных!
Делать из невозможного возможное - мое хобби!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот несколько фото...

post-5118-0-72105000-1453412402_thumb.jp

post-5118-0-20143200-1453412405_thumb.jp

post-5118-0-50138500-1453412406_thumb.jp

post-5118-0-92531200-1453412407_thumb.jp

post-5118-0-13842800-1453412410_thumb.jp

post-5118-0-25305500-1453412418_thumb.jp

post-5118-0-80748000-1453412426_thumb.jp

post-5118-0-97395700-1453412435_thumb.jp

post-5118-0-17836100-1453412445_thumb.jp

post-5118-0-62285700-1453412456_thumb.jp

post-5118-0-06915500-1453412557_thumb.jp

post-5118-0-37575700-1453412559_thumb.jp

post-5118-0-12931300-1453412561_thumb.jp

post-5118-0-34420500-1453412563_thumb.jp

post-5118-0-11869600-1453412565_thumb.jp

post-5118-0-01895800-1453412567_thumb.jp

post-5118-0-46323000-1453412568_thumb.jp

post-5118-0-94517900-1453412569_thumb.jp

post-5118-0-72530000-1453412571_thumb.jp

Хочешь быть богатым - работай для бедных!
Делать из невозможного возможное - мое хобби!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на самом последнем фото,кокой размер запаски? есть её фоты ещё(машины)

заднюю подвеску видно стоковая,шрузы на изломе

у него раздатка то же родная стоит?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Резина R20/  Раздатка доработана во чертежам сайта Вольфганга..ШРУСЫ тоже доработаны для увеличения угла

Хочешь быть богатым - работай для бедных!
Делать из невозможного возможное - мое хобби!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Здравствуйте!Так как не знаю куда зайти по данному вопросу-то поправьте и направьте на путь истинный.Затеял переделку МЛ под OFF-ROAD,пытался на форумах найти об этом инфомацию,но все пишут что МЛ не джип и т д.Я решил развеять миф об этом и сделал из МЛ проходимца.Поснимал бампера,сделал силовой обвес,поставил лебедку,резина 305*60*18 SST.Приподнял.Теперь что-бы сесть приходится приподниматься.Никаких криков типа как машину не жалко или купи настоящий джип не принимаю-для сведения-имею ФиникQX56,Сабурбан 7.4 на мостах от Шишиги,Тахо на базе 66, несколько самодельных машинок для болот и т.д.Меня прежде всего интересует конкретные отзывы о коробках и роздатках МЛ 430 или МЛ 500.Потому что резинка не детская и хочется прикинуть на сколько мне хватит подурковать.Машину переделал МЛ 430 99 года Американец,с пробегом в 260000.Имею 500-й с пробегом в 120000 в отличном состоянии_правда кузов выбросил,ну и еще 430 с пробегом 39000 в отличном состоянии.Так что не ругайте-запчастей много.Теперь снова по сути-как я понял читая форумы -у МЛ слабое место Шрус в заднем кардане?Кто может подсказать по мостам,как и на сколько их хватает?Вернее не мостам а редукторам.И кто нибудь приподнимал машинку по максимуму?А то конструкция такова что сильно не поднимешь-резинки шрусов порвет о рычаги.Короче прошу тех кто знает машинку подсказать мне.Заранее благодарен.И по амортизаторам-погонял с Уазками по пересеченке и болотам и оборвало нижний болт крепления амортизатора,это случайность или болезнь.Если болезнь то придется переделать крепления

Да-для увеличения проходимости полностью убрал стабилизаторы

Да, нижние болты амортизаторов -это болезнь,я разогнал резьбу до 16 мм и ломать перестало, втулки сам точу от 123 и 126 кузовов, на год хватает, но болты всё равно требуют постоянного контроля и подтяжки, амортизаторы стоят длинные Монрой спорт усиленные.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Проше от реста с конусом поставить и забыть и рычаги нижние по них

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 амортизаторы стоят длинные Монрой спорт усиленные.  

 от этого и рвёт?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Usacheff, Для экспедиционника не пойдет! Их тоже рвет.

Хочешь быть богатым - работай для бедных!
Делать из невозможного возможное - мое хобби!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мне кажется для экспедиционника ничего особо делать не надо с авто,достаточно резины как фото выше с профилем 70 или выше и все

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а мне кажется, что слишком ДОХРЕНА переделок для даже" просто экспедиционника" из МЛ, тут больше подходит не "переделок", а "постройка"......

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

так это и есть постройка,хотелось бы конечно знать больше инфы (не по фото),по фото можно предпологать

Ян дай ссылку на вольфгана

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

, Он, к сожалению, закрыл свой форум. ... я слил себе архивную базу... 

Хочешь быть богатым - работай для бедных!
Делать из невозможного возможное - мое хобби!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Не ругайте сильно-но мне нужно было уложиться в две недели поэтому кое что и мне не нравиться-но потом доработаю.Вот что получилось 344db6214c3a.jpg cb9149687c69.jpg 3ff41864b437.jpg 3a0f8f5f22ea.jpg

Видно насколько выше и шире стока.Рядом 124-воткнул ему 18 резину и сразу заиграл

fc8ec7e0e3a7.jpg

  • + 7
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Фёдорыч,акуенно получилось! :good: как на фото Яна,силовой бампер покупал или сам сделал?

излагай в подробностях,что переделал пож-ста,как ощущения от поездок?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сзади и спереди еще будут бампера из труб.Под элементами что вместо бампера профильная труба 30*30 и обшита 1.5мм металлом.Пробовал соогнуть с трубой так как при сварке увело на 3мм так ни в какую.

Это не бампер а взамен пластика и жестко приварено к раме.Все сам.Сначала думал сделать из труб-но как то получался колхоз.Задняя часть недоделана-так что не ругайте

Плясал от лебедки.Если-бы не она то можно было сделать попроще и красивее

Чтобы избежать видимых зазоров между металлом закрепленном на раме и кузовом-пришлось кузов загонять внутрь полусиловой конструкции

Расширитель арок 3.5-по идее хватает-правда шины чуть видны но это придает свой шарм

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как лебедка по электрике подключена?

Планируется ли шноркель?

Куда выведены сапуны?

Отключается ли вискомуфта? Ее вроде в воде нельзя тспользовать, а мотор будет горячий от нагрузок

Александр

ML-270, рест. 2004г., WDC1631131A510652 E473MO178.png

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Лебедка подключается всегда в стандарте-только кроме пульта можно еще два тумблера в салон-один чисто питание-другой управление.Шноркель планирую однозначно-только пока не нашел из чего сделать.Пока зима то никакие сапуны не нужны так как лезть под лед не планирую.в воде можно использовать ВСЕ-при условии что есть сапуны повыше,ну и сальники живые!

Завтра покатаюсь-поломаю немного и вечером выложу фото и видео-ЗНАЮ ОДНОЗНАЧНО-ЗВУК ТАЧКИ ВАМ ПОНРАВИТСЯ!!!

И ребята-подскажите дедушке как писать что-бы не шло все в одно сообщение.А то такое впечатление что пишу подшофе.3-4 разных по смыслу сообщений идут одной строкой.Или это ничего?

Типа в предыдущем сообщении их на самом деле 3.Это наверное будет четвертое

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Между сообщениями должно пройти 5 минут, или кто то пишет следующее

Хочешь быть богатым - работай для бедных!
Делать из невозможного возможное - мое хобби!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Начинаю завидовать Вашим внукам)) моим бы детям такого Турбо-Деда:)

С удовольствием слежу за темой

  • + 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо ребята за помощь и добрые слова.А я сегодня в трауре и решил немного поднять настроение вином-отдал одну из своих хороших игрушек-то есть правильнее продал 56 Финик-жалко стало что стоит без дела в гараже

13bb8a740cb1.jpg
А что-бы не думали что деньги ворую-вот мои разработки и работы  686126fb0767.jpg 9bf7a1043853.jpg
Из около 30000 народу кто сделал мой трактор ни один не сказал что зря потратил время потраченное на изготовление,что и радует.И за 5 лет мою страницу посетили около 7 млн. раз-значит людям интересно.
Я фермер,ну и по совместительству ломаю железки

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В последнее время занялся восстановление импортной техники-придумал как на импорт ставить наши движки-и едят на удивление меньше и дешевле в разы например трактор Фендт с движком ЯМЗ 238. da73a2696f55.jpg

 

этот у меня уже отработал года 3.А сделал их больше 10
Небось модераторы забанят меня за отвлеченные темы?

  • + 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Если кому интересно из чего леплю можно посмотреть-этот ролик делал для голландцев http://www.agroxxi.ru/forum/index.php/topic/5691-профессионально-о-сельхозтехнике/

 

 

  • + 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Федорыч, а ты когда нибудь спишь?! Это же титанический труд, что сельское хозяйство, что железяки.

Если на корову надеть седло, она всё равно не станет мустангом (с)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек. Условия использования